Ulykkestråden
Moderator: Moderatorer
- Gandulf N1535
- 2.0 bar
- Innlegg: 879
- Registrert: 11 aug 2008, 23:19
- Medlemsnummer: N1535
- Navn: Øyvind
- Sted: Helgeland
Re: Ulykkestråden
Ja jeg lurte akkurat på det samme, ser ut til at dere har rett gutter
2019 Volvo V90 T8 R-design
[x] 1986 Saab 9000 T16 Speedparts Steg 2
[x] 1986 Saab 9000 T16 Speedparts Steg 2
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Re: Ulykkestråden
Med mindre scoop og seter er uorginalt så er det nok en evo ja, det var det første som falt meg inn også.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Ulykkestråden
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Re: Ulykkestråden
Det der må jo være en kombinasjon av grov uaktsomhet og uvirkelig uflaks. Greit nok at man kan prestere å kjøre på noen med lastebil uten å merke det, men hjelpe meg, hvordan er det mulig å kjøre over noen, for så å kjøre 3 km med personen fast under bilen? Da kan man søren meg ikke være ved sine fulle fem...
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1742
- Registrert: 28 jul 2007, 12:47
- Medlemsnummer: 1194
- Navn: Andreas E. Andersen
- Bil: og900 T16 cab, 9-5, 9-3 cab
- Sted: San Francisco
- Kontakt:
Re: Ulykkestråden
Hvordan går det an at motoren kastes 20 meter ut av et vrak da? Jeg kjenner til Newton og fysikk ved en front mot front, men jeg ville antatt at motoren skulle blitt trykket inn? Dette er da selvfølgelig om begge har motoren plassert foran...
Stor snurre var det også..
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... tid=568540
Stor snurre var det også..
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/arti ... tid=568540
"You pick up your best Girl, Get some Lutefisk sandwiches, and you go Ice Racing, That's a SAAB weekend" - Jay Leno
M09 Saab 9-3 2.0T Convertible California Cruiser MK3
M09 Saab 9-3 2.0T Convertible California Cruiser MK3
Re: Ulykkestråden
Front mot front er sjelden det som det høres ut som.
Som oftest treffer bilene hverandre litt ute på kanten, altså ikke midt på.
Hvis motorfester knekker i sammenstøtet og bilene får en rotasjon, som de ofte gjør ved slike kollisjoner, kan motoren godt havne 20 meter unna. Men da skal det gå styggfort.
Men i denne kollisjonen her vil jeg tippe at motoren lå på hengeren som ligger veltet omtrent midt i bildet.
Siden den enen bilen også har skader i hekken vil jeg tro at denne bilen har hatt hengeren på, og at motoren har løsnet i kollisjonen og truffet bilen i bakluken før den endte opp der den ligger.
Men her bare spekulerer jeg.
Som oftest treffer bilene hverandre litt ute på kanten, altså ikke midt på.
Hvis motorfester knekker i sammenstøtet og bilene får en rotasjon, som de ofte gjør ved slike kollisjoner, kan motoren godt havne 20 meter unna. Men da skal det gå styggfort.
Men i denne kollisjonen her vil jeg tippe at motoren lå på hengeren som ligger veltet omtrent midt i bildet.
Siden den enen bilen også har skader i hekken vil jeg tro at denne bilen har hatt hengeren på, og at motoren har løsnet i kollisjonen og truffet bilen i bakluken før den endte opp der den ligger.
Men her bare spekulerer jeg.
Sist redigert av Helge den 14 jul 2009, 09:20, redigert 1 gang totalt.
06 9-5 TiD.
99 9-3 Cab.
99 9-3 Cab.
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1742
- Registrert: 28 jul 2007, 12:47
- Medlemsnummer: 1194
- Navn: Andreas E. Andersen
- Bil: og900 T16 cab, 9-5, 9-3 cab
- Sted: San Francisco
- Kontakt:
Re: Ulykkestråden
Jeg så faktisk ikke den tilhengeren jeg, men jeg antar det samme som deg da ja!Helge skrev:Front mot front er sjelden det som det høres ut som.
Som oftest treffer bilene hverandre litt ute på kanten, altså ikke midt på.
Hvis motorfester knekker i sammenstøtet og bilene får en rotasjon, som de ofte gjør ved slike kollisjoner, kan motoren godt havne 20 meter unna. Men da skal det gå styggfort.
Men i denne kollisjonen her vil jeg tippe at motoren lå på hengeren som ligger veltet omtrent midt i bildet.
"You pick up your best Girl, Get some Lutefisk sandwiches, and you go Ice Racing, That's a SAAB weekend" - Jay Leno
M09 Saab 9-3 2.0T Convertible California Cruiser MK3
M09 Saab 9-3 2.0T Convertible California Cruiser MK3
Re: Ulykkestråden
Men når jeg sjekker linken til Adressa så viser bildet helt klart en bil uten motor!
Så da stemte nok den første teorien min.
http://www.adressa.no/nyheter/nordtrond ... 350710.ece
Så da stemte nok den første teorien min.
http://www.adressa.no/nyheter/nordtrond ... 350710.ece
06 9-5 TiD.
99 9-3 Cab.
99 9-3 Cab.
