Saab i media!

[zoomit]

<object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/L8GBxK3ktbg&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/L8GBxK3ktbg&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>[/youtube]

[Paradigm N558]

Saab i Fast Lane Daily

http://www.youtube.com/watch?v=Ad6jHAlC ... =rec-HM-r2

ÆHHHH! Glem det, er snakk om en film fra 2007 film angående 9-7X

[zoomit]

Saab Aero-X ble vist frem i 2006 på Salon International de l'Auto. Den ble da vist frem som en konseptbil, og Saab sa da at den kunne havne på gata om den ble godt nok mottatt.

Superbil neste? Med Koenigsegg på laget, faller tankene fort tilbake til Aero-X. Det svenske superbilmerket er kjent for sine ekstravagante biler med enorme motorer. Det er nettopp det Aero-X er.




Det er tvilsomt at Saab skal bli et superbilmerke, men med Koenigsegg med på laget, er det langt mer trolig at bilen blir produsert

http://www.hegnar.no/motor/article388295.ece

[SAABCrus]

Veldig spennende framtid, dersom de får tak i de siste pengene...

http://e24.no/utenriks/article3222592.ece

[Macgeier]

Veldig spennende framtid, dersom de får tak i de siste pengene...

http://e24.no/utenriks/article3222592.ece

Utdrag:
"[b]Eker sier nei til retro-modeller [/b]

Bård Eker lover en mer miljøvennlig bil, og håper at hans bakgrunn får flere nordmenn til å kjøpe Saab.
Industridesigneren er forsiktig med å definere sin egen rolle i Saabs nye eierskap, og sier han er ydmyk og vil se hvor han passer best inn. Men det han allerede kan fastslå, er at fremtidens Saab vil ha mye ny teknologi.
–Timingen er perfekt for det nå. Finanskrisen gjør at verden etterspør mer miljøvennlig teknologi, og det vil vi utnytte, sier han.
Når det gjelder designen på den nye Saab, sier han at man vil skape nye produkter og ikke lage retromodeller."

Veldig synd dette her, jeg som begynte å glede meg til en OG900T retro modell (ala Mini morris og Fiat 500), litt back to basic ekte Saab igjen, det hadde vært en garanter success!

[zoomit]

Ikke noe a være redd for - det mannen tar i blir til gull.

[trilltrall]

Ikke noe a være redd for - det mannen tar i blir til gull.

.... blir til gull? Ja vel, da kan vi jo bare håpe på at også investorene er klar over det. Det mangler jo tross alt 3 milliarder.....

trilltrall

[zoomit]

ikke noe problem "finanskrisen" er avblåset. Selger ved saab etter lanseringen av nye 9-5, aero x etc, etc. Gi det 4-8år = 10 dobling av investering. sann mine ord.

[trilltrall]

ikke noe problem "finanskrisen" er avblåset. Selger ved saab etter lanseringen av nye 9-5, aero x etc, etc. Gi det 4-8år = 10 dobling av investering. sann mine ord.

Vel vel, finanskrisa er nå en ting, noe annet er strukturkrisa bilindustrien er inne i. Friheten nye SAAB kan få vil opplagt virke positivt på fleksibiliteten og kreativiteten, men dette er jo ikke ensbetydende med at det ikke trengs økonomiske muskler og know how fra serieproduksjon.... Nei, hos Koenigsegg minner litt for mye om hjemmesnekring.

http://www.e24.se/branscher/verkstadsin ... 516355.e24

trilltrall

[Tor N12]

Stakkars SS'n...
http://www.adressa.no/nyheter/trondheim ... 370395.ece

[zoomit]

ikke noe problem "finanskrisen" er avblåset. Selger ved saab etter lanseringen av nye 9-5, aero x etc, etc. Gi det 4-8år = 10 dobling av investering. sann mine ord.

Vel vel, finanskrisa er nå en ting, noe annet er strukturkrisa bilindustrien er inne i. Friheten nye SAAB kan få vil opplagt virke positivt på fleksibiliteten og kreativiteten, men dette er jo ikke ensbetydende med at det ikke trengs økonomiske muskler og know how fra serieproduksjon.... Nei, hos Koenigsegg minner litt for mye om hjemmesnekring.

http://www.e24.se/branscher/verkstadsin ... 516355.e24

trilltrall

Det er en klassisk presseutsending fra Koeningegg, hva forventer man. "vi skal lage retro biler all mass" selfølgelig er det en grunnleggende første visjon. Skal vel ikke utelukke en ala fiat 500 heller, men som jeg ser det: Det er en klassisk kort presseutsending fra Koeningegg

[doo-kie]

http://www.dinside.no/821165/dette-er-nye-saab-9-5

[Paradigm N558]

http://www.dinside.no/821165/dette-er-nye-saab-9-5

Saab 9-5 vil visstnok komme i tre ulike utrustningsnivåer: Linear, Vector og Aero. Inledningsvis vil bensinmotorene være 1,6 turbo med 190 hk, 2,0 turbo med 220 hk, 2,8 V6 med 300 hk. På dieselsiden vil toliteren forsyne 160 hk med enkel turbo og 190 hk med dobbelturbo.

1.6 med 190 hester... høres gøy ut egentlig

[zoomit]

Den er "delvis" lekker!

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/KjHBsTC9wGs&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/KjHBsTC9wGs&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]



Likte, cut'en bak og opp til midten. stussen uten midtlyset for "amerikansk", projektering av info på rute, front uten rammen rundt hovedlysene, midtkosollen med navi, interiør. Litt for mye Insignia, å-jada gleder meg til Bård eker med saabs design- team får fritt spillerom med ekte særegenhet og hans visjoner. Da skal man få se andre typer modeller ja-ja

Hva synes dere?

[K_Duck N1093]

Brann i Saab-drosje.