Krav til synlighet (politimann) ved laserkontroll

[Singsaker]

i 86 km/h har du mistet den

Neei da, vet at det er nokså enkelt med snurbotaab Men er vel cruisecontrol på de fleste turbo-saabene?

Selvsagt har jeg cruise, men kan da ikke kjøre på den hele tiden. Bruker den ofte på langtur, men på småkjøring og bykjøring er det jo plent umulig å bruke den. Ikke kom og si at du aldri ved en tilfeldighet har havnet over, eksempelvis ved å holde gassen inne et sekund eller to for lenge ut av en rundkjøring, under forbikjøring, osv... Som sagt pleier jeg å ligge under, men av og til gasser man på litt for mye. Står de da på rett sted til rett tid så ryker lappen ganske lett, spesielt i 60-soner på litt for god vei.

Jeg har nevnt til noen venner at man burde ha et mer nyansert system på utmålelse av straff og bøter for fart.
Ved å bruke et redskap hvor punkter om traffik, oversiktlighet, belysning og føre samt fotgjengerfaren ble tatt med i vurderingen.
fartsovertredelse 1-10(overtredelsene kan variere mye, mer én 5 vil vurderes mer spesifikt etter veistandard))
F.eks trafikk 1-5(lavt tall = lite trafikk)
Oversiktlig het 1-5(lavt tall = oversiktlig)
belysning1-5(lavt tall er best, sollys og veibelysning)
Føre 1-5(lavt tall er best, snø, grus, dårlig vei etc)
fotgjengerfare 1-10 (lavt er best, dette er mye viktigere én fart)
-60 = 5km/h trinn
70- = 7km/h trinn

ved å legge sammen summene 3+2+1+4+1+1=11-(6 antall punkter)=5 som multipleres med en grunnsum 300 = 1500,-(idag 2600-2900 uansett)
Her er det kjørt inntil 15 over, lite trafikk, dårlig belysning, bra føre, ingen fotgjengerfare, ved å gjøre det samme ved en skole ville det blitt 20-(6) * 300 = 4200,-) for en moderat overtredelse på 11-15 over hvor faren er mye større, idag er summen flat, noe jeg ikke forstår.
ved grand-slam blir det 8700,- kontra 7800,-

Her er det mulig å bøtelegge annen farlig adferd også som aldri blir gjort, uaktsom kjøring ved skole på dårlig føre 10+5-(2) = 13*300 = 3900,- uten at gitt fartsgrense ble brutt.

Dette fant jeg opp på 15min og det er sikkert mange hull, men 20 over = 20 over uansett fordi om bøtesatsene sier det......

Jeg ville fått for mine 91 i 80 på E6 forleden 3+1+2+3+1+1-(6)= 5 *300= 1500,- kontra 2600,-

[Eirik]

Du får lage skikkelige retningslinjer for rangeringen også. Definere hva som gir de ulike tallene. Hvis det er slik at politifolk skal få begynne å bruke "skjønn" her så kan man like godt parkere bilen.

[Singsaker]

Du får lage skikkelige retningslinjer for rangeringen også. Definere hva som gir de ulike tallene. Hvis det er slik at politifolk skal få begynne å bruke "skjønn" her så kan man like godt parkere bilen.

Jeg jobber ikke i Samferdesels DP, men folk har generelt liten respekt for fartsgrenser og hvordan straffen blir utmålt, den eneste grunnen til reduserte dødsfall på veiene siste 20 år er at enkelte veier er utbedret, midtdeler samt mye sikrere biler.

1-5 på rangering er ikke så vanskelig hvis man prøver, ingen-litt-noe-mye-rush f.eks trafikk.
når det gjelder fotgjengere kan hvordan veien er, fortau, annen sikring komme inn i bildet samt mengden og alder være noe man burde vurdere. Når det er skole barn på fortauet så er kanskje 30km/h mye i 50 sonen.

Det blir helt feil når kun en variabel(fart) er brukt i utmålingen.

[JoBruheim N1726]

Jo da, har selvfølgelig vært over, men da med god speilbruk og på litt tilrettelagte tider av døgnet.
Kjører aldri over lappgrensa til vanlig, har ikke råd til å miste lappen

[EdHunter N815]

Jo da, har selvfølgelig vært over, men da med god speilbruk og på litt tilrettelagte tider av døgnet.
Kjører aldri over lappgrensa til vanlig, har ikke råd til å miste lappen

Nei det er jo det jeg også prøver å si, det var ikke med overlegg at jeg passerte grensen. Man kan gjerne kalle det et hendelig uhell med verst tenkelige utfall...

[JoBruheim N1726]

Fikk inntrykk av at du la deg i den farten du følte for pga. forholdene jeg
Men nå skjønner jeg, kondolerer selvfølgelig for lappen din da!