Saab Turbo Club of Norway

Tenkte jeg skulle oppgradere / skifte ut dempere og fjører på bilen min.
Bilen er en NG900 98 turbo talladega. (17" sommerfelger)

Grunnen til at jeg gjør det er fordi bilen er veldig lav bak, og har tendenser til å "disse" når jeg har full bil.

Bilen har bilsteindempere og eibach-fjører fra før av. Bilsteindemperne synes jeg/tror jeg er vel stive foran, da jeg allerde har skiftet ut axial-lager og topplager etter jeg monterte disse demperne. Kan tenkes de er så stive at de sliter på understell? Kom hvertfall "klunke-lyder" etter jeg monterte bilstein.

Jeg er ute etter komfort, og kjører ikke bane. Men - jeg vil ha noe som holder bilen på veien i høy fart, og som er stivt, men samtidlig komfortabelt..dere skjønner hvor jeg vil:)

Og er det bare meg, eller er NG900 litt lavere bak enn foran med lik senk foran og bak? Burde man hatt fjører som senker mer foran enn bak?

Hva er best?
Dempere: Bilstein, Koni, Sachs(noen som vet om rimelig forhandler til sachs for saab i norge?)
Fjører: Eibach(sluttet og produsere?) H&R..?
Hva er best kombinasjon? Her spiller pris etc også inn..

Masse spm her nå, men kom gjerne med egne erfaringer og forslag!

På forhånd takk!

Ja - kom med erfaringer og fakta / nyttig info!! ..

Kan vel komme med litt erfaringer da jeg har har hatt 3 forskjellige fjørsett på bilen min

H&R fjørene har jo en kjempekomfort etter min mening men litt for lite senk syns jeg... 30mm blei litt for lite.

Superport fjørene er helt sikker ingenting for deg, ser utrolig fint ut om du liker litt senk men det er jo som og kjøre en planke senker jo 45mm og det kan bli vanskelig og komme seg fram

Eibach er jeg veldig fornøgd med, kanskje litt for lite senk her og men det får jeg bare leve med. Nå kan jeg bruke bilen til det meste og senken er nesten ok. 35mm senker fjørene mine kunne gjerne vert litt lavere utsendemessig men eg overlever siden komforten er så bra Eibach får du kjøpt på Elkparts med TUV.

Har ikke hatt noen problemer med ulyder, må vere noe som er utslitt eller som du har gjort feil på bilen din. Har jo selfølgelig byttet foringer i bærearmene.

Takktakk.. bærearm er forøvrig skiftet på bilen min.
Uaktuelt å senke bilen mer enn 30-35mm, da jeg skal kunne bruke bilen!
Takk for erfaringer så langt..!

Noen innsyn på dempere? fyll inn med info og erfaringer godtfolk!

Jeg hadde H&R fjærer med gule koni. Syntes det var alt for mykt, trodde jeg skulle få stiv bil jeg kunne kjøre litt fort med Tok feil.. Bilen ble så klart myye bedre enn slitt originalt, men den føltes ikke mye stivere enn en normal sportslig "hvilken som helst" bil.

Jeg er ute etter komfort, og kjører ikke bane. Men - jeg vil ha noe som holder bilen på veien i høy fart, og som er stivt, men samtidlig komfortabelt..dere skjønner hvor jeg vil:)

Jeg skjønner så absolutt ikke hvor du vil

du kan jo prøve å oppgradere til et stivere krengestag bak. da bør det bli mindre dissing, hvis jeg tolker uttrykket rett.
legger ved litt lesestoff jeg fant nyttig: http://trolltuner.com/?p=56

Subframestaget skal vel også hjelpe den del på "dissing". Har ikke prøvd det selv, så skal ikke si så mye om det.

Art.Nr: 10,2980 på Speedparts.

Er fult klar over at man kan stive av med f.eks subframestaget..det er allerede bestilt!
Erfaringer / fakta om dempere jeg hovedsaklig er ute etter..så kom an folks!
Erfaringer om fjører er også good..virker som folk ikke har gjort seg opp mening om hva som er best til denne bilen, for en helt grei ikke for-høy pris her! Jeg vurderer sachs dempere og eibach fjører, bare så det er sagt..ellers er bilstein et alternativ!