og'n min har plutselig mista retningsstabiliteten sin. dvs at hvis hellinga på vegen skifter fra en side til en annen, skifter bilen plutselig kurs. tanken falt med en gang på ytre endeledd, men disse fant jeg ikke slakke i. prøvde også å røske litt i de indre. ingenting der heller såvidt jeg kunne kjenne. hva er beste måten for å sjekke disse?
har også sjekka spissinga: hjula peker tilsammen ca 1 mm utover. målt framerst på dekket i forhold til bakerst.... er vel riktig?
kom gjerne med tips om hvordan få bukt på dette!
skal kjøre til sørlandet på søndag, og det vil være sliiitsomt slik det er nå....
mvh andreas
vinglete og900
Moderator: Moderatorer
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 350
- Registrert: 17 okt 2006, 18:56
- Medlemsnummer: N1216
- Navn: Andreas Ente
- Bil: opalgrønn -76 99 2d
- Sted: sandnes
vinglete og900
sort 900gasser fra -85 ---- solgt
opalgrønn 99 2d fra -76 ---- nå med racing-gir og brekk bak
opalgrønn 99 2d fra -76 ---- nå med racing-gir og brekk bak
- Morten-N146
- MAX BOOST
- Innlegg: 2227
- Registrert: 01 jul 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N146
- Navn: Morten
- Bil: NG9-5 Aero XWD/OG9-5 2,3t 2002
- Sted: Lillehammer
Re: vinglete og900
Høres ut som at det er noe alvorlig feil som jeg ville ha fått sjekket før jeg reiste på langtur.
NG9-5 Aero T4 XWD 2010 Hirsch: http://www.garaget.org/?car=333137
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048
- Petter 900 T
- MAX BOOST
- Innlegg: 2223
- Registrert: 24 aug 2003, 01:00
- Sted: Langhus
Re: vinglete og900
Nedre bærearmsfeste på høyre side, kan være litt rust der....
Jekk opp bilen og bruk spett for å sjekke, da finner du nok feilen.
Det er uansett ikke lurt å kjøre med en sånn bil, møteulykker er det nok av...
Lykke til1
Petter
Jekk opp bilen og bruk spett for å sjekke, da finner du nok feilen.
Det er uansett ikke lurt å kjøre med en sånn bil, møteulykker er det nok av...
Lykke til1
Petter
1.07.4 på Rudskogen!
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226
Re: vinglete og900
1mm utover Du skal ha spissing (toe in), det vil si at hjulene peker innover. Hvis du har toe out skjønner jeg godt at bilen driver på veien. Noe må ha løsnet, nedre bærkuler er forbruksvare på OG900, sjekk også rust ved høyre framhjul (i brønnen under drivakselen).AndreasE N1216 skrev:
har også sjekka spissinga: hjula peker tilsammen ca 1 mm utover. målt framerst på dekket i forhold til bakerst.... er vel riktig?
mvh andreas
- Saab 9-5 2.0 SE 1998 (257.000). Multifuel (LPG/Bensin) Skinn + manuellt gear.
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 350
- Registrert: 17 okt 2006, 18:56
- Medlemsnummer: N1216
- Navn: Andreas Ente
- Bil: opalgrønn -76 99 2d
- Sted: sandnes
Re: vinglete og900
takk for alle svar folkens! rust er ihvertfall ikke problemet. finnes heldighvis ikke så mye av det deromkring takket være tectylering. men angående spissinga, Macgeier, så lærte du meg noe nytt! skal få retta på det snarest! har kjørt slik i over et år, så litt rart problemet skulle dukke opp så plutselig... menmen...
sort 900gasser fra -85 ---- solgt
opalgrønn 99 2d fra -76 ---- nå med racing-gir og brekk bak
opalgrønn 99 2d fra -76 ---- nå med racing-gir og brekk bak
- Frode N073
- MAX BOOST
- Innlegg: 3080
- Registrert: 01 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N073
- Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
- Sted: Sola
Re: vinglete og900
eg hadde tatt ein dobbelsjekk av rust uansett.
tectylen kan se bra ut og så e det kjeks onna
tectylen kan se bra ut og så e det kjeks onna
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt