Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

na_X
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 09 jan 2007, 22:21
Medlemsnummer: N1121
Navn: Arve Hanssen
Bil: 99
Sted: Trondheim

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av na_X » 18 mai 2008, 12:48

Lyktene er vel festet på forskjellige måter på gamle-fronten og ny-fronten mener jeg, da lyktene går bare nedi noen spor på fangern på ny-fronten hvis jeg ikke tar helt feil..
SAAB 99 TURBO 77-modell, 3-dørs. Prosjekt.

zero900t
Overload!!!
Innlegg: 1919
Registrert: 21 mar 2006, 16:03
Medlemsnummer: N645
Navn: Halvard
Bil: 93 / OG900
Sted: Oslo

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av zero900t » 18 mai 2008, 17:31

Oblivious skrev:
zero900t skrev:Tøff bil, men jeg ville aldri bytta ut den gamle fronten, med mindre dere hiver på airflow kitt da :mrgreen:
Nei vi skal la fronten leve :) Er en liten sprekk nederst på høyre siden, tror vi skal greie å fikse det :) (mente ikke å få dere til å tro vi skulle fjerne styling kittet) :P Skal sette inn grill og muligens bytte lys, usikker på den siste. Har lyst å beholde mest mulig av original konseptet.
=D> =D> =D> :woot:
08 Saab 93 med aerooptikk
87 Saab 900Turbo - viewtopic.php?f=25&t=9896


Saab er en sykdom man aldri blir kvitt ;)

Brukeravatar
Audun N346
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 447
Registrert: 09 apr 2005, 01:00
Medlemsnummer: 346
Navn: Audun
Bil: 9-3 TiD 2002
Sted: Trondheim

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av Audun N346 » 18 mai 2008, 17:33

na_X skrev:Lyktene er vel festet på forskjellige måter på gamle-fronten og ny-fronten mener jeg, da lyktene går bare nedi noen spor på fangern på ny-fronten hvis jeg ikke tar helt feil..
Har en '88, og på den er det i allefall ingen spor i fangeren som lyktene går i. Mener å ha hørt at nye typen front skal være bolt on på gamletypen bil (taes med en liten klype salt).
Audun, N346
- Saab 9-3 TiD '02
X SAAB 900 Jubileum m88 (-84T16 motor) :(
If it aint broke, modify it!

Brukeravatar
Frode N073
MAX BOOST
Innlegg: 3080
Registrert: 01 mar 2003, 01:00
Medlemsnummer: N073
Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
Sted: Sola

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av Frode N073 » 18 mai 2008, 18:11

stemme det. alt e bolt on.
har gjort den operasjonen sjøl for någen år siden.
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil :twisted: Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel) :lol:
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt

Brukeravatar
Oblivious
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 62
Registrert: 06 mai 2008, 18:36
Bil: Saab 900 Turbo '85

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av Oblivious » 18 mai 2008, 22:39

Etter en 16. mai på fylla og en veldig redusert 17. mai så ble det ikke gjort så mye denne helga.. : :P
Men i dag har vi ihvertfall skruet manifoilen og servoen fra toppen. Nå er det bare 5 strie skruer som står igjen før vi leverer til plansliping! :) Skal ut på biltema i morgen å finne en pipe som passer bedre til boltene som fester toppen. Noen som vet om det er spesial piper til akkurat den typen bolt? Er litt stjerneformet på toppen. Halvtoms pipe funker, men ser ut som den er bygd opp for å få bedre grep...
900 Turbo '85

Brukeravatar
Pål N526
MAX BOOST
Innlegg: 3615
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: 526

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av Pål N526 » 19 mai 2008, 06:41

det er en spesial innvendig stjerne torx ja. denne MÅ du bruke da du skal stramme med et rimelig hardt moment ved montering! 8)
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]

Brukeravatar
og900turbo
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 355
Registrert: 18 mai 2006, 23:02
Medlemsnummer: N681
Navn: Karl Otto
Bil: Saab 9-5 Aero
Sted: Bodø

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av og900turbo » 19 mai 2008, 09:29

