Generell pratetråd

Åpent forum der alt annet enn Saab diskuteres!

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
stianj
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 711
Registrert: 03 aug 2008, 15:13
Medlemsnummer: N1460
Navn: Stiaaan
Bil: 9-3 XWD
Sted: Brumunddal

Re: Generell pratetråd

Legg inn av stianj » 07 okt 2009, 20:54

Aleks_ skrev:
stianj skrev:Kan være interessant det!
Hvor mye senker det, og er det papirer på det?
Noen planer med den da? :)
Den må jeg få sett på neste gang jeg er hjemme! Flott med flere Saab'er i Hamar-området. =D>
Spesielt 9-5 og NG900 :mrgreen:
Blir senk, mørke felger, toning av ruter. Bilen er mørk, så tror det blir bra : )
Også tror jeg at jeg skal klare meg med steg 2 : )
2009 9-3 Aero XWD

Brukeravatar
Torkil_N1282
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 642
Registrert: 21 feb 2008, 01:37
Medlemsnummer: N1282
Navn: Torkil Rasmussen
Bil: Saab 9-5 2.0T 2004 Estate
Sted: Ålesund

Re: Generell pratetråd

Legg inn av Torkil_N1282 » 08 okt 2009, 20:46

Saab 9-5 2004 2.0t aut Vector estate
Volvo S60 2013 D2 R-design

Volvo V60 2013 D2
Saab 9000 2.0t 1996[/i]
Saab 9-3 ss 1.8 2004
Saab 900s 2.0 1997

Brukeravatar
JoBruheim N1726
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 311
Registrert: 07 jul 2009, 22:19
Medlemsnummer: N1726
Navn: Jo Bruheim
Bil: Saab 9-3SE t7
Sted: Melhus/Oslo

Re: Generell pratetråd

Legg inn av JoBruheim N1726 » 08 okt 2009, 21:48

Blir vel nevnt når nye 9-5 kommer nå :) Er kun nyere biler som oppnår full score etter ratingen i EuroNCAP ble gjort vanskeligere.
Saab 9-3SE t7 '02

[X] Saab 900S '96

Brukeravatar
steff
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 428
Registrert: 02 aug 2007, 17:17
Medlemsnummer: N1125
Navn: Stefan Hansen
Bil: 9000 cse 2.3 T
Sted: Drammen

Re: Generell pratetråd

Legg inn av steff » 13 okt 2009, 21:24

Fikk akkurat vite at en bekjent av meg er blitt påkjørt å drept av en panservogn på rena..leit :(

Brukeravatar
Torkil_N1282
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 642
Registrert: 21 feb 2008, 01:37
Medlemsnummer: N1282
Navn: Torkil Rasmussen
Bil: Saab 9-5 2.0T 2004 Estate
Sted: Ålesund

Re: Generell pratetråd

Legg inn av Torkil_N1282 » 18 okt 2009, 12:05

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15140549

Er ikke dette en BLODPRIS for en 9-5 vector 2.3L Turbo?
Ser at den ligger mye høyere i pris enn 9-5 AERO samme årsmodell #-o
Saab 9-5 2004 2.0t aut Vector estate
Volvo S60 2013 D2 R-design

Volvo V60 2013 D2
Saab 9000 2.0t 1996[/i]
Saab 9-3 ss 1.8 2004
Saab 900s 2.0 1997

Brukeravatar
Aleks_
Overload!!!
Innlegg: 1679
Registrert: 02 mar 2007, 18:45
Medlemsnummer: N1025
Navn: Aleksander
Bil: MY01 9-5 2,3t
Sted: Stange v/ Hamar og Bodø

Re: Generell pratetråd

Legg inn av Aleks_ » 18 okt 2009, 13:16

Torkil_N1282 skrev:http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15140549

Er ikke dette en BLODPRIS for en 9-5 vector 2.3L Turbo?
Ser at den ligger mye høyere i pris enn 9-5 AERO samme årsmodell #-o
Spesielt når jeg kjøpte min for ca halvparten #-o
Det er vel en SE utgave og ikke Vector?
N1025
- 2001 Saab 9-5 2,3t Sedan
x 1997 Saab 900S
http://www.garaget.org/Aleksander

“Horsepower sells cars, torque wins races” - Carol Shelby

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Generell pratetråd

Legg inn av EdHunter N815 » 18 okt 2009, 18:48

Aleks_ skrev:
Torkil_N1282 skrev:http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15140549

Er ikke dette en BLODPRIS for en 9-5 vector 2.3L Turbo?
Ser at den ligger mye høyere i pris enn 9-5 AERO samme årsmodell #-o
Spesielt når jeg kjøpte min for ca halvparten #-o
Det er vel en SE utgave og ikke Vector?
I og med at vectorbetegnelsen først kom da de lanserte første faceliften så er jo denne absolutt såpass forut for sin tid at den er verdt pengene? :lol:
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Generell pratetråd

Legg inn av EdHunter N815 » 19 okt 2009, 16:06

EdHunter N815 skrev:
Aleks_ skrev:
Torkil_N1282 skrev:http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15140549

Er ikke dette en BLODPRIS for en 9-5 vector 2.3L Turbo?
Ser at den ligger mye høyere i pris enn 9-5 AERO samme årsmodell #-o
Spesielt når jeg kjøpte min for ca halvparten #-o
Det er vel en SE utgave og ikke Vector?
I og med at vectorbetegnelsen først kom da de lanserte første faceliften så er jo denne absolutt såpass forut for sin tid at den er verdt pengene? :lol:
...og etter at jeg sendte dem en mail og påpekte saken ble betegnelsen rettet og prisen satt ned med 30k. :D
Det som hadde skjedd var at de i farten hadde forvekslet den med en annen 9-5 de hadde inne, og prisen ble satt med tanke på at det var en Vector.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
Andrew N1328
Overload!!!
Innlegg: 1362
Registrert: 18 jun 2008, 21:24
Medlemsnummer: N1328
Navn: Andrew
Bil: 04 9-5 2.0t Hirsch
Sted: Trondheim
Kontakt:

Re: Generell pratetråd

Legg inn av Andrew N1328 » 19 okt 2009, 19:38

EdHunter N815 skrev: ...og etter at jeg sendte dem en mail og påpekte saken ble betegnelsen rettet og prisen satt ned med 30k. :D
Det som hadde skjedd var at de i farten hadde forvekslet den med en annen 9-5 de hadde inne, og prisen ble satt med tanke på at det var en Vector.
Fortsatt blodpris :p
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary… That’s what gets you." -Jeremy Clarkson

http://www.garaget.org/?car=101291

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Generell pratetråd

Legg inn av EdHunter N815 » 19 okt 2009, 21:30

Andrew N1328 skrev:
EdHunter N815 skrev: ...og etter at jeg sendte dem en mail og påpekte saken ble betegnelsen rettet og prisen satt ned med 30k. :D
Det som hadde skjedd var at de i farten hadde forvekslet den med en annen 9-5 de hadde inne, og prisen ble satt med tanke på at det var en Vector.
Fortsatt blodpris :p
Tja, dyr er den, men den har jo gått lite og ser utrolig strøken ut. Bra med utstyr har den også, så med litt pruting tror jeg det der er et greit kjøp.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Generell pratetråd

Legg inn av EdHunter N815 » 20 okt 2009, 18:21

http://www.bt.no/nyheter/lokalt/--Jeg-f ... 51717.html

Er det bare meg som tenker PR-stunt når jeg ser det bildet der? To ting får meg til å tvile på ekteheten av steinen;

-Snittet er alt for rett til å ha blitt delt ved slag, trykk eller lignende som ville vært tilfelle om den var fra istiden. At steinen skal ha blitt delt så fint på den måten er helt totalt utenkelig, spesielt siden det ikke er noen synlig svakhet der snittet er. For meg ser det ut som snittet faktisk ikke følger konturene i steinen i det hele tatt, men går på tvers.

-Til å være flere tusen år gammelt er snittet utrolig rent og uskadet synes jeg, ikke så mye som litt slitasje i kantene en gang.

...og tittelen på artikkelen var jo ikke heeelt passende heller kanskje, ei heller 100% gramatisk riktig. :lol:
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
Skavold
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 896
Registrert: 22 jul 2007, 18:26
Medlemsnummer: 1110
Navn: Skavold
Bil: 2001 Saab 9-3 2,0t SE
Sted: Oslo
Kontakt:

Re: Generell pratetråd

Legg inn av Skavold » 20 okt 2009, 19:43

EdHunter N815 skrev:(...) ei heller 100% gramatisk riktig. :lol:
D'oh ... :)

Men, pussig sak, ja. De lignet ikke så veldig utvendig, men det kan jo være tilfeldig, siden de har vært på forskjellige steder så lenge.
"Saabs tend to be driven by quite interesting people" - James May

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Generell pratetråd

Legg inn av EdHunter N815 » 20 okt 2009, 20:22

Skavold skrev:
EdHunter N815 skrev:(...) ei heller 100% gramatisk riktig. :lol:
D'oh ... :)

Men, pussig sak, ja. De lignet ikke så veldig utvendig, men det kan jo være tilfeldig, siden de har vært på forskjellige steder så lenge.
Det er jo akkurat det som er poenget mitt, hvordan kan de være så forskjellig utvendig når snittet er dønn likt på begge?
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
Andrew N1328
Overload!!!
Innlegg: 1362
Registrert: 18 jun 2008, 21:24
Medlemsnummer: N1328
Navn: Andrew
Bil: 04 9-5 2.0t Hirsch
Sted: Trondheim
Kontakt:

Re: Generell pratetråd

Legg inn av Andrew N1328 » 22 okt 2009, 16:19

Noen flere her som fikk med seg han evneveike ung-sjåføren i rundkjøringa på lade i dag? Klarte ikke rundkjøringa og tok skiltet med den lille golfen sin... fikk meg en god latter i hvertfall :D
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary… That’s what gets you." -Jeremy Clarkson

http://www.garaget.org/?car=101291

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Generell pratetråd

Legg inn av EdHunter N815 » 22 okt 2009, 16:51

*Sukk*

Jeg kom hjem en time for sent i dag grunnet et uhell på E39 nord for Bergen. Jeg valgte å kjøre en "snarvei" siden jeg visste det hadde skjedd et uhell, men det hadde jaggu meg to trailersjåfører også tenkt (eller rettere sagt sikkert GPS-ene deres).

De møttes midt i snarveien, og kombinert med at dette er en gammel lokal vei som ofte krever rygging hvis to personbiler møtes, vel, det ble bom stopp. De hadde etter hvert ganske lang kø bak seg begge to, så rygging var ikke bare bare. Etter en halv time eller så hadde vi klart å få vekk køen bak den ene ved å rygge biler inn i oppkjørsler og stikkveier, slik at han kom seg bak til en busslomme. Selvsagt var det nå så mye kø begge veier at selv om lastebilene kom forbi hverandre tok det oss ytterligere 25 minutter å snegle oss av gårde til hovedveien igjen...
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Svar