Saab Turbo Club of Norway

Hei, jeg skal kjøpe meg Nye sommer felger til sommeren, jeg har no 17' felger, syns det blir litt lite!
jeg har tenk på Zito wp111 felger.
noen som har disse på bilen?
hvor store hjul kan man ha på saab 9-5?
kom med forslag

Jeg har 18" Zito Navarro som skal på Aeroen min Hadde de på 900:an min, og Plastidippet di gunmetal med sølv metalizzer for en liten stund siden Enda ikke fått de på bilen, da det enda er snø i høyden, og skal trekke skuteren med bilen fremover..

Slik ble de seende ut på bilen

Vart ganske bra det!
Tenkte å kjøpe 19" men usikker på bredde..

Syns det ble ganske bra selv
Byttdekk.com sier at det går 235/35/19 på bilen min værtfall

Konsensus her inne er at 225 er bedre for 9-5 mtp. sporing. Mindre fare for å ta i plasten i hjulbuen også.

At dekksjappene gir deg muligheten til å bestille dekkene til bilen er overhodet ikke noen garanti for at de passer smertefritt.

TiaZzz skrev:Konsensus her inne er at 225 er bedre for 9-5 mtp. sporing. Mindre fare for å ta i plasten i hjulbuen også.

Ja dette er erfart mange ganger .... men jeg går allikevell for 235.35.19....

hvilken innpress har du på 19' felgene ?

mener jeg har 40 på de jeg har nå, mens jeg haar også brukt noen med 35 mener jeg, de på 35 ble lit for ekstreme, originalt er vel 45 om jeg ikke husker helt feil da...

frkristiansen skrev:mener jeg har 40 på de jeg har nå, mens jeg haar også brukt noen med 35 mener jeg, de på 35 ble lit for ekstreme, originalt er vel 45 om jeg ikke husker helt feil da...

Originalt er ET49. I hht. kjøretøyforskriften kan innpress avvike med max. 7,5mm på hvert hjul, altså er det i praksis lovlig med alt fra ET42 til ET56 på 9-5. Faren for å bli tatt er vel minimal så lenge dekkene holder seg innenfor hjulbuekanten, men min erfaring med for mye feil innpress er i alle fall sporing med stor S.

EdHunter N815 skrev:

frkristiansen skrev:mener jeg har 40 på de jeg har nå, mens jeg haar også brukt noen med 35 mener jeg, de på 35 ble lit for ekstreme, originalt er vel 45 om jeg ikke husker helt feil da...

Originalt er ET49. I hht. kjøretøyforskriften kan innpress avvike med max. 7,5mm på hvert hjul, altså er det i praksis lovlig med alt fra ET42 til ET56 på 9-5. Faren for å bli tatt er vel minimal så lenge dekkene holder seg innenfor hjulbuekanten, men min erfaring med for mye feil innpress er i alle fall sporing med stor S.

ja sånn var det ja, jeg husket feil i farten. da er de jeg har nå et45 og de jeg hadde før det 40 og ikke 35 som jeg sa ovenfor.

... men min erfaring er at det har veldig mye å si på dekkene og underlaget, jeg syns det var en fin kombo med 245,35,19 på 7,5 tommers felg med et40, ikke lovlig, men så bra ut, og jeg måtte ta ut store deler av innerskjærmene for å unngå at det tok borti, fikk godt grep, og det var ikke så mye sporing at jeg fant det plagsomt, fungerte også på bane for min del. men måtte ta det ned noen hakk for å slippe pes i eu kontrollen, så da er felgene jeg har nå de er et45

Jeg har 225/40-18 med ET40 godkjent i vognkortet. Tidligere eier som fikk det inn. Det må jo bety at det er noe skjønn i bildet på trafikkstasjonen?

så vidt jeg har erfart er at så lenge det ikke tar borti noe sted med fult rattutsalg, ikke stikker utenfor og ikke overstiger rulleommkretsen, så får man det som regel godkjent..