Saab 96

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
h

Saab 96

Legg inn av h » 26 okt 2004, 00:59

Hva bør jeg se etter hvis jeg skal kjøpe en Saab 96(75 mod) Hvor er det rust på disse bilene? Generelt info om bilen mottas med takk.

Brukeravatar
Mortimer-N18
Overload!!!
Innlegg: 1101
Registrert: 21 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: 18
Navn: Morten Fjeldberg
Bil: 2010 Nissan Qashqai +2
Sted: Sarpsborg
Kontakt:

Legg inn av Mortimer-N18 » 26 okt 2004, 06:25

Du bør se etter rust i kanaler og i støtdempertårna foran. I bunn av tårna har det en tendens til å ruste rimelig greit.. Ellers er det generelle ting som rust overalt andre steder, svetting på motoren, syngende girkasse, radiator og kondisjon på eksos.
Prøv å få tak i en 1700ccm. De er litt sterkere og bedre å kjøre. Med dobbel solex så går de faktisk ikke så aller værst :)

Det er ikke så farlig om motoren svetter litt, men det finnes grenser.. Man får aldri en V4'er tett, men man ser når det er litt for mye. Om du ikke kan skimte at det er en motor inne i all oljesølet så er det for mye, men det kan godt være litt grimer og klumper med søl her og der.
Morten alias Mortimer
2010 Nissan Qashqai +2
VW Touran 2008 (Jobb bilen)
STCN medlem Nummer 18

Brukeravatar
Stian
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 39
Registrert: 31 aug 2004, 01:00

Legg inn av Stian » 26 okt 2004, 11:19

Fjærtårn bak er et meget vanlig sted det ruster, se etter bobbler hull i bagasjerommet. Gulvet rett bak pedal stellet er også et vanligpunkt, ta vekk alt av matter o.l.

Motoren er balanseaksel lageret det svake punk, ta et godt tak i reimskiven på mototren og kjenn etter slark. Er det det går det fort nedover...

Lykke til med kjøpet av etterkommeren av verdens tøffeste bil!!(tøffeste er 96 før 65 med TT motor så klart..)

Stian
T16 Aero 88mod
96TT 64Mod
95TT 64Mod

Svar