Saab Turbo Club of Norway

Finnes det noen som har et tips til skifting av endeledd? det sitter som f..... arrrgh altså!! rustløser, rørtang, fastnøkler med forlengerrør, ingenting funka, så ej fortsetter å kjøre med det, detter det av i det hele tatt.

Du skulle slengt inn ett "?" en plass der så hadde det blitt lettere svare.
Du må bruke varme, mye varme. eventuelt kan du ta ut hele styrestaget å legge det over natta i Cola.
Ja, det kan faktisk dette av.

Endeleddsverktøy.
69.90 på Biltema.
Skiftet begge på min 9-5 forrige uke. Tok 30 min.

Skal være forsiktig med å bruke varme der, da det er fett der..
Når jeg drev på som verst med NG900'n min, så klarte vi å dra av en sånn avdrager. Så de kan sitte forbanna hardt ja. Løsningen min ble å løsne staget inne ved snekka..

Anbefales å bare løsne ett av gangen, så slipper du å lete etter hullet når du skal sette sammen igjen.

Kjøp i allefall orginale endeledd, de varer lengst på 9000

de endeleddsavdragerne pleier ikke ryke på 9000. på ng900 derimot, må man fjerne bittebittelitt for å få "gaffelen" langt nok inn. med andre ord, får man ikke verktøyet langt nok inn er det fote den knekker før endeleddet løsner

Sitter det fast i hjulspindelen eller i det indre styreleddet? Hvis det sitter fast i det indre staget;
Gi strammemutteren en del skikkelig harde, rappe slag. Prøv så å holde igjen endeleddet mens du skrur mutteren fra endeleddet. Når den mutteren har løsnet kan du holde igjen det indre leddet og skru endeleddet ut. Et tips for å holde igjen leddene når du skrur er å sette fast en fastnøkkel eller wisegriptang som stoppes et sted i "banen" et stykke inn på det indre styreleddet/-staget.

Jeg bruker alltid 2 STORE hammere (Slagere?). Setter et bak endeleddet som mothold, også slår jeg på den andre siden. Ofte så spretter de opp lett som bare det. Også de som jeg har slått på oppå

betalte noen proffer til å skifte/justere endeleddet... med hjulstillingsskontroll kom det på 800 kr totalt:) kjempefornøyd,

Ps: de måtte bruke skjærebrenner for å få det løst