Side 1 av 1

B4 eller B6 til 9-5

Lagt inn: 30 sep 2014, 19:03
av Fjalla
Skal bytte demperene på 9-5'en. Er sportsunderstell på den, orginale fjærer.
Blir B4 for myke med sportsunderstell?

Re: B4 eller B6 til 9-5

Lagt inn: 30 sep 2014, 19:10
av Ingvar N629
Nei, selv ville jeg valgt B6 men om du tror de blir for stive for din smak, så funker B4 helt fint.

Re: B4 eller B6 til 9-5

Lagt inn: 30 sep 2014, 20:05
av Fjalla
Problemet er vel at jeg ikke helt vet hva smaken min er. Kommer ikke til å bytte noe fremme så da blir det kanskje litt rart med stivere oppsett bak?
B4 tilsvarer vel orginale dempere?

Re: B4 eller B6 til 9-5

Lagt inn: 01 okt 2014, 00:07
av Helge
Hva menes egentlig med stivt?
Jeg tenker også på å bytte dempere.
Det sitter sportsunderstell på den.
Så jeg tenker også B4, B6.

Men hva anbefales?

Bilen frakter for det meste kone og barn.

Men den er jo litt oppjustert, så det hender det blir noen inspirerte turer.

Vi bor på landet og kjører for det meste langkjøring på forholdsvis bra veier. E6, RV4.

Vil kona få hikke hvis jeg setter på B6?

Re: B4 eller B6 til 9-5

Lagt inn: 01 okt 2014, 08:53
av Ingvar N629
Tror ikke kona di vil klage på B6 Helge, så lenge du holder deg til vanlige sportsfjærer. Er egentlig ganske vanskelig å ødelegge komforten på 9-5 med mindre den senkes.

Re: B4 eller B6 til 9-5

Lagt inn: 01 okt 2014, 08:55
av Neteland
Eg kjørte med B6 over fjellet, intet problem egentlig. 17" felger. Kom seg betydlig i svingene, men gikk likevell ikkje så mykje utover komfort.

Re: B4 eller B6 til 9-5

Lagt inn: 01 okt 2014, 09:32
av 2strksm
Jeg hadde originalt sportsunderstell og byttet til B6 hele veien rundt i sommer. Kan anbefale det. Som Neteland sier kom det seg betydelig i svingene hvilket gir økt komfort med mindre du kompenserer med å kjøre enda fortere.
Noe endring i støy fra veidekket var det, men ikke mer enn hva man typisk kan oppleve når man skifter dekk. Jeg kjører med 18".

Re: B4 eller B6 til 9-5

Lagt inn: 01 okt 2014, 09:36
av Fjalla
Hvordan var tilstanden på de orginale når du byttet da?
Er jo klart det blir stor forskjell hvis de orginale begynner å trekke på årene og kilometerne når de blir byttet :)

Re: B4 eller B6 til 9-5

Lagt inn: 01 okt 2014, 10:10
av 2strksm
Erik S. skrev:Hvordan var tilstanden på de orginale når du byttet da?
Er jo klart det blir stor forskjell hvis de orginale begynner å trekke på årene og kilometerne når de blir byttet :)
De ble ikke byttet fordi det var noe galt med dem. Hvor langt de har gått vet jeg ikke.

Re: B4 eller B6 til 9-5

Lagt inn: 02 okt 2014, 14:29
av little_e
Jeg ser jo at neobrothers selger B8 og Maptun-fjærer til en særdeles fordelaktig pris.
Kanskje det er noe du bør vurdere?