Du skal ha en 1/2 toms pipe for utvendig Torx størrelse E-16. Vet det for at jeg skal dra og kjøpe en selv nå. Prøvde å skru av toppboltene med 3/8 toms pipe i går kveld, men dro av 3/8 - 1/2 toms overgangen under forsøket. (Teng Tools kvalitet :( ) De sitter rimelig godt, toppboltene, også når du skal demontere dem....
Saab 9-5 -04 Aero bruksbil
Saab 9-5 -02 Aero (Restaureres, pågående prosjekt)
Saab 900 -91 3-dørs CC T16 (avsluttet prosjekt, avataren var arbeidstegninga)Kondemnert
Saab 900 -92 4-dørs sedan 2,1i 16v opprustet reservebruksbil Donert
Saab 99 -77 GL (1979-1996) og 99 -77 GLE (1996-2005) Begge kondemnert
Saab 96 -68 Sinnataggen (1975-1979) Kondemnert
Medl.nr. N681

Brukeravatar
kristianur N1169
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 795
Registrert: 26 sep 2007, 22:16
Medlemsnummer: 1169
Navn: Kristian Strømstad
Bil: 1987 900 t16 2d
Sted: Trondheim

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av kristianur N1169 » 19 mai 2008, 11:05

Det sies at en også bør kjøpe nye bolter etter å ha hatt av toppen..
Kristian

Brukeravatar
Oblivious
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 62
Registrert: 06 mai 2008, 18:36
Bil: Saab 900 Turbo '85

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av Oblivious » 19 mai 2008, 15:04

Fikk opp alle boltene med en stjerneformet 13mm vi kjøpte på Meca i dag, men selv om vi har koblet fra servoen, manifoilen og fått opp alle disse skruene, så sitter toppen like godt fast OVERALT! Tips?

Haynes skjønner vi mindre og mindre av uansett om vi lærer mer :P
900 Turbo '85

na_X
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 09 jan 2007, 22:21
Medlemsnummer: N1121
Navn: Arve Hanssen
Bil: 99
Sted: Trondheim

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av na_X » 19 mai 2008, 15:17

Kan være at den sitter i pakning og med litt vaccum. Kan vel banke litt lett på siden av toppen for å få løsnet fra pakning hvis du er sikker på å ha skrudd av alle skruene og boltene.
SAAB 99 TURBO 77-modell, 3-dørs. Prosjekt.

Brukeravatar
Frode N073
MAX BOOST
Innlegg: 3080
Registrert: 01 mar 2003, 01:00
Medlemsnummer: N073
Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
Sted: Sola

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av Frode N073 » 19 mai 2008, 18:15

på 16v toppen så sitter det någen bolta som e skrudd fra undersiden ved reg kjede. kan ver det e sånn på 8v toppen og.
de e litt kinkige å se/komma te.
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil :twisted: Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel) :lol:
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt

Brukeravatar
Oblivious
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 62
Registrert: 06 mai 2008, 18:36
Bil: Saab 900 Turbo '85

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av Oblivious » 19 mai 2008, 19:12

Banke lett på toppen var og ta litt mykt i.. prøv brekkjern ! (Vi hadde i bakhodet at det var aluminium vi lekte med så klart)
Nå har vi fått den av! Fy f*** for en herlig følelse! Mange timer lagt inn her :P

Skal kjøre den ut til sliping i morgen til Jonassen i et friminutt. Så får vi nok begynne på monteringa på onsdag! Håper vi husker sånn cirka hvor ting skal :) Men litt av halve jobben gjort! ..også må vi jo få renset dette skite... tips?

Bilde

Bilde
900 Turbo '85

na_X
Overload!!!
Innlegg: 1664
Registrert: 09 jan 2007, 22:21
Medlemsnummer: N1121
Navn: Arve Hanssen
Bil: 99
Sted: Trondheim

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av na_X » 19 mai 2008, 19:38

Banke hardt her betyr med full makt i sinne og med slegge.. :mrgreen:
Bensin kan man bruke til å rense med sammen med en stor klut, men med de bensinprisene som er idag ville jeg nesten heller brukt rødsprit. :evil:
SAAB 99 TURBO 77-modell, 3-dørs. Prosjekt.

Brukeravatar
Oblivious
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 62
Registrert: 06 mai 2008, 18:36
Bil: Saab 900 Turbo '85

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av Oblivious » 19 mai 2008, 20:22

Fylte bensin for 13,50 kr litern i dag :cry:
Men bensin funker fint å helle oppi med stemplene og alt? Er det mye bedre enn rødsprit?
900 Turbo '85

Brukeravatar
Edward N812
MAX BOOST
Innlegg: 3096
Registrert: 29 sep 2006, 14:17
Medlemsnummer: 812
Navn: Edward S. Palm
Sted: Drammen

Re: Samletråd for ikke så smarte spørsmål om 900 Turbo '85

Legg inn av Edward N812 » 19 mai 2008, 20:28

man renser vel heller med diesel enn bensin?
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s

Svar