E detta ein DI/APC boks?

Legg inn av **Frode N073** » 09 sep 2007, 13:44

Kjøpte 2 APC boksa på festivalen og tenkte eg sko testa de i dag.

Eg stussa litt på at det på den eine stod APC Styrdon/Contr. unit men prøvd'an alligavel.
For å sei det sånn så virke trykkvaktå mi utmerket.
Ladetrykket kom så et skudd og passerte 1 bar uten problem før trykkvaktå blande seg inn. Då fekk eg og blink i bankedioden. sikkert pga trykkvaktå.

så då lure eg på om denna boksen hørre te et DI system?

Bilde

i det kvita feltet så står det 1987-12-17 som eg antar e produksjonsdato.
DI va vel ikkje påtenkt ein gang då. ellår?

den andre APC boksen fungerte som den sko. heldigvis

Legg inn av **Ingvar N629** » 10 sep 2007, 02:11

DI var nok påtenkt i 87!

Den boksen er til M88 9k med DI+APC, altså separat boks for DI og APC-systemene.

sveint479 · Legg inn av **sveint479** » 14 sep 2007, 21:30

Hei!

Bankedioden aktiveres ikke av trykkvakta., men av tenninsbank.!

Hvis du har en OG900 med Bosh innsprøyting (8 ventiler) klarer ikke den å levere nok bensin hvis ladetykket blir for høyt (1,1-1,2 bar er maks)

Ved for mager bensinblanding vil du få tenningsbank og bankedioden blinker til, og API tar ned ladertykket.

Hvis du måler over to av bena på F-poten skal det ved ca 1 bar ligge på ca 400 ohm.

Legg inn av **Frode N073** » 14 sep 2007, 23:20

sveint N869 skrev:Hei!

Bankedioden aktiveres ikke av trykkvakta., men av tenninsbank.!

Hvis du har en OG900 med Bosh innsprøyting (8 ventiler) klarer ikke den å levere nok bensin hvis ladetykket blir for høyt (1,1-1,2 bar er maks)

Ved for mager bensinblanding vil du få tenningsbank og bankedioden blinker til, og API tar ned ladertykket.

Hvis du måler over to av bena på F-poten skal det ved ca 1 bar ligge på ca 400 ohm.

Eg kjøre med Lucas innsprut og har ikkje problem med verken bensin ellår ladetrykk.
eg håpte og trodde at denna boksen sko ver ein vanlige APC boks. någe det ikkje e. dermed kan eg ikkje brug'an på min bil. men når eg prøvd'an så snakte'an tydeligvis ikkje med magnetventilen og fekk dermed ikkje regulert ladetrykket. men ladetrykk fekk eg. bøtter å spann. heilt te trykkvaktå slo inn. heldigvis for både meg/lommabok/motor/girkasse osv

bankedioden blinkte itte at trykkvaktå slo inn. bankedioden e og kobla opp mot APC som igjen aktivere den ved tenningsbank

ellårs takk for input

tomay. · Legg inn av **tomay.** » 15 sep 2007, 00:23

boksen hører til en 9000 med di.med katalysator.1988 mod.