Saab Turbo Club of Norway

Heisann alle Saab frelste!

Eg har eit lite problem med min 95 Aero ( 2002 Stasjonsvogn )
Problem og problem, uansett, bilen er i utgangspunktet ganske lav, og når du hukker på vognen so blir ikkje ting noke beire. Når du då kjøyrer rondt på tildels dårlige veire, så "slår" bilen støtt og stadig ned i veien. har og måttet skiftet eit par "nasehjul" på vogna. Dei blir som oftast øydelagt, når eg kjøyrer ombord i ferjer.
Det eg lurer på, er der noken støtdempera som kan justerast opp i høgda, når eg skal slepe vogn, og ned igjen når eg ikkje skal?? Og evt. må det vere ganske enkelt og justere. vertfall ikkje sånn at eg må på verksted kvar gong..

Takker for responsen!:)

Reduser vekten på kulen.
Eller monter automatisk nivåregulering.

Der er no og litt bagasje, og litt trykk på kula må der vere..
Automatisk nivåregulering. kva er det? er det noke eg montera i tillegg til eksisterande dempera? eller er det andre type dempera?

Saab leverte automatisk nivåregulering som er enkelt å ettermontere. Består av dempere, og tilhørende fjærer. Fås kjøpt bl a fra www.partsforsaabs.com.

Ingvar N629 skrev:Saab leverte automatisk nivåregulering som er enkelt å ettermontere. Består av dempere, og tilhørende fjærer. Fås kjøpt bl a fra http://www.partsforsaabs.com.

Jeg kjører med dette Har saabs orginale sportschassi med automatisk nivåregulering, anbefales på det sterkeste!!

Har også sportchassi og nivåregulering på min 2000 modell. Helt fantastisk rett og slett. Politiet i bergen hadde det også på sin uniformerte bil når den var i tjeneste.
Kjørte konstant med mye vekt baki. Og de var kjempe fornøyd også

Flotte greier! då skal eg få meg automatiske nivåregulering!:)

Takker for tipsene!

Vi er i ferd med å skal kjøpe oss vogn, og har tenkt på at det sikkert ville bli et problem, så hadde tenkt på bilstein b6, men kanskje jeg må vurdere nivåregulering.
Noen som kan linke den på pfs? Klarer ikke å finne det der? Er jeg blind[FLUSHED FACE]

Var litt vanskligt og finne (dvs. eg fant dei ikkje:( ) . Eg va og snakka med eit saab verksted, og dei fekk heller ikkje tak i, men dei hadde noke ståande på ein delbil, dei skulle eg få kjøpe.. Delbilen er ein 2000 modell. vi då dei passe på min 2002?

Ser ut til at pfs ikke har dette lenger. Må nok prøve å lete litt, evt gå til Saabforhandleren.

Ble til at jeg bestilte bilstein b6. Så får satse på det blir greit å dra vogn med.

Eg tok og skiftet fjærene bak, ser ut som bilen vart litt høgre. får sjå korleis det går, kjem til å ta vekk nasehjulet og, bare for å vere sikker:)

Hei.

Har fundert litt på hvordan jeg skulle sette opp den nyinnkjøpte 2002 Saab 9-5 Aero stasjonsvogna. Kona vil ikke ha den så hard som 900en med Lesjøfors senk og Bilstein B6, og jeg blir å kjøre den tungt lastet en gang hvert tredje år, ellers blir det lett last. Alternativene som har vært aktuelle er H&R eller Eibach senk med Bilstein B8, orginale Aerofjærer foran og nivåreguleringssett bak eller komplett sett orginale Aerofjærer og Bilstein B6 dempere. Vurderinger: Senk blir for hardt. Usikker på hvordan nivåreguleringsdemperene demper og om de ville ha passet sammen med f.eks Bilstein B6 foran.
Valg: Orginale fjærer og B6.
Begrunnelse: Får fjærer og dempere som matcher og som ikke er unødvendig harde. Har hatt Bilstein B6 på alt av Saaber siden 1979 og er imponert over egenskapene til den demperserien. Når du får kjørt de litt i gang er det som at bilen overtar og bare nekter å slippe taket i veibanen. Følelsen av kontroll over bilen blir nesten påtrengende, uansett humper blir de forsert på en måte som kjennes ut som at bilen blir presset ned til veien igjen med mer enn tyngdekrafta til hjelp. Det er vanskelig å forklare, det må bare oppleves Det hjelper sikkert på at bilene i tillegg var ekte klassiske Saaber

Jeg kjente på turen oppover at 9-5 en har mye de samme gode kjøreegenskapene innebygd, selv med nedsegne fjærer og null demping bak, så jeg gleder meg til de nye fjærene og demperene ankommer.

doo-kie, hvordan gikk det med valget ditt?

Jeg er også nysgjerrig på åssen det går med bilstein og vogn. Jeg har kjørt Gule Koni og vogn i noen år. I begynnelsen var de ok, men nå har bakdemperne etter 40000 km gitt litt opp. Jeg klarer nå å trykke bilen noe ned for hånd, noe jeg ikke klarte før. Den er blitt lealaus bak, selv om alle foringer er byttet. Har ikke prøvd å justere dem ytterligere. De står på medium. Er det bedre holdbarhet på bilstein?