Er fortsatt ute etter en motor til min '91 9000 2.3 turbo.
Har fått henvendelse fra en som selger en komplett delebil, svenskregistrert 93-modell.
Selger visste ikke så mye, men det skal være en 2.3 turbo.
Det jeg lurer på, er om denne motoren passer i min bil
Står ikke det samme på motoren, på min står det 2.3-16, se bilde :
På motoren i delebilen står det kun "16 valve", se bilde :
Og her et bilde av bakenden på delebilen :
Samme type motor?
Moderator: Moderatorer
Samme type motor?
1991 Saab 9000 2.3 turbo
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Re: Samme type motor?
Nei, det er ikke samme motor. Den på bildet der er i alle fall ikke en 2,3, det er en vanlig 2,0 turbo. Tar vel og merke forbehold om at toppdekselet er det som hører til motoren...
Edit: Og uansett vil ikke en motor fra en 93-modell passe i din bil, du må ha en fra 92 eller eldre som ikke har trionic motorstyring for at alt skal være plug&play. Det går selvsagt å få en 93-mod til å fungere også, men det er litt arbeid og en del ting må flyttes over fra den gamle motoren. M94- er helt uaktuelt (med mindre du vil bygge om hele bilen), da disse har flere forandringer på selve motoren.
Edit: Og uansett vil ikke en motor fra en 93-modell passe i din bil, du må ha en fra 92 eller eldre som ikke har trionic motorstyring for at alt skal være plug&play. Det går selvsagt å få en 93-mod til å fungere også, men det er litt arbeid og en del ting må flyttes over fra den gamle motoren. M94- er helt uaktuelt (med mindre du vil bygge om hele bilen), da disse har flere forandringer på selve motoren.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
- Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9123
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Re: Samme type motor?
Den motoren er nok en 2.0t
Ser også på bildet av bilen din at du har en 2.3t med TCS (traction control), hadde jeg vært deg så hadde jeg nok skaffet en nyere 2.3t delebil slik at du kan bli kvitt TCS-systemet men dette er en omfattende opperasjon.
Første og kansje enkleste alternativ er å skaffe en 9000 2.3t fra 1993, disse har den samme motoren som du har men de har Trionic motorstyring som er mye bedre enn den du har på din fra før.
Alternativ 2 er jo å skaffe en nyere modell.. da må du også bytte girkasse, drivakslinger mm men om du nå kjøper en komplett delebil så er jo så alikvel alt på den..
Desverre så bør du uansett flytte over ledningsnettet fra HELE delebilen over til din egen.
Om man nå ser på verdiene av 9000 her i norge så kan det jo være like lurt å selge den bilen du har og heller kjøpe deg en nyere 9000 som er i orden
Ser også på bildet av bilen din at du har en 2.3t med TCS (traction control), hadde jeg vært deg så hadde jeg nok skaffet en nyere 2.3t delebil slik at du kan bli kvitt TCS-systemet men dette er en omfattende opperasjon.
Første og kansje enkleste alternativ er å skaffe en 9000 2.3t fra 1993, disse har den samme motoren som du har men de har Trionic motorstyring som er mye bedre enn den du har på din fra før.
Alternativ 2 er jo å skaffe en nyere modell.. da må du også bytte girkasse, drivakslinger mm men om du nå kjøper en komplett delebil så er jo så alikvel alt på den..
Desverre så bør du uansett flytte over ledningsnettet fra HELE delebilen over til din egen.
Om man nå ser på verdiene av 9000 her i norge så kan det jo være like lurt å selge den bilen du har og heller kjøpe deg en nyere 9000 som er i orden
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
- Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Re: Samme type motor?
Nei, den siste ser jo også ut til å være en 2.0 turbo.
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Samme type motor?
Hvis du ikke har knust blokka i den du har, så kan du vel bare overhale den?
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan