Rykking ved Aks.

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
SphinX
Innlegg: 10
Registrert: 26 feb 2008, 21:53
Bil: 1985 - 900
Sted: Stavanger

Rykking ved Aks.

Legg inn av SphinX » 15 mar 2008, 00:37

Har i det siste hatt et problem med rykking i min OG900 når jeg kjører med "avarage" trykk på turboen og oppover..

Rykking kan minne om kondens i tank, men har nå full tank pluss kondensfjerner og Injection Cleaner, men rykkingen ser ikke ut til å forsvinne

Har turboen begynt å svikte?

Hvis andre har erfart det samme er jeg mer en glad for råd og veiledning.

Mvh irritert Magnus

(burde kanskje ligget under "teknisk")
1985 - Saab 900 Turbo Lux

Brukeravatar
Haaka
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 588
Registrert: 16 des 2007, 05:50
Medlemsnummer: N1236
Bil: Saab900SEturbo94'
Sted: Oslo (Tromsø)

Re: Rykking ved Aks.

Legg inn av Haaka » 15 mar 2008, 02:36

Det er vel tvilsomt at det er turboen i seg selv som er problemet her. At den kan være sliten, det kan godt være, men da merker man det ofte på andre måter.. Kanskje forbruket øker, bilen går generelt dårligere, ser det kanskje på turbomåler, hovedsymptom blir jo oljelekasje fra turboen utad, eller internt gjennom eksos/innsug.

Jeg tror heller du kanskje har en forgasser du skal se litt på. Sjekk vacuumslanger, membran, bensintilførsel i trykk og mengde.. Ellers er det jo greit å tenke litt gjennom hva symptomer du opplever, det blir litt lettere for egen del å feilsøke.

Men helt konkrete kjente fenomen, vet jeg ikke... Enyone?

Brukeravatar
Eirik N396
MAX BOOST
Innlegg: 5768
Registrert: 12 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N396
Bil: 95, 99, 90
Sted: Sandnes
Kontakt:

Re: Rykking ved Aks.

Legg inn av Eirik N396 » 15 mar 2008, 03:18

Haaka N1236 skrev:Jeg tror heller du kanskje har en forgasser du skal se litt på. Sjekk vacuumslanger, membran, bensintilførsel i trykk og mengde..
Forgasser i en 900 LUX? Så vidt jeg vet var disse kun levert med turbomotor (med innsprøyting.)

Det er den det er snakk om Sphinxs, eller?

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Rykking ved Aks.

Legg inn av Ingvar N629 » 15 mar 2008, 10:44

Skal vel lete lenge etter den forgasseren... Begynn med det enkleste, bytt plugger, skal kun brukes NGK BCP7EX/EV på den der, bytt også bensinfilter. Om ingen av delene løser problemet så se over øvrige tenningsdeler, og sjekk tenningstidspunkt og at tenningstidspunkt endres korrekt ved endring av trykk.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Re: Rykking ved Aks.

Legg inn av Tor N12 » 15 mar 2008, 10:57

Liten trykkleif Ingvar... BCP7ES eller EV ;)
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

Brukeravatar
SphinX
Innlegg: 10
Registrert: 26 feb 2008, 21:53
Bil: 1985 - 900
Sted: Stavanger

Re: Rykking ved Aks.

Legg inn av SphinX » 15 mar 2008, 11:13

Min bil har helt korrekt en elektronisk innsprøytning.

Skal skifte hvertfall skifte plugger idag, men kyndige kompiser av meg som har vært med en tur mener at pluggene ikke fører til denne typen rykking.

Var en som foreslo å skifte bensinfilter så får vell nesten gjøre det også.

Men det var siden det kom med økende turbotrykk at jeg tenkte på turboen.
1985 - Saab 900 Turbo Lux

Brukeravatar
SphinX
Innlegg: 10
Registrert: 26 feb 2008, 21:53
Bil: 1985 - 900
Sted: Stavanger

Re: Rykking ved Aks.

Legg inn av SphinX » 15 mar 2008, 11:16

Tor N12 skrev:Liten trykkleif Ingvar... BCP7ES eller EV ;)

Dette må dette spesifiseres?

Er det hele BCP7ES/EV eller er det to forskjellige plugger?
1985 - Saab 900 Turbo Lux

Brukeravatar
Eirik N396
MAX BOOST
Innlegg: 5768
Registrert: 12 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N396
Bil: 95, 99, 90
Sted: Sandnes
Kontakt:

Re: Rykking ved Aks.

Legg inn av Eirik N396 » 15 mar 2008, 12:09

SphinX skrev:
Tor N12 skrev:Liten trykkleif Ingvar... BCP7ES eller EV ;)

Dette må dette spesifiseres?

Er det hele BCP7ES/EV eller er det to forskjellige plugger?
Det er to forskjellige plugger. BCP7EV er platinaplugger, og skal vare lengre. Men til gjengjeld er de en del dyrere enn BCP7ES. Begge er som Ingvar sa NGK-plugger :)

Brukeravatar
SphinX
Innlegg: 10
Registrert: 26 feb 2008, 21:53
Bil: 1985 - 900
Sted: Stavanger

Re: Rykking ved Aks.

Legg inn av SphinX » 15 mar 2008, 14:04

Nå har det vist seg at det er toppen som e sprukket/gåen.. :(

Var olje i ekspansjonstanken! :(
1985 - Saab 900 Turbo Lux

Ottar N398
Overload!!!
Innlegg: 1961
Registrert: 22 jul 2004, 01:00
Medlemsnummer: 398
Navn: Ottar Amdal
Bil: SAAB 900 T16, 9-5 Estate 2,0t
Sted: Skjæveland

Re: Rykking ved Aks.

Legg inn av Ottar N398 » 18 mar 2008, 14:31

Jeg har ny topp til deg dersom du skulle trenge 8) Tar resten på pm..
900 T16 M89 4d
9-5 Estate 2,0t M05

Svar