Saab 93 stv

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
ThomasN1407
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 93
Registrert: 04 mar 2008, 23:51
Medlemsnummer: N1407
Navn: Thomas
Bil: Saab 9-5 2.0t Estate

Saab 93 stv

Legg inn av ThomasN1407 » 23 aug 2009, 20:41

Hei dere

jeg lurte på om noen av dere har vært borti 1,8literen til saab, den som bla står i 93 stv
Er denne for liten for bilen?? eller holder det som familie bil

mvh
ThomasN1407
01 Saab 9-5 2.0t Estate
Min første Saab(endelig)

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Saab 93 stv

Legg inn av EdHunter N815 » 23 aug 2009, 20:48

Om den er stor nok eller ikke er jo mye en smakssak, man får jo de aller fleste andre bilmerker og modeller med lignende motorer, så undermotorisert kan den vel ikke kalles. 120hk er jo kurant nok, og du kommer deg fra A til B med familie og bagasje uten store problemer.

Jeg har kjørt denne en gang eller to, og kan ikke si jeg er imponert om man sammenligner med andre saaber med sugemotor (900, 9000 osv). Selv ville jeg nok i alle fall valgt en 1,8t eller en 1,9 TiD (150) om jeg skulle kjøpt en ng9-3.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Saab 93 stv

Legg inn av Ingvar N629 » 23 aug 2009, 21:15

Husk at 1,8t er en 2-liter, mens 1,8i er en suger på 1,8 liter
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Trond_
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 371
Registrert: 24 jan 2008, 00:10
Navn: Trond
Bil: 9-5SE/9000 cse Jub 97 mod
Sted: Måløy

Re: Saab 93 stv

Legg inn av Trond_ » 23 aug 2009, 22:58

Ingvar N629 skrev:Husk at 1,8t er en 2-liter, mens 1,8i er en suger på 1,8 liter
koffor heite de 1.8t når de er en 2liter? :?

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Saab 93 stv

Legg inn av Ingvar N629 » 23 aug 2009, 23:01

Trond_ skrev:
Ingvar N629 skrev:Husk at 1,8t er en 2-liter, mens 1,8i er en suger på 1,8 liter
koffor heite de 1.8t når de er en 2liter? :?
Markeds- image- og prisspørsmål tenker jeg. De skal jo også selge 2,0t som er samme motor med annen SW.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Svar