Saab Turbo Club of Norway

Har montert nye klosser og skivr bak. Men håndbrekket fungerer ikke optimalt. Er det noe jeg burde ha gjort med håndbrekket etter å ha satt på skivene? Dreid skiva i en spesiell retning ?

Jeg merker noe er galt når bilen har stått med brekket på, da virker d løst. Men etter kjøring virker det stramt, selv om det ikke er så stramt som før.

2003 93

veldig gunstig å skrive hvilken bil det handler om... ellers kan det bli vanskelig å få hjelp...

Åja sorry

2003 mod 9-3

Håndbrekket skal jo justeres

Nesten vanskelig å forlare uten bilder men om du ser på senter av skiva så har du et ekstra hull på den, du skal vri dette så det står ned, da er det mulig å stikke inn et skrujern for å komme inn til justeringa til brekket som ser slik ut:


Da skal du treffe med skrujernet på den taggete delen der og trykke oppover eller nedover for å stramme eller slakke.

EDIT: Svarte på feil bil, dette gjelder mao ng900/og9-3 samt 9-5

Er det ikke en 2003 mod vi snakker om nå Tor? Er vel ikke samme greine på NG 9-3 som på Og 9-3

Men er dette med egen trommel i skiva? Trodde jeg hadde selvjusterende

Aleks-ander_N948 skrev:Er det ikke en 2003 mod vi snakker om nå Tor? Er vel ikke samme greine på NG 9-3 som på Og 9-3

HUPS Jeg klarte å oppfatte dette som en 02-modell, skjønner ikke hvordan men.

På SS så er det omtrent som på 9000, man må passe på at wire'ene er rett justert.
På selve kalipperen så har man den armen som brekkwire'en går inn på, mellom denne armen og kalipperen så skal man ha en avstand på 1mm og om ikke så må den justeres.
Brekket skal være nede (av) så legger man et bladmål på 1mm mellom den arma og kalipperen. Dernest tar man av dekselet rundt brekket inne i bilen slik at man kommer til strammingen. Stram så wire'en til bladmålet detter av, gjenta på begge sider.

10000 takk

Mulig det er noe galt, for bremsene lukter svidd etter litt kjøring. Eller er det vanlig på nye bremser?

EDIT: Slettet forslag, var litt kjapp og oversåg deler av Tors svar.

KMT skrev:Kjenner ikkje denne modellen spesifikt, men på (tidlege modellar iallefall av) 9-5 er det ei returfjør på brekkwiren som har innfesting i eitt hol i bremseskjoldet. Om det er slik på din bil - så sjekk gjerne at innfestingspunktet er intakt, at ikkje fjøra har ploga spor i det tynne skjoldet og dermed ikkje strammar skikkeleg. Isåfall kan du risikere at bremsebanda ikkje slepper ordentlig og dermed vil det kunne lukte svidd.

My 2 cents.

etter det Tor skrev så er det vel ikke bremsebånd på denne bilen...