Hei. jeg har litt problemer med acn. den kommer å går. nå i det siste har den stort sett ikke funket. selve displayet ser normalt ut og oppfører seg normalt. men vifta starter ikke.
Noen gang er kan den plutselig starte midt under kjøringa. men i det siste nå så har den stort sett ikke fungert.
har prøvd å gjøre alt på selve kontroll panalet. Endret temp, kjørt alle modusene, skrudd av å på. hva er det som kan være feil. siden det kommer å går, så kan det vel ikke være simple ting som sikringer. tenkte kanskje det kunne ha noe med vist det var lite kjølegass, men skal vifta plutselig stoppe pga det.. Håper noen har gode tipps her. begynner å bli kalt nå!!
Problemer med AC - Saab 9-5 1998mod.
Moderator: Moderatorer
- Danielm
- 2.0 bar
- Innlegg: 724
- Registrert: 08 aug 2009, 00:37
- Navn: Daniel
- Bil: 9000 CS 92 B202I
- Sted: Bodø
Re: Problemer med AC - Saab 9-5 1998mod.
prøvd å resette ac panelet?
Chevrolet Suburban 1990 6.2 V8 4x4
Chevrolet Malibu Wagon 1979 V8 6.1 383 stroker
Chevrolet Malibu Wagon 1979 V8 6.1 383 stroker
- Frode N073
- MAX BOOST
- Innlegg: 3080
- Registrert: 01 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N073
- Bil: 2005 9-5 Vector Sport Estate
- Sted: Sola
Re: Problemer med AC - Saab 9-5 1998mod.
broderen har hatt problem med sin acc og der måtte han bytta displaydelen/styringspanelet.
skaff deg et brukt ellår lån ett og test
skaff deg et brukt ellår lån ett og test
2017 Huyndai Ionic
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
2005 9-5 Estate Vector Sport 2.0t aut. Pappas bil Solgt
2017 Ford Kuga ST-Line AWD (Esel)
2015 Ford Fiesta 1.0 ecoboost (Konebil)(Solgt)
2002 Peugot 307 1,6 astmamotor (solgt)
1993 Og900s Aero (tidligere ltt, nå ftt) Prosjekt Solgt
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1346
- Registrert: 27 mar 2003, 01:00
- Sted: Sarpsborg
- Kontakt:
Re: Problemer med AC - Saab 9-5 1998mod.
Det høres ut som om det er selve vifta di det er noe feil med. Feilen når den kommer&går kan være utslitte børster i viftemotoren
To crash with a Volvo is extremely safe.
... if you`re sitting in a Saab.
... if you`re sitting in a Saab.
Re: Problemer med AC - Saab 9-5 1998mod.
Antageligvis er det viftemotoren din som er gåen. Har akkurat samme problem som deg.
Ny motor hos SAAB koster 3500-,. På Mekonomen koster samme motor 1600-,.
En billigere løsning er å bytte børstene på motoren du allerede har. Børstene koster i underkant av 200-,. Disse må loddes på, men skal ikke være store jobben... Hvis du googler SAAB 9-5 og brushes finner du en mal på how to- med bilder.
Lykke til!
Ny motor hos SAAB koster 3500-,. På Mekonomen koster samme motor 1600-,.
En billigere løsning er å bytte børstene på motoren du allerede har. Børstene koster i underkant av 200-,. Disse må loddes på, men skal ikke være store jobben... Hvis du googler SAAB 9-5 og brushes finner du en mal på how to- med bilder.
Lykke til!
SAAB 9-5 Estate 2.0t BSR@1
H&R - Bilstein Sprint
SAS- stag
Powerflex her og der
H&R - Bilstein Sprint
SAS- stag
Powerflex her og der
-
- Innlegg: 7
- Registrert: 04 okt 2009, 15:17
Re: Problemer med AC - Saab 9-5 1998mod.
Har akkuratt samme problem med min Saab 9-3 98 mod. Hadde den på service i Sverige, men de rakk ikke å finne ut av det. De fikk derimot konstatert at det ikke var selve viften som var gåen(koblet den til spenning), så vet noen hva det da vil koste å fikse?
Re: Problemer med AC - Saab 9-5 1998mod.
Skifta børster idag.
Kjøpte to stk børster på http://www.triconor.no i Oslo. Kosta 50,-.
Ideelt sett burde børstene vært 8x9 mm og ca 20 mm lang, men Triconor hadde bare 8x8 mm og ca 25 mm lang. Ekspertisen på Triconor mente at en mm fra eller til ikke var så nøye. Sagde av ett par tre mm på lengden.
Gikk brillefint å skifte. Måtte sjokke vindusviskerarmene noen ganger før den glapp, ellers ingen uventede problemer.
Kjøpe et loddeboltsett til 99,- på Biltema for å få på børstene.
Totaltkostnad for reparasjon av viftemotor: 149,-.
Tid på prosjektet: ca 4 timer, inkludert en tur på Biltema, 2 x lufting av hunden, en pizza og en cola.
Kjøpte to stk børster på http://www.triconor.no i Oslo. Kosta 50,-.
Ideelt sett burde børstene vært 8x9 mm og ca 20 mm lang, men Triconor hadde bare 8x8 mm og ca 25 mm lang. Ekspertisen på Triconor mente at en mm fra eller til ikke var så nøye. Sagde av ett par tre mm på lengden.
Gikk brillefint å skifte. Måtte sjokke vindusviskerarmene noen ganger før den glapp, ellers ingen uventede problemer.
Kjøpe et loddeboltsett til 99,- på Biltema for å få på børstene.
Totaltkostnad for reparasjon av viftemotor: 149,-.
Tid på prosjektet: ca 4 timer, inkludert en tur på Biltema, 2 x lufting av hunden, en pizza og en cola.
SAAB 9-5 Estate 2.0t BSR@1
H&R - Bilstein Sprint
SAS- stag
Powerflex her og der
H&R - Bilstein Sprint
SAS- stag
Powerflex her og der