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1742
- Registrert: 28 jul 2007, 12:47
- Medlemsnummer: 1194
- Navn: Andreas E. Andersen
- Bil: og900 T16 cab, 9-5, 9-3 cab
- Sted: San Francisco
- Kontakt:
Re: Ulykkestråden
Da er vi fortsatt tilbake til det at her må det ha gått forferdelig fort for å kaste motoren 20 meter ut...
Positivt at ingen gikk med da, de var alle i live da de ble reddet, om enn hardt skadet..
Positivt at ingen gikk med da, de var alle i live da de ble reddet, om enn hardt skadet..
"You pick up your best Girl, Get some Lutefisk sandwiches, and you go Ice Racing, That's a SAAB weekend" - Jay Leno
M09 Saab 9-3 2.0T Convertible California Cruiser MK3
M09 Saab 9-3 2.0T Convertible California Cruiser MK3
Re: Ulykkestråden
hehe, vil tru det var litt mer enn 220 hk i den audi`n ja..
N744 - Saab 900 t16 på e85 - Solgt.. VRÆÆL!
N744 - Audi 200 20v tq
900 Kasser på samvittigheten: 5 På lager: 0
Audi kasser: 3 På lager: 1
N744 - Audi 200 20v tq
900 Kasser på samvittigheten: 5 På lager: 0
Audi kasser: 3 På lager: 1
- Liebak
- 2.0 bar
- Innlegg: 596
- Registrert: 15 apr 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 673
- Navn: Daniel Liebak
- Bil: saab 99
- Sted: Elverum
Re: Ulykkestråden
.
Sist redigert av Liebak den 14 jul 2009, 23:33, redigert 1 gang totalt.
SAAB SPORT & RALLY
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Ulykkestråden
Nå er vi nesten der hvor jeg fryktet vi kunne havne med en egen ulykkestråd...
Mulig jeg er litt rask på avtrekkeren nå men jeg synes vel vi kan holde oss for gode til å spøke med det som presenteres i denne tråden!! Står klart og tydelig at en er alvorlig skadd i den ulykka og da bør vi rett og slett vise de innvolverte og pårørende den respekten at vi ikke vitser om hendelsen.
Mvh Tor (personlig, ikke nødvendigvis med moderatorpekefingeren)
Mulig jeg er litt rask på avtrekkeren nå men jeg synes vel vi kan holde oss for gode til å spøke med det som presenteres i denne tråden!! Står klart og tydelig at en er alvorlig skadd i den ulykka og da bør vi rett og slett vise de innvolverte og pårørende den respekten at vi ikke vitser om hendelsen.
Mvh Tor (personlig, ikke nødvendigvis med moderatorpekefingeren)
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1742
- Registrert: 28 jul 2007, 12:47
- Medlemsnummer: 1194
- Navn: Andreas E. Andersen
- Bil: og900 T16 cab, 9-5, 9-3 cab
- Sted: San Francisco
- Kontakt:
Re: Ulykkestråden
Jeg er enig med det der med at spøking med ulykker ikke er bra, men det var nå mest et flåsete svar på mitt noe merkelige spørsmål om hvorfor motoren var kastet 20 meter unna posisjonen den skulle stått i her da, så akkurat det med motorfestene var jo ikke så veldig ille etter min mening. Men kanskje like greit å stoppe det mens det enda er på dette nivået så slipper vi å få noen som blir skikkelig støtt av en senere slengbemerkning..Tor N12 skrev:Nå er vi nesten der hvor jeg fryktet vi kunne havne med en egen ulykkestråd...
Mulig jeg er litt rask på avtrekkeren nå men jeg synes vel vi kan holde oss for gode til å spøke med det som presenteres i denne tråden!! Står klart og tydelig at en er alvorlig skadd i den ulykka og da bør vi rett og slett vise de innvolverte og pårørende den respekten at vi ikke vitser om hendelsen.
Mvh Tor (personlig, ikke nødvendigvis med moderatorpekefingeren)
"You pick up your best Girl, Get some Lutefisk sandwiches, and you go Ice Racing, That's a SAAB weekend" - Jay Leno
M09 Saab 9-3 2.0T Convertible California Cruiser MK3
M09 Saab 9-3 2.0T Convertible California Cruiser MK3
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 816
- Registrert: 02 mar 2007, 13:27
- Medlemsnummer: N968
- Bil: Saab 9-5 M04
- Sted: Trondheim
Re: Ulykkestråden
Førerkort ble hentet dagen etter da politiet var mer opptatt av å hjelpe de forulykkede når ulykken hendte( ) årsaken var at farten var usannsynlig høy i 60 sonen om jeg ikke tar feil., bilen kjørte med prøveskilt også så her er det en ung mann som sitter i gjørma, slik kjøring vil jeg ha bort fra veiene.
04. Saab 9-5t Vektor-Aut-Est
- Morten S.
- MAX BOOST
- Innlegg: 2027
- Registrert: 20 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N1507
- Navn: Morten Sølsnæs Strandmoe
- Bil: 2 x TT, V4, og900 og 9-3 SC
- Sted: Vestfold
- Kontakt:
Re: Ulykkestråden
"Alt" fra totakt til turbo