Kjøp av 9-5 !Bent, se her!

Innlegg som er av ikke-teknisk art skal postes her.

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
hope
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 45
Registrert: 28 nov 2007, 18:32
Navn: Hope
Bil: 2000 9-5 vare 2.0t
Sted: Lillehammer/Fetsund

Legg inn av hope » 25 jan 2008, 19:21

Men hvordan er egentlig automatkassene til saab? vi har en 04 mod 9-5 2.2tid med automat og den er ikke spesielt god, veldig nøkkete til tider i girskift og spesielt i oppoverbakker smeller det ordenlig. En onkel av meg hadde samme bilen med 2.0T og kom aldri under 1l på mila!! Kan være dette har vært dårligere kasser enn normalt, men har hvertfall ett inntrykk at de ikke er så gode som konkurrentene sine
2000 Saab 9-5 2,0t (215.000km)

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Legg inn av Jørgen N237 » 25 jan 2008, 19:45

Jeg har 98 modell med automat og her fungerer det veldig bra og et forbruk på rundt 0.8 l/mil
Styrer med DAB og AUX

Brukeravatar
Hobbis N1226
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 158
Registrert: 10 des 2007, 20:16
Medlemsnummer: N1226
Navn: Håvard
Bil: 9-5 2.0T SE Estate
Sted: Varhaug

Legg inn av Hobbis N1226 » 25 jan 2008, 20:25

00 modell og like fornøyd som Jørgen 0.8 her også
00 9-5 2.0T SE Estate.aut

Brukeravatar
Isdahl N1069
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 853
Registrert: 22 mar 2006, 23:29
Medlemsnummer: N1069
Navn: Patrick Isdahl-Engh
Bil: Suzuki Baleno GL-"R"
Sted: Langhus
Kontakt:

Legg inn av Isdahl N1069 » 25 jan 2008, 20:32

Har kanskje vært litt off-topic steder her, er medskyldig selv da :P men har dere noe forslag til hva jeg burde se etter?
1987 Saab 900 T8 (Solgt)
1997 Saab 9000 CSE 2.0T (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0i (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0t Coupè (Bruks/Prosjektbil)
2000 Saab 9-3 2.0i aut. (Solgt)
2001 Suzuki GL-"R" 1300 (Bruksbil)

Brukeravatar
Edward N812
MAX BOOST
Innlegg: 3096
Registrert: 29 sep 2006, 14:17
Medlemsnummer: 812
Navn: Edward S. Palm
Sted: Drammen

Legg inn av Edward N812 » 25 jan 2008, 20:46

Isdahl N1069 skrev:OT: Sant, men greit å ha aut. syntes jeg azz... Kjørt litt for mange biler med manuell, og vil selv ha automat. Aks spiller jo lite rolle egentlig, selvom 9-5 kun har turbobiler...har jo i motor på min. Ikke noe sykt aks i denne :P Men er da greit å ha "kick-down" da :twisted: :D Ser for meg om 2-3 år at jeg eier en 9-5 med automat og 2.0t motor :) Bilen skal da brukes til å cruise med :wink: oxo har jeg lyst på samme lyd i dump'en som Bent har :P
hvorfor i alle dager spør du nå da? du kan jo ikke bestemme deg for bilen nå, og kjøpe den etter tre år...
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Legg inn av Ingvar N629 » 25 jan 2008, 20:52

Isdahl N1069 skrev:har dere noe forslag til hva jeg burde se etter?
Søk litt du, dette har da vært opp flere ganger i det siste.

F eks:

viewtopic.php?t=18376&highlight=kj%F8p

viewtopic.php?t=17529&highlight=kj%F8p
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
Mew
Innlegg: 7
Registrert: 13 des 2007, 02:40
Sted: Akershus

Legg inn av Mew » 25 jan 2008, 22:14

Var plaget med dårlig toppakning, høyt olje forbruk, tett veivhus ventilasjon og slitt registerkjede ved 140.000km på vår 9-5 2.3t!
-Saab 9-3 1.8t Biopower Vector Active 2008
xSaab 9-5 2.3T Estate 2000 (Solgt)

Brukeravatar
Isdahl N1069
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 853
Registrert: 22 mar 2006, 23:29
Medlemsnummer: N1069
Navn: Patrick Isdahl-Engh
Bil: Suzuki Baleno GL-"R"
Sted: Langhus
Kontakt:

Legg inn av Isdahl N1069 » 26 jan 2008, 19:54

Edward N812 skrev:
Isdahl N1069 skrev:OT: Sant, men greit å ha aut. syntes jeg azz... Kjørt litt for mange biler med manuell, og vil selv ha automat. Aks spiller jo lite rolle egentlig, selvom 9-5 kun har turbobiler...har jo i motor på min. Ikke noe sykt aks i denne :P Men er da greit å ha "kick-down" da :twisted: :D Ser for meg om 2-3 år at jeg eier en 9-5 med automat og 2.0t motor :) Bilen skal da brukes til å cruise med :wink: oxo har jeg lyst på samme lyd i dump'en som Bent har :P
hvorfor i alle dager spør du nå da? du kan jo ikke bestemme deg for bilen nå, og kjøpe den etter tre år...
Gjør det deg noe da, om jeg føler for å gjøre litt research? Om jeg kjøper bilen i morra eller om 2 år spiller jo ingen rolle, men da har jeg ihvetrfall posten og info'en jeg trenger, så jeg kan gå tilbake på den da jeg kjøper 9-5... Det er da vittelig ett åpent forum. Skjønner ikke hvorfor man ikke kan spørre om noe når man lurer på noe, uten at folk spør: "hvorfor spør du om det nå?", give me a break'a :?
1987 Saab 900 T8 (Solgt)
1997 Saab 9000 CSE 2.0T (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0i (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0t Coupè (Bruks/Prosjektbil)
2000 Saab 9-3 2.0i aut. (Solgt)
2001 Suzuki GL-"R" 1300 (Bruksbil)

Ottar N398
Overload!!!
Innlegg: 1961
Registrert: 22 jul 2004, 01:00
Medlemsnummer: 398
Navn: Ottar Amdal
Bil: SAAB 900 T16, 9-5 Estate 2,0t
Sted: Skjæveland

Legg inn av Ottar N398 » 26 jan 2008, 21:36

:roll: problemet er vel mer det at du kommer til å glemme at du lagde denne tråden når du skal ha deg en 9-5 om to år, Og da lage en ny topic uten å søke opp den gamle :twisted:
900 T16 M89 4d
9-5 Estate 2,0t M05

Brukeravatar
Isdahl N1069
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 853
Registrert: 22 mar 2006, 23:29
Medlemsnummer: N1069
Navn: Patrick Isdahl-Engh
Bil: Suzuki Baleno GL-"R"
Sted: Langhus
Kontakt:

Legg inn av Isdahl N1069 » 26 jan 2008, 21:37

Har da filarkiv der jeg legger viktige filer/linker... Enig at man kan glemme, men isåfall leter jeg der først
1987 Saab 900 T8 (Solgt)
1997 Saab 9000 CSE 2.0T (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0i (Solgt)
1998 Saab 9-3 2.0t Coupè (Bruks/Prosjektbil)
2000 Saab 9-3 2.0i aut. (Solgt)
2001 Suzuki GL-"R" 1300 (Bruksbil)

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Legg inn av Ingvar N629 » 26 jan 2008, 23:38

Nå roer dere OT, ellers går låsen på! Dette er ikke informativt for noen!
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Svar