Spørsmål ang. gule Koni sport
Moderator: Moderatorer
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 40
- Registrert: 15 mai 2008, 18:16
- Medlemsnummer: N1570
- Navn: Jon
- Bil: 2001 9-5 2,3t Estate automat
Spørsmål ang. gule Koni sport
Har noen spørsmål ang. gule Koni dempere som skal monteres på en 2001 9-5 Estate
1.Er det bare bakdemperne som er justerbare?
2.Er det noen som har noen erfaringrer i forhold til å plassere fjærfestet i normalt leie kontra "campingvognleie?(altså heve det opp ettspor på demperen)
3-Synspunkter på hvor hardt en evt skal justere bakdemperen? Har nå kun skrudd til 180grader, vil jo ikke ha dem altfor harde eller!?
4. Hvilke andre deler bør byttes i forbindelse med demperskifte?(skal også montere Eibach fjærer og Powerflex nr.4(i første omgang ))
1.Er det bare bakdemperne som er justerbare?
2.Er det noen som har noen erfaringrer i forhold til å plassere fjærfestet i normalt leie kontra "campingvognleie?(altså heve det opp ettspor på demperen)
3-Synspunkter på hvor hardt en evt skal justere bakdemperen? Har nå kun skrudd til 180grader, vil jo ikke ha dem altfor harde eller!?
4. Hvilke andre deler bør byttes i forbindelse med demperskifte?(skal også montere Eibach fjærer og Powerflex nr.4(i første omgang ))
kroogie N1570
2001 Saab 9-5 2,3t Estate
Gule Koni, Eibach
2001 Saab 9-5 2,3t Estate
Gule Koni, Eibach
- Kurt N597
- 1.2 bar
- Innlegg: 267
- Registrert: 31 aug 2007, 12:39
- Medlemsnummer: N597
- Navn: Kurt
- Bil: 9-5 Aero Estate
- Sted: Tromsø
Re: Spørsmål ang. gule Koni sport
1. Nei
2. Hvis du kjører en del med last som jeg gjør, så funker det bra på øverste nivå. Smak og behag tror jeg.
3. Smak og behag her også. Tror jeg har mine på 360º.
4. Bytt fjærbeinslager og kanskje også plata under fjæra foran.
2. Hvis du kjører en del med last som jeg gjør, så funker det bra på øverste nivå. Smak og behag tror jeg.
3. Smak og behag her også. Tror jeg har mine på 360º.
4. Bytt fjærbeinslager og kanskje også plata under fjæra foran.
mvh Kurt N597
Saab 9-5 Aero Estate
Saab 9-5 Aero Estate
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 40
- Registrert: 15 mai 2008, 18:16
- Medlemsnummer: N1570
- Navn: Jon
- Bil: 2001 9-5 2,3t Estate automat
Re: Spørsmål ang. gule Koni sport
Hvordan justerer en de fremme da?Kurt N597 skrev:1. Nei
2. Hvis du kjører en del med last som jeg gjør, så funker det bra på øverste nivå. Smak og behag tror jeg.
3. Smak og behag her også. Tror jeg har mine på 360º.
4. Bytt fjærbeinslager og kanskje også plata under fjæra foran.
kroogie N1570
2001 Saab 9-5 2,3t Estate
Gule Koni, Eibach
2001 Saab 9-5 2,3t Estate
Gule Koni, Eibach
- Kurt N597
- 1.2 bar
- Innlegg: 267
- Registrert: 31 aug 2007, 12:39
- Medlemsnummer: N597
- Navn: Kurt
- Bil: 9-5 Aero Estate
- Sted: Tromsø
Re: Spørsmål ang. gule Koni sport
På samme måte som man justerer de bak. Man presser demperen helt sammen og vrir stempelstangen til ønsket justering.kroogie N1570 skrev:Hvordan justerer en de fremme da?
