Saab Turbo Club of Norway

Hei

Jeg står da ovenfor ett lite problem.
Jeg tror jeg trenger nye dempere, og da tenker jeg litt senk i samme slengen.

Da har jeg kommet opp med 2 alternativer som jeg finner mest fristende.

Alternativ A: Bilstein B8 med Lesjøfors eller Eibach fjærer

Alternativ B: Sachs Super Touring senke dempere med Eibach fjærer.

Jeg tenker da ca. 30-35mm senk.

Disse ligger veldig likt i pris, så jeg finer meg selv revet mellom de, da Sachs er sånn ca. originalt, og Bilstein har ett veldig godt rykte.


Noen som har noen innspill?

Kjenner ikke til Sachs super touring, men hvis de er noe som de Sachs-demperne som leveres til originalt sportsunderstell så blir de etter min mening i mykeste laget sammen med senkefjærer. Harde fjærer krever mye av demperne.

Snakket med Hellanor, de forhandler Sachs, de sa at disse var til senket bil, eller skulle kombineres med senkefjærer.

Men du hadde valgt Bilstein B8?

Bilstein B8 Sprint any day.. det er kvalitetsdempere. Solid laget. De koster en slant, men de er virkelig verdt det.

Bilstein og h&r er en konge kombinasjon. Finnes ikke bedre.

saab9000aero skrev:Bilstein og h&r er en konge kombinasjon. Finnes ikke bedre.

Bilstein B8 og Eibach eller Lesøfors da?

Eibach også funker men siste nevnte hadde eg ikke tenkt tanken på engang.

Har en saab 9-5 t 1998mod, Jeg kjøre med Sachs Super Touring senke dempere med Eibach fjærer.kjøpte det på hellanor kokstad.Senket den 30mm. Har dekk 225-40-18. Bilen ser fin ut og fine kjøreegenskaper,kan anbefales passelig stiv og god komfort.

Fin oversikt i denne "spalten" også om hvilke fjærer man finner TUV papirer på om man er slikt anlagt..
Lesjöfors har ganske få typer med TUV, for eks.

Jeg kjøpte B6 ifjor høst fra partsfor
saab det var billigst og jeg er kjempe fornøyd.
Har ikke prøvd sachs, men Bilstein dempere av B6 eller bedre kvalitet er skikkelige greier. Kraftig stang og skikkelig bygget.
Anbefales.

Stemmer det at Eibach ikke er noe særlig stivere enn orginalt, bare lavere? Og at H&R er da endel stivere enn Eibach? Vet ikke om dette ville gjelde ale biler men er ng900 dette ble nevt om på et forum...

Talker skrev:Stemmer det at Eibach ikke er noe særlig stivere enn orginalt, bare lavere? Og at H&R er da endel stivere enn Eibach? Vet ikke om dette ville gjelde ale biler men er ng900 dette ble nevt om på et forum...

Veldig fornøyd med Sachs Super Touring og Eibach kombinert med polyforinger og 225/40-18 på 9-5`en ihvertfall.. Passe komfortabelt men samtidig sportslig. Har endel dårlige veier rundtomkring her så alt for stiv bil er uaktuelt...