Turbo ras 9-5 2.0 1999 mod

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
soa
Innlegg: 6
Registrert: 02 nov 2011, 23:18
Medlemsnummer: N2296
Navn: svenn
Bil: 9-5 2,0 stasjonsvogn 1999 mod
Sted: Namsos

Turbo ras 9-5 2.0 1999 mod

Legg inn av soa » 26 jan 2012, 16:12

F…… så skjede det som ikke skulle skje da! På vei fra Trøndelag til Bergen med tom henger tok saaben kvelden på oppdal. Merket egentlig ikke noe på trekkraften. Men da jeg så i speilet ved ett gir skifte så jeg en enorm røyksky som kom fra bilen! Skjønte vel egentlig fort hva det var, men er litt bekymret over hvor langt jeg har kjørt med den røykskyen bak meg. Motoren var ikke unormalt varm , kjølevæske var normal og oljelampe lyste ikke, men olje i påfyllingshul virket som skumm el. Bilen har brukt litt olje i det siste så det er vel ikke tvil om at det er turboen som har gått til H….Men er veldig bekymret om det er mere som har gått til H.... Bilen står nå på Prøven bil AS i oppdal for vurdering så jeg er veldig spent på hva dommen blir.
Prøven bil var helt fantastisk hjelpsom, å skaffe leiebil med krok er ikke enkelt!! Men de registrerte en helt ny Mitsubishi ASX med krok som vi fikk låne til Bergen.
Hva bør gjøres mere i forbindelse med bytte av turbo? Er det ett alternativ å hente en overhalt komplett motor fra sverige og bytte hele dritten? bilen har gått 261000 km og er ellers i meget god stand.
Sist redigert av soa den 26 jan 2012, 16:32, redigert 2 ganger totalt.

Brukeravatar
Paradigm N558
MAX BOOST
Innlegg: 6954
Registrert: 03 jun 2005, 01:00
Medlemsnummer: 558
Navn: Robert
Bil: Ionic
Sted: Bodø

Re: Turbo ras 9-5 1999 mod

Legg inn av Paradigm N558 » 26 jan 2012, 16:25

Er nok like greit å bare bytte turboen, om oljenivået er "normalt" er det vel lite annet som mest sannsynlig har tatt kvelden :)
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero

soa
Innlegg: 6
Registrert: 02 nov 2011, 23:18
Medlemsnummer: N2296
Navn: svenn
Bil: 9-5 2,0 stasjonsvogn 1999 mod
Sted: Namsos

Re: Turbo ras 9-5 1999 mod

Legg inn av soa » 26 jan 2012, 16:29

Paradigm N558 skrev:Er nok like greit å bare bytte turboen, om oljenivået er "normalt" er det vel lite annet som mest sannsynlig har tatt kvelden :)
Olje nivå var absolutt ikke normalt når jeg stoppet , men ikke så lite at lampe lyste.

Brukeravatar
Paradigm N558
MAX BOOST
Innlegg: 6954
Registrert: 03 jun 2005, 01:00
Medlemsnummer: 558
Navn: Robert
Bil: Ionic
Sted: Bodø

Re: Turbo ras 9-5 2.0 1999 mod

Legg inn av Paradigm N558 » 26 jan 2012, 16:49

Er det mellom min og maks er det vel greit.
Litt under kan vel gå greit, men ikke å anbefale.
Oljelampa har som sagt ikke lyst, og det er veldig, veldig bra ;)
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero

Brukeravatar
Erik N1509
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 154
Registrert: 04 aug 2008, 11:03
Medlemsnummer: N1509
Bil: 2007 Saab 9-5
Sted: Oslo / Valdres

Re: Turbo ras 9-5 2.0 1999 mod

Legg inn av Erik N1509 » 26 jan 2012, 18:12

Bare sjekk etter om oljelampa virker :!: Fattern kjørte en ng900 oljetørr etter at det gikk hull på bunnpanna. Der virka ikke oljelampa. Den skal vel lyse når du skrur ett hakk på tenninga, rett meg om jeg tar feil
-07 Saab 9-5

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Turbo ras 9-5 2.0 1999 mod

Legg inn av Ingvar N629 » 26 jan 2012, 18:54

Så lenge motoren ikke har gått uten oljetrykk, er det bare å bytte turbo, rengjøre bunnpanne, oljerør og trykkrør og intercooler hvis behov. Deretter tut og kjør.

Pass på at du ikke kjøper noen kinaprodusert kopiturbo! Veldig mye tull med dem!

Prøven Bil på Oppdal vet ett og annet om kundeservice, ikke rart folk kommer langveisfra for å handle, og at det er mye Peugeot i området.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

soa
Innlegg: 6
Registrert: 02 nov 2011, 23:18
Medlemsnummer: N2296
Navn: svenn
Bil: 9-5 2,0 stasjonsvogn 1999 mod
Sted: Namsos

Re: Turbo ras 9-5 2.0 1999 mod

Legg inn av soa » 26 jan 2012, 19:29

Ingvar N629 skrev:Så lenge motoren ikke har gått uten oljetrykk, er det bare å bytte turbo, rengjøre bunnpanne, oljerør og trykkrør og intercooler hvis behov. Deretter tut og kjør.

Pass på at du ikke kjøper noen kinaprodusert kopiturbo! Veldig mye tull med dem!

Prøven Bil på Oppdal vet ett og annet om kundeservice, ikke rart folk kommer langveisfra for å handle, og at det er mye Peugeot i området.

Ja som sagt var Prøven bil oppdal fantastisk hjelpsomme :D ! Ikke mange som tar ut en helt ny bil registrerer den for at jeg skal kjøre turretur Bergen med henger. Mange bilfirma som har noe og lære der ang kundeservice! Ja får håpe det ikke er mer som har tatt skade. Men som du sier så lenge det var oljetrykk på motoren har det forhåpentligvis gått bra. Jeg har overlatt jobben til prøven bil og venter spent på svar hva som må gjøres. Kjøpte bilen privat for 2,5 mnd siden klaget ganske umiddelbart på unormalt oljeforbruk , er det noen vits å prøve med reklamasjon til selger?

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Turbo ras 9-5 2.0 1999 mod

Legg inn av Ingvar N629 » 26 jan 2012, 19:49

Ingen vits i å klage med mindre du kan sannsynliggjøre at selger visste at turboen var dårlig, uten å opplyse deg om det. Med mindre du kjøpte av forhandler og fikk bruktgaranti, da.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

soa
Innlegg: 6
Registrert: 02 nov 2011, 23:18
Medlemsnummer: N2296
Navn: svenn
Bil: 9-5 2,0 stasjonsvogn 1999 mod
Sted: Namsos

Re: Turbo ras 9-5 2.0 1999 mod

Legg inn av soa » 27 jan 2012, 15:48

Da var saaben fiksa :D Den var kun torbo`n som hadde gått. Prøven Bil Oppdal gjorde hele jobben. Det bel mye billigere en jeg hadde forventet 13000 kr. Igjen må jeg bare si at skal man oppleve god service