Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Har brukt Forden med 7 seter de siste månedene da familien begynner å vokse på seg. Resultatet er at 9-5m står og da jeg skulle lufte den for noen dager siden, sleper den venstre bakhjul etter seg.

Trodde det var brekket, men har lagt meg ned og røsket i vaieren, mener jeg kjenner at ekspandern rører seg og at fjæra trekker tilbake slik at det hvert fall ikke er det som er problemet.

Enten ligger en bremsesko inni skiven fast selv om vaieren er slakk, eller så har stempelet satt seg. Bremsene var nyoverhalt i 2013, men det er jo noen år siden nå.

Jeg skjønner at løsningen er å plukke det ned og smøre opp, men bilen står parkert med ganske mye sideveis helling i en villavei og har ikke lyst til å jekke den opp der den står eller slepe meg avgårde og ødelegge dekket.

Finnes det triks for å løsne F***?

Peise på med wd40 for å få d til å gå rundt? Så kan jeg gjøre rent når jeg overhaler, men må få flytta bilen for å gjøre noe med den.

Mvh Marius

Prøv litt forsiktig vold. Hvis det er «saksa» til brekket inne i trommelen som henger, så kan det løsne med et par velrettede slag.

Sett en pipe på hjulbolten og gi den noen slag med en liten slegge. Om ikke det hjelper må du sikkert demontere

Har pirka litt mer på dette i kveld. Det ser ut som skiva beveger seg litt gjennom caliperen. Det peker da mot brekket. Det jwg stusser litt over er at hjulet stopper hardt og kontant i den lille bevegelsen jeg klarer å lage, ville antatt det var mer «fastrustet» følelse, altså at det bare satt bom om det var skoa til brekket.

Satt på et utslitt dekk for å ikke vrake det piggfrie når jeg sleper meg rundt på asfalten... Bakenden skled jo videre ned i grøfta den står i så jeg måtte bare gi mwg for kvelden.

Kan det være noe annet enn brekket?

Etter beskrivelsen så høres det veldig ut som at brekket henger. Saksa har nok rustet fast, slike at skoa er låst ut mot skiva og de kan bevege seg et par millimeter før de stopper.

Ja, må være det. Noe herk!

Prøvde å fyre av noe wd40 inn i boltehøla da jeg skifta dekket, i håp om å treffe skoa litt. Hadde ikke så mye effekt sånn umiddelbart, men vi får se.

Takk for svar!

Du må i så fall treffe saksa i bunn av trommelen, som wiren trekker i. Det er den som skyver skoa utover, og som jeg antar har rustet fast.