eksos fra diesel varmer

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
noname
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 171
Registrert: 13 jan 2007, 13:48
Bil: 9-5 M07 1,9TDI
Sted: Hasvik

eksos fra diesel varmer

Legg inn av noname » 14 mar 2011, 19:24

hvor mye eksos er normalt fra diesel varmeren???

har flere gang fått spørsmål om bilen min brenner,dette gjelder både når bilen er varm eller kald,kan selv ikke ha vinduet nede når den går for bilen fylles da med eksos,er dette normalt,hva kan problemet være?

er en 9-5 07 mod detter gjelder
Alt kan demonteres,men ikke alt lar seg montere igjen!!!!!

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: eksos fra diesel varmer

Legg inn av Ingvar N629 » 14 mar 2011, 21:24

Det skal ikke være sånn, men et helt uvanlig fenomen er det vel ikke. Alt av slike brennere er stort sett like uansett bil, da det er Eber eller Webasto i det meste. Service kan tas hos noen som driver med slikt, har du ikke en "spesialist" i nærheten så prøv lastebilverksted :wink:
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

9-5
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 121
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Bil: 9-5 estate og 9-3

Re: eksos fra diesel varmer

Legg inn av 9-5 » 15 mar 2011, 21:01

Dette var et av mange problem jeg hadde på min 1,9tid -06. Jeg ble anbefalt å kjøre noen lange turer for å blåse igjennom systemet. Vet ikke helt teorien bak, men det funket på min. Da den var på det værste, var det rett og slett flaut å kjøre rundt i byen.

turboTruls N263
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 399
Registrert: 09 jan 2004, 01:00
Medlemsnummer: N263
Navn: Truls Bredo Johansen
Bil: 900 turbo16v
Sted: Bergen

Re: eksos fra diesel varmer

Legg inn av turboTruls N263 » 15 mar 2011, 21:23

På 06 og 08 9-5 drosjene hadde vi samme symptomer med røyk. Trikset var å ikke stoppe motor rett etter start, Men la den gå femten minutter. Problemet opphørte da så lenge man passet på dette. Evnt aktivere varmeren med rattknapper før man stanser motor.
-85 900 Gruppe A t16
-84 900 t16 (sporveisbussen)
-94 GM 900 t coupe
-11 9-5 Vector sedan (drosje)

Distriktsansvarlig Vest

Brukeravatar
Magnus N608
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 455
Registrert: 05 jan 2006, 18:22
Navn: Magnus Hansen
Bil: Saab 900 Aero t16 89
Sted: Hamar

Re: eksos fra diesel varmer

Legg inn av Magnus N608 » 22 mar 2011, 21:23

Grunnen til mye røyk er nedsoting. Hvis den kun rekker å gå i noen få min før den må stoppe igjen, bli den sotet ned. Skal du kjøre korte turer, så skru den av eller la bilen stå å gå en stund. Mellom 15-20 min skal den ikke bli sotet ned.
M89 Saab 900 Aero T16
M97 Saab 9000
x M87 Saab 900GL
x M75 Saab 95 v4 1700
x M90 Saab 900 turbo
x M84 Saab 900i

Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
Sted: Lillehammer
Kontakt:

Re: eksos fra diesel varmer

Legg inn av Børre N17 » 23 mar 2011, 07:23

Ellers finnes det også en lite kjent funksjon, ihvertfall på de tidlige modellene med parkeringsvarmer: Rett etter start av bilen, hold inne "+" og "-" på SID samtidig til det kommer et pling i SID. Slik kan du slå den av igjen før den rekker å fyre opp. :wink:


Samme funksjon kan også brukes til å tvinge en start dersom utetemperaturen er for høy for autostarten.
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM

Svar