Side 1 av 1

Noen som veit om det går 20" felger på Viggen?

Lagt inn: 20 mar 2012, 22:36
Har så lyst på LITT større felger. "Alle" kjører jo rundt med 19"..

Er det noen som har sett noen som har fått på 20" og og9.3 :wink: Trenger å vite hva som eventuelt kan gå på av størrelser.

Re: Noen som veit om det går 20" felger på Viggen?

Lagt inn: 20 mar 2012, 23:05
av EdHunter N815
Alt er mulig, men regner med vi snakker max 30-profil på dekkene, 25 er vel det som med 215 bredde er nærmest orginaldimmesjon. Det vil garantert se helt rått ut, men du vil måtte svinge unna alle gruskorn større enn 3mm i diameter for å unngå skader på felgene. :lol:

Re: Noen som veit om det går 20" felger på Viggen?

Lagt inn: 21 mar 2012, 13:12
Hmm, har ikke så mye peiling på felger, men 30 profil hørtes tynt ut ja. Hvis man kjøper noe av kvalitet så holder det jo sikkert bedre enn jallamerker.

Kunne egentlig tenkt meg en 93 SC. Gjerne rød. På med 20" og senke den heeeeeelt ned :wink:

Bilde

"BBS CK 20*8,5 med Falken 452 235/30/20"

Re: Noen som veit om det går 20" felger på Viggen?

Lagt inn: 21 mar 2012, 13:17
Drømme!
Bilde

Re: Noen som veit om det går 20" felger på Viggen?

Lagt inn: 22 mar 2012, 18:57
av Peter
så en ng900 uten senk, med 20" når jeg var i statene nå, mener dekkene var 225/30-20
Bilde Bilde

Re: Noen som veit om det går 20" felger på Viggen?

Lagt inn: 22 mar 2012, 20:23
av Pål N526
De felgene gjorde bilen mindre attraktiv du :?

/ Pål

Re: Noen som veit om det går 20" felger på Viggen?

Lagt inn: 23 mar 2012, 00:03
av EdHunter N815
Pål N526 skrev:De felgene gjorde bilen mindre attraktiv du :?

/ Pål
Helt enig, jeg tror ng900/og9-3 (og for så vidt de fleste andre eldre biler) passer best med max 18" og 19" kosmetisk også. Synes ofte slike store felger ser ut som de er "kastet på" bilen, det ser forferdelig unaturlig ut.

Det har jo noe med bilens design å gjøre også, de fleste nye biler er designet med store felger og lavprofildekk som standard, det er ikke eldre biler. I dag er for eksempel hjulbuekantene ganske annerledes, slik at de følger hjulets ytterkant tettere rundt og ned mot kanal/støtfanger. Med slike store lefser på en ng900 blir det veldig tydelig at hjulbuen går mer inn en på ng9-3en nederst der.