Ombyggning fra 4x114,3 til 4x108
Moderator: Moderatorer
Ombyggning fra 4x114,3 til 4x108
Er det mulig og bygge om fra nytt til gamle boltmøsnteret på en 900T16 88? Evt hvoe mye arbeid er det? Har en delebil med 114,3 boltmønsteret. Lettere å få brukte felger til 114 virker det som, derfor ønsker jeg å byggeom. Litt blasfemi kanskje på en orginal Aero, men men det bare en tanke foreløbig..
Stian
Stian
T16 Aero 88mod
96TT 64Mod
95TT 64Mod
96TT 64Mod
95TT 64Mod
- Aleksander N239
- 0.7 bar
- Innlegg: 199
- Registrert: 09 sep 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N239
- Sted: Bergen
- Kontakt:
Hei..har en 85 model selv..er ett H****** slit å få fatt i felger til det gamle boltmønsteret.. ihvertfall viss du skal ha 16 eller 17 toms..var nesten ingen i Bergen som kunne skaffe meg.. vlle no ikke ha skiftet ihvertfall..men men...er jo ditt valg..
mvh Aleksander
mvh Aleksander
08 Opel Corsa White edition (bruksbil)
94 Saab 900 turbo SQR (solgt) 98 BMW E36 CAB (solgt) 00 Opel Astra (solgt) 03 VW Polo (solgt) 85 Saab 900 Aero (solgt) 99 Benelli 491 GT50 (solgt)
94 Saab 900 turbo SQR (solgt) 98 BMW E36 CAB (solgt) 00 Opel Astra (solgt) 03 VW Polo (solgt) 85 Saab 900 Aero (solgt) 99 Benelli 491 GT50 (solgt)
- Petter 900 T
- MAX BOOST
- Innlegg: 2223
- Registrert: 24 aug 2003, 01:00
- Sted: Langhus
felger
Felger fra Peugeot og Citroen går rett på, felger fra Ford trenger nye senterringer.
Bytte til brekket foran og dårligere bremser for å skaffe brukte felger er vel ikke lurt
Men det er ikke mye jobb å bygge om, komplett bakaksel, navene foran, brekkfestet må også byttes (noe sveising)
Petter
Bytte til brekket foran og dårligere bremser for å skaffe brukte felger er vel ikke lurt
Men det er ikke mye jobb å bygge om, komplett bakaksel, navene foran, brekkfestet må også byttes (noe sveising)
Petter
1.07.4 på Rudskogen!
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226
Det blir for mye arbeid! Hvis det blir dårligere bremser itilleg er det helt uaktuelt. Var bare litt akutt bitter etter å ha vært å titten på et sett feite felger i dag med 4x100 alt 4x114 bolmønster til en rimlig penge som satt meg på tanken.... Borte nå
Hvor store dekk passer på min bil uten at det tar borti osv? Hva kjører dere med av dekk dimensjoner?
//Stian
Hvor store dekk passer på min bil uten at det tar borti osv? Hva kjører dere med av dekk dimensjoner?
//Stian
T16 Aero 88mod
96TT 64Mod
95TT 64Mod
96TT 64Mod
95TT 64Mod
- Aleksander N239
- 0.7 bar
- Innlegg: 199
- Registrert: 09 sep 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N239
- Sted: Bergen
- Kontakt:
- [email protected]
- MAX BOOST
- Innlegg: 3943
- Registrert: 28 apr 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 189
- Navn: Alexander A.
- Sted: Drammen
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
- skilpaddaN287
- 2.0 bar
- Innlegg: 537
- Registrert: 10 mar 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N287
- Navn: Magne Elvenes
- Sted: Mosjøen
Har også vurdert å bygge om fra ny til gammel boltsirkel siden jeg allerede har mange slike felger liggende samt at jeg da får samme boltsirkel på alle bilene.
Hvis innpress er noenlunde det samme skal ikke det være så mye jobb. En tar av navene(spindlene), tar dem med til et mekanisk verksted og får boret nye hull (mellom de gamle) som har den boltsirkelen man vil ha. Så presser man i bolter av den gamle typen. For å få skivene til å passe må det enten bores nye hull i disse også eller man kan utvide de hullene som er.
Fordelen med denne metoden er at en kan beholde bremsene forutsatt at ikke inpress på felgen gir noen problemer.
Hvis innpress er noenlunde det samme skal ikke det være så mye jobb. En tar av navene(spindlene), tar dem med til et mekanisk verksted og får boret nye hull (mellom de gamle) som har den boltsirkelen man vil ha. Så presser man i bolter av den gamle typen. For å få skivene til å passe må det enten bores nye hull i disse også eller man kan utvide de hullene som er.
Fordelen med denne metoden er at en kan beholde bremsene forutsatt at ikke inpress på felgen gir noen problemer.
2000/2001 SAAB 9-5 2.0 Aut sedan
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230
1999 SAAB 9-3 SE LTD 200hk Monte carlo gul
1997/1998 SAAB 9000 CSE Classic
1986 Yamaha RD 350 YPVS
1998 Holder C230