null oljetrykk! t16 motor!

[Griffin N430]

Skru av ene slangen til kjølinga og peis på olje ned der. Altså på filterhuset! må ha noe holje for å lage vacum slik at olja i bunnpanna blir slurpa opp:P sikker på at du har fått snorkelen ORDENTLIG på plass? og i at den i det heletatt er der? jeg glemte det på min. hadde akkratt fått spennt på clutchen, så ser jeg at snorkelen ligger å hviler på bordet ved siden av da ble det hasteskruing for å redde pakninga

Tror nok at "snorkelen" er der. Har jo tross alt kjørt med bilen noen uker nå....!

Kan jo prøve å helle etter litt olje i adapteret....!

[Griffin N430]

Du har ikke glemt å skru snorkelen til oljesila fast i tredje veivlageroverfall da? Slik at den har løsnet?

Den skrudde jeg godt fast ja....men kan jo ha viberert løs da....

[Morten-N146]

Du har ikke oljesil fra en bil med automat da? Disse er ca 15mm lengre enn fra manuell og gjør at o-ringen fort kan lekke og oljetrykket blir så som så. Hadde det problemet på en 900 t8 jeg bygde om fra automat til manuell en gang.

[Griffin N430]

Du har ikke oljesil fra en bil med automat da? Disse er ca 15mm lengre enn fra manuell og gjør at o-ringen fort kan lekke og oljetrykket blir så som så. Hadde det problemet på en 900 t8 jeg bygde om fra automat til manuell en gang.

Nei, er nok ikke fra automat..! Jeg sammenlignet faktisk noen siler jeg hadde liggende før jeg satte den i....!

[Macgeier]

Ja, er 0 i oljetrykk...! Er hvertfall så lite att oljelampa lyser! Oljetrykksmåleren fungerer....!

Det som er litt rart er att motoren tikket ikke da den sto litt på tomgang da dette skjedde.....! Husker jeg kjørte oljetom på min gamle og900, og den begynte å tikke som f.... da oljetrykket ble borte...!

Så da tyder det vel egentlig på at det er litt sirkulasjon i oljen??

Hvis det virkelig er null oljetrykk, så vil det som du sier tikke/rakle grusomt mye. Går den lydløst på tomgang så har du sirkulasjon for da får jo tydeligvis ventiltrykkerene oljetilførsel.

En dieselrens er verdt forsøket

[EdHunter N815]

Ja, er 0 i oljetrykk...! Er hvertfall så lite att oljelampa lyser! Oljetrykksmåleren fungerer....!

Det som er litt rart er att motoren tikket ikke da den sto litt på tomgang da dette skjedde.....! Husker jeg kjørte oljetom på min gamle og900, og den begynte å tikke som f.... da oljetrykket ble borte...!

Så da tyder det vel egentlig på at det er litt sirkulasjon i oljen??

Det skal ikke mye tap av trykk til før det begynner å kakle fra ventiltrykkerne, det kan jeg skrive under på. De begynner å kakle FØR oljelyset lyser på min bil i alle fall (9kan).
Hvordan har du plassert sensoren til oljetrykksmåleren? Sjekket at sensoren står slik den skal og ikke er gått tett?

[Griffin N430]

Ja, er 0 i oljetrykk...! Er hvertfall så lite att oljelampa lyser! Oljetrykksmåleren fungerer....!

Det som er litt rart er att motoren tikket ikke da den sto litt på tomgang da dette skjedde.....! Husker jeg kjørte oljetom på min gamle og900, og den begynte å tikke som f.... da oljetrykket ble borte...!

Så da tyder det vel egentlig på at det er litt sirkulasjon i oljen??

Det skal ikke mye tap av trykk til før det begynner å kakle fra ventiltrykkerne, det kan jeg skrive under på. De begynner å kakle FØR oljelyset lyser på min bil i alle fall (9kan).
Hvordan har du plassert sensoren til oljetrykksmåleren? Sjekket at sensoren står slik den skal og ikke er gått tett?

Hmmmm.......ja, oljetrykkssensoren til måleren sitter på ett adapter mellom filter og orginalt oljefilteradapter (slik speedparts selger), og orginal oljetrykksbryter sitter der det pleier å sitte....!

Alt har fungert bra, og jeg har som sagt brukt bilen mye de siste ukene.


Skal prøve å fylle opp igjen adapteret med olje og kanskje ta av oljeslangen til turboen og se om det kommer olje der...!

Kan oljefilteret være helt tett da?? noen som har opplevd det?

[Ronny_N169]

Kan oljefilteret være helt tett da?? noen som har opplevd det?

Det kan skje om du har brukt sillikontuben litt for heftig.

[EdHunter N815]

Kan oljefilteret være helt tett da?? noen som har opplevd det?

Det kan skje om du har brukt sillikontuben litt for heftig.

Jeg kan jo vise til prosjekttråden min, riktignok ikke tett på samme sted men likevel... Tett oljekanal, dette skjedde 4 uker etter at jeg hadde på pakningsstoffet som senere løsnet og satte seg i kanalen.

viewtopic.php?t=12956

[HansWF N416]

Har også vært borti dette med pakningsement som har løsnet. Var på en kamerat sin golf gti, endte med null oljetrykk.

[Liebak]

har også hørt en del skrekk historier om bosh sine oljefiltere... vet ikke hva du har brukt ,men du kan jo prøve å bytte det

[Griffin N430]

har også hørt en del skrekk historier om bosh sine oljefiltere... vet ikke hva du har brukt ,men du kan jo prøve å bytte det

Har det sorte saab long life filteret....! men skal sjekke opp diverse når jeg får tid!

[holtn]

Du fær kjøre te d smeill Vegard!

[troika]

Hei dette ser ut til å være veldig likt det problemet jeg har. Nå står bilen inne til motorrens, så får vi se når den kommer til bake.

[Griffin N430]

Endelig en glad gutt igjen....!!

Det første jeg prøvde var å ta av ene oljekjølerslangen (på adapteret), og fylle olje inn der. Dro den igjen på starteren, men fortsatt null oljetrykk...! Så skiftet jeg oljefilter uten noen nytte.....! Etter det tok jeg ut overtrykksventilen igjen og fyllte det hullet med olje og dro den på starteren, og endelig hadde jeg oljetrykk igjen...!!
Det som forundret meg var att oljetrykket var nesten 1 bar høyere nå enn det noen gang har vært...!! Men det tyder jo bra...!

Kan det rett og slett være oljepumpa som er så slitt at den ikke greier å suge opp oljen for egen hjelp hvis det har kommet luft i systemet...???