Senkesett 9-3 98-02
Moderator: Moderatorer
- skilpaddaN287
- 2.0 bar
- Innlegg: 537
- Registrert: 10 mar 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N287
- Navn: Magne Elvenes
- Sted: Mosjøen
Senkesett 9-3 98-02
Kjøpte fra parts for saabs et sett lesjøfors og Bilstein B8. Står på sia deres at dersom man trenger TUV papirer så må man be om det.
Nå når jeg endelig har fått settet hjem forteller de meg at til akkurat dette kitet har ikke Lesjøfors TUV papirer...
Noen her som vet om eller har papirer til disse fjærene...?
Kitet har nummer 4577800
Framfjærene har nummer 75864 og bakfjærene 75865
De sendte meg noen papirer på PDF som det klart fremgår er til en 9-5...?
Nå når jeg endelig har fått settet hjem forteller de meg at til akkurat dette kitet har ikke Lesjøfors TUV papirer...
Noen her som vet om eller har papirer til disse fjærene...?
Kitet har nummer 4577800
Framfjærene har nummer 75864 og bakfjærene 75865
De sendte meg noen papirer på PDF som det klart fremgår er til en 9-5...?
2000/2001 SAAB 9-5 2.0 Aut sedan
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230
Re: Senkesett 9-3 98-02
Hei.
Vil gi deg et tips. Siden du har kjøpt deg B8 dempere. Må du ha noen gode, progresive fjærer. H&R eller eibach. Lesjøfors sine siger fort, og er bare dritten. Det er nå min erfaring. Hatt det to ganger. Har selv, eibach og B8 på min Saab 9-5 i dag. Og er meget fornøyd.
Benytt deg av angreretten. Og løp og bytt. Eller få igjen pengene dine.
Mvh
Bent
Vil gi deg et tips. Siden du har kjøpt deg B8 dempere. Må du ha noen gode, progresive fjærer. H&R eller eibach. Lesjøfors sine siger fort, og er bare dritten. Det er nå min erfaring. Hatt det to ganger. Har selv, eibach og B8 på min Saab 9-5 i dag. Og er meget fornøyd.
Benytt deg av angreretten. Og løp og bytt. Eller få igjen pengene dine.
Mvh
Bent
- skilpaddaN287
- 2.0 bar
- Innlegg: 537
- Registrert: 10 mar 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N287
- Navn: Magne Elvenes
- Sted: Mosjøen
Re: Senkesett 9-3 98-02
Takk for godt råd. Har vel lite for seg å returnere fjærene. Får jo igjen mindre for fjærene enn jeg betalte i frakt. Skal montere kitet og se hvor ille det blir. Får jo testet når jeg skal til Kharkov. Er ca 300 mil hver vei...
2000/2001 SAAB 9-5 2.0 Aut sedan
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230
Re: Senkesett 9-3 98-02
Da satser vi på at du blir fornøyd. Fordelen er at du har, B8 dempere. Og de holder jo godt igjen, vedrørende sig i fjærene. For B8 dempere, er helt konge, og et must.
Så får du ha en god tur, til Khrakov. Er vel Polens, peneste by. Var der selv, på guttetur, i 1986.
https://www.google.no/search?q=krakow&s ... ALwQsAQIGw
Så får du ha en god tur, til Khrakov. Er vel Polens, peneste by. Var der selv, på guttetur, i 1986.
https://www.google.no/search?q=krakow&s ... ALwQsAQIGw
- skilpaddaN287
- 2.0 bar
- Innlegg: 537
- Registrert: 10 mar 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N287
- Navn: Magne Elvenes
- Sted: Mosjøen
Re: Senkesett 9-3 98-02
Har montert kitet nå. Ser ikke ut som then er noe lavere enn den var fra før. Er ikke sikkert jeg trenger å få det skrevet inn i vognkortet...
2000/2001 SAAB 9-5 2.0 Aut sedan
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230
Re: Senkesett 9-3 98-02
Du får gi det noen dager. Slik at det, får satt seg. Hvor mye senker fjærene, du har kjøpt? Og B8 demperne, er kortere enn originale. Så lavere må det bli. Du kan du jo, legge ut et bilde.
Hadde jeg vært deg. Ville jeg kontaktet, Lesjøfors selv. Vedrørende TUV papirer.
http://www.lesjofors.no/
En annen ting. Som du kanskje vet. Så skal bilen, stå på hjulene, når du strammer boltene bak.
Hadde jeg vært deg. Ville jeg kontaktet, Lesjøfors selv. Vedrørende TUV papirer.
http://www.lesjofors.no/
En annen ting. Som du kanskje vet. Så skal bilen, stå på hjulene, når du strammer boltene bak.
- skilpaddaN287
- 2.0 bar
- Innlegg: 537
- Registrert: 10 mar 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N287
- Navn: Magne Elvenes
- Sted: Mosjøen
Re: Senkesett 9-3 98-02
Nå var det til Kharkov i øst ukraina jeg hadde tenkt meg men endte nå opp i Krakow i polen likevel.
Fjærene skal senke 30 mm. Men om det gjelder I, LPT eller turbo er jeg ikke sikker på...
Den er lavere men det synes nesten ikke...
Fjærene skal senke 30 mm. Men om det gjelder I, LPT eller turbo er jeg ikke sikker på...
Den er lavere men det synes nesten ikke...
2000/2001 SAAB 9-5 2.0 Aut sedan
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230
- skilpaddaN287
- 2.0 bar
- Innlegg: 537
- Registrert: 10 mar 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N287
- Navn: Magne Elvenes
- Sted: Mosjøen
Re: Senkesett 9-3 98-02
Niiiiice
Skal vaske bilen og legge ut bilder
Skal vaske bilen og legge ut bilder
2000/2001 SAAB 9-5 2.0 Aut sedan
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230