Bensinpumpearmatur 9000 M97 vs 9-5 M98

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Bensinpumpearmatur 9000 M97 vs 9-5 M98

Legg inn av EdHunter N815 » 13 okt 2011, 21:02

Er det noen som vet om det er store forskjeller på de to armaturene? Selve pumpen er jo identisk, og armaturene ser ganske lik ut på bilder også, men de har forskjellige delenummer.

Pumpen på 9000 (2,0i) tok kvelden da jeg skulle hjem fra jobb, klarte å banke den i gang men den stoppet av seg selv igjen etter et par minutter. Bilen står nå igjen på jobb, tenkte å ta med meg ny pumpe i morgen og montere i lunchen. Jeg har jo (så klart :) ) ny pumpe i delelageret. Tingen er at denne er ferdig montert i et 9-5 armatur, og alle som har gjort denne jobben vet at den ikke frister til gjentagelse oftere enn ytterst nødvendig... Så, kan jeg ta med meg hele armaturet og få det til å passe, eller er det dødfødt og bare til å demontere pumpen med en gang?
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Bensinpumpearmatur 9000 M97 vs 9-5 M98

Legg inn av Ingvar N629 » 13 okt 2011, 21:10

Det der skal gå bra. Litt usikker på om det er identiske motstander i nivågiverne.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Bensinpumpearmatur 9000 M97 vs 9-5 M98

Legg inn av EdHunter N815 » 13 okt 2011, 21:19

Ingvar N629 skrev:Det der skal gå bra. Litt usikker på om det er identiske motstander i nivågiverne.
Ok, høres ut som det er verdt et forsøk kontra å stå og knote på parkeringsplassen på jobb i 4-5 plussgrader i alle fall, så får jeg heller bytte over senere. :)
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
Pål N526
MAX BOOST
Innlegg: 3615
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: 526

Re: Bensinpumpearmatur 9000 M97 vs 9-5 M98

Legg inn av Pål N526 » 13 okt 2011, 22:12

Ingvar N629 skrev:Det der skal gå bra. Litt usikker på om det er identiske motstander i nivågiverne.
det er endringer på:

Endringene går i motstandsverdier 0-500 ohm(om jeg ikke husker feil)

EU
US
E85
BF
med flipflop(veit ikke hva dette er)
uten flipflop("-----------------------")

/ Pål
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Bensinpumpearmatur 9000 M97 vs 9-5 M98

Legg inn av EdHunter N815 » 13 okt 2011, 23:01

Uansett sparer det meg såpass med tid at det er verdt forsøket, vil ikke kjøre Skruzuki Alto leiebil lenger en høyst nødvendig. :lol: Føler meg litt dum som må kjøre leiebil når det står 4 Saaber på tunet, ting tyder på at jeg snart må få ut fingeren her... :roll:
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
Trond N47
Overload!!!
Innlegg: 1292
Registrert: 04 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 047
Sted: Trondheim

Re: Bensinpumpearmatur 9000 M97 vs 9-5 M98

Legg inn av Trond N47 » 24 okt 2011, 13:13

Jeg har satt inn pumpe fra 9-5 i min 9000, har feilvisning på bensinmåleren slik at den viser ca 10 l når tanken er tom. Fikk et par uheldige og heldige begivenheter først, men nå kjører jeg aldri under 20l. Tror den kan programmeres om med ISAT, skal lese meg opp og prøve.
Trond #047
94 SAAB og900 Cabriolet turbo S (Aero)
94 SAAB 9000 2,3T CSE
06 SAAB 9-5 Vector Sport Estate 2,3T

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Bensinpumpearmatur 9000 M97 vs 9-5 M98

Legg inn av EdHunter N815 » 25 okt 2011, 16:04

Trond N47 skrev:Jeg har satt inn pumpe fra 9-5 i min 9000, har feilvisning på bensinmåleren slik at den viser ca 10 l når tanken er tom. Fikk et par uheldige og heldige begivenheter først, men nå kjører jeg aldri under 20l. Tror den kan programmeres om med ISAT, skal lese meg opp og prøve.
Har lagt merke til dette ja, kjører etter triptelleren for tiden bare for å være sikker. :D
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Svar