Både foran og bak må demperne justeres mens de er demontert.
mvh Kurt N597
Saab 9-5 Aero Estate
Saab 9-5 Aero Estate
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 40
- Registrert: 15 mai 2008, 18:16
- Medlemsnummer: N1570
- Navn: Jon
- Bil: 2001 9-5 2,3t Estate automat
Re: Spørsmål ang. gule Koni sport
Der vart det ja! Takk for hjelpa, ble 360grader foran og bak. Får håpe nyrene holderKurt N597 skrev:På samme måte som man justerer de bak. Man presser demperen helt sammen og vrir stempelstangen til ønsket justering.kroogie N1570 skrev:Hvordan justerer en de fremme da?
Både foran og bak må demperne justeres mens de er demontert.
kroogie N1570
2001 Saab 9-5 2,3t Estate
Gule Koni, Eibach
2001 Saab 9-5 2,3t Estate
Gule Koni, Eibach
-
- Grunnladetrykk
- Innlegg: 40
- Registrert: 15 mai 2008, 18:16
- Medlemsnummer: N1570
- Navn: Jon
- Bil: 2001 9-5 2,3t Estate automat
Re: Spørsmål ang. gule Koni sport
Ferdig montert med Eibach fjærer! Ble litt andre kjøreegenskaper for å si det sånn. Litt snedig, men bensinforbruket har gått merkbart opp etter jeg fikk de montert, hva kan det ha seg
Og bilde såklart:
Og bilde såklart:
kroogie N1570
2001 Saab 9-5 2,3t Estate
Gule Koni, Eibach
2001 Saab 9-5 2,3t Estate
Gule Koni, Eibach
- doo-kie
- Overload!!!
- Innlegg: 1960
- Registrert: 22 feb 2008, 17:55
- Medlemsnummer: N1304
- Navn: Jens Petter Jensen
- Bil: 06 Saab 9-5, 11 Saab 9-3x
- Sted: Rognan, Saltdal
Re: Spørsmål ang. gule Koni sport
Litt hard høyrefotkroogie N1570 skrev:, men bensinforbruket har gått merkbart opp etter jeg fikk de montert, hva kan det ha seg
MY11 Saab 9-3x sc XWD eLSD 2.0T(maptun)
MY06 Saab 9-5 Vector SC 2.0t(Hirsch)
Dodge Ram d-150 pickup
MY02 saab 9-5 2.0t BSR steg 1(Spiker)
93 Saab 9000cs 2.0T(Solgt)
http://www.garaget.org/doo-kie
MY06 Saab 9-5 Vector SC 2.0t(Hirsch)
Dodge Ram d-150 pickup
MY02 saab 9-5 2.0t BSR steg 1(Spiker)
93 Saab 9000cs 2.0T(Solgt)
http://www.garaget.org/doo-kie
- Dopus
- 2.0 bar
- Innlegg: 529
- Registrert: 15 mar 2007, 23:28
- Bil: 9-5 2.0T stg2 Bilste lesjofors
- Sted: Haugalandet
Re: Spørsmål ang. gule Koni sport
Merklig. høyere forbruk fikk jeg også etter at jeg skifta dempere. Det samme skjedde også etter at ecuen ble oppgradert...rart
Saab 9-5 2.0T SE 2001modell
2,5"catback eksos og sportsfilter
Bilstein Sport og Lesjöfors senkefjærer
speedparts steg 2
http://www.garaget.org/?car=138459
2,5"catback eksos og sportsfilter
Bilstein Sport og Lesjöfors senkefjærer
speedparts steg 2
http://www.garaget.org/?car=138459
- Talker
- 1,5 bar
- Innlegg: 493
- Registrert: 28 jun 2008, 15:12
- Medlemsnummer: N1429
- Navn: Christian Franset
- Bil: ng900
- Sted: Molde
Re: Spørsmål ang. gule Koni sport
Og etter at man får seg effektanlegg, og åpent luftfilter, og ny dump for de som kan det, og, og...