Ulik mønsterdybde

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
conan
Innlegg: 10
Registrert: 26 sep 2007, 20:52

Ulik mønsterdybde

Legg inn av conan » 09 apr 2008, 09:58

Noen som har erfaring med og bruke dekk med ulik mønsterdybde på samme aksing? Har to sommerdekk med 3mm avik på slitasje. Vet at dekkprodusenter anbefaler og ikke kjøre med dette, men de er jo selgere........

Brukeravatar
Morten-N146
MAX BOOST
Innlegg: 2227
Registrert: 01 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: N146
Navn: Morten
Bil: NG9-5 Aero XWD/OG9-5 2,3t 2002
Sted: Lillehammer

Re: Ulik mønsterdybde

Legg inn av Morten-N146 » 09 apr 2008, 11:42

Ville vel da i utgangspunktet ikke satt de på drivhjul ihvertfall.
NG9-5 Aero T4 XWD 2010 Hirsch: http://www.garaget.org/?car=333137
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048

Brukeravatar
KongerudN344
MAX BOOST
Innlegg: 2296
Registrert: 05 aug 2004, 01:00
Medlemsnummer: N344
Navn: Kenneth Kongerud
Sted: Fetsund

Re: Ulik mønsterdybde

Legg inn av KongerudN344 » 09 apr 2008, 20:44

conan skrev:Noen som har erfaring med og bruke dekk med ulik mønsterdybde på samme aksing? Har to sommerdekk med 3mm avik på slitasje. Vet at dekkprodusenter anbefaler og ikke kjøre med dette, men de er jo selgere........
Dersom det er 3 mm avvik kan det vel ikke være all verden igjen av det ene dekket? Ellers er jeg enig i at du ikke bør sette de på drivhjul dersom du kan unngå det. Men noen stor betydning har det nok ikke :wink:

Men husk å følge nøye med på slitasjen på de, har sett mange stygge eksempler på slitte dekk (livsfarlige dekk) [-X
2012 VW Sharan 4 - motion
2006 SAAB 9-3 2,0t SC
1998 SAAB 9-5 2,0t ++++
1992 SAAB 900 2,1i
1975 SAAB 99

Brukeravatar
Henrik N449
Overload!!!
Innlegg: 1943
Registrert: 10 nov 2004, 01:00
Sted: Drammen

Re: Ulik mønsterdybde

Legg inn av Henrik N449 » 09 apr 2008, 22:03

KongerudN344 skrev:
conan skrev:Noen som har erfaring med og bruke dekk med ulik mønsterdybde på samme aksing? Har to sommerdekk med 3mm avik på slitasje. Vet at dekkprodusenter anbefaler og ikke kjøre med dette, men de er jo selgere........
Dersom det er 3 mm avvik kan det vel ikke være all verden igjen av det ene dekket? Ellers er jeg enig i at du ikke bør sette de på drivhjul dersom du kan unngå det. Men noen stor betydning har det nok ikke :wink:

Men husk å følge nøye med på slitasjen på de, har sett mange stygge eksempler på slitte dekk (livsfarlige dekk) [-X
Hvor dype er egentlig dekkmønster sånn ca fra fabrikk?
Synes ikke 3mm slitasje hørtes så mye ut
Medlemsnr. N449

-1994 900SE turbo
-1985 og900 aero

Dagens værmelding: Vær snill og grei

Brukeravatar
Morten-N146
MAX BOOST
Innlegg: 2227
Registrert: 01 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: N146
Navn: Morten
Bil: NG9-5 Aero XWD/OG9-5 2,3t 2002
Sted: Lillehammer

Re: Ulik mønsterdybde

Legg inn av Morten-N146 » 10 apr 2008, 04:32

Henrik N449 skrev:
KongerudN344 skrev:
conan skrev:Noen som har erfaring med og bruke dekk med ulik mønsterdybde på samme aksing? Har to sommerdekk med 3mm avik på slitasje. Vet at dekkprodusenter anbefaler og ikke kjøre med dette, men de er jo selgere........
Dersom det er 3 mm avvik kan det vel ikke være all verden igjen av det ene dekket? Ellers er jeg enig i at du ikke bør sette de på drivhjul dersom du kan unngå det. Men noen stor betydning har det nok ikke :wink:

Men husk å følge nøye med på slitasjen på de, har sett mange stygge eksempler på slitte dekk (livsfarlige dekk) [-X
Hvor dype er egentlig dekkmønster sånn ca fra fabrikk?
Synes ikke 3mm slitasje hørtes så mye ut
Ca 8,5 mm er det vel fra fabrikk. Noen har vel litt mer.
NG9-5 Aero T4 XWD 2010 Hirsch: http://www.garaget.org/?car=333137
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048

Svar