Anbefaling av fjører og dempere på OG93

Her postes alt som har med understell, bremser, dekk og felger å gjøre.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
katarn
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 41
Registrert: 27 apr 2009, 09:49
Medlemsnummer: N1678
Navn: Magnus Vestli
Bil: Saab 9-3 2.0t 2002
Sted: Trondheim/Årnes

Anbefaling av fjører og dempere på OG93

Legg inn av katarn » 03 des 2009, 00:09

Heisann!

Som mange vet er jo ikke OG9-3 sånn altfor stø på beina orginalt, så jeg har store planer om å gjøre noe med det. Men jeg er veldig usikker på hva jeg skal gå for når det kommer til dempere og fjører. Har ikke funnet noen relevante tråder på temaet heller, så om noen har gode råd, erfaringer (gjerne egne) og anbefalinger på det så er jeg over middels interessert :)

Kan jo også legge til at det ikke er snakk om no reinspikka banebil, men en hverdagsbil som trenger bedre kjøreegenskaper.

Magnus
Saab 9-3 2.0t '02 - Studentvogna

zero900t
Overload!!!
Innlegg: 1919
Registrert: 21 mar 2006, 16:03
Medlemsnummer: N645
Navn: Halvard
Bil: 93 / OG900
Sted: Oslo

Re: Anbefaling av fjører og dempere på OG93

Legg inn av zero900t » 03 des 2009, 08:37

katarn skrev:Heisann!

Som mange vet er jo ikke OG9-3 sånn altfor stø på beina orginalt, så jeg har store planer om å gjøre noe med det. Men jeg er veldig usikker på hva jeg skal gå for når det kommer til dempere og fjører. Har ikke funnet noen relevante tråder på temaet heller, så om noen har gode råd, erfaringer (gjerne egne) og anbefalinger på det så er jeg over middels interessert :)

Kan jo også legge til at det ikke er snakk om no reinspikka banebil, men en hverdagsbil som trenger bedre kjøreegenskaper.

Magnus
'
jeg satte på gule just. koni med orginalfjærer for bilen er lav nok som hu er.
Det funka bra det, og med powerflex foringer. eneste jeg syns er at bilen vingler og drar alle veier men jeg har ikke no avstivning på styrestaget (skulle ha surra meg til å bestilt viggen rescuekit fra abbot :roll: )

men fattern har gule koni, senka, powerflex og rescuekit og det er som å kjøre gokart i forhold til min! dæven å mere gøy på svingete veier :twisted:

så kommer ann på hvordan du vil ha det :wink:
08 Saab 93 med aerooptikk
87 Saab 900Turbo - viewtopic.php?f=25&t=9896


Saab er en sykdom man aldri blir kvitt ;)

Brukeravatar
katarn
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 41
Registrert: 27 apr 2009, 09:49
Medlemsnummer: N1678
Navn: Magnus Vestli
Bil: Saab 9-3 2.0t 2002
Sted: Trondheim/Årnes

Re: Anbefaling av fjører og dempere på OG93

Legg inn av katarn » 03 jan 2010, 21:24

Har sett litt på Bilstein støtdemperne som Speedparts fører, men er usikker på valg der og. Ser de kommer både i sport og sprint utgaver uten at det er den helt store prisforskjellen.

Noen som har prøvd den ene eller den andre?
Saab 9-3 2.0t '02 - Studentvogna

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Anbefaling av fjører og dempere på OG93

Legg inn av Ingvar N629 » 03 jan 2010, 21:43

Forskjellen er at Sprint er til senket bil, Sport passer originale fjærer, også de som er levert med sportsunderstellet.

Jeg har Bilstein Sport sammen med Aero fjærer på min 9-5, funker veldig fint det.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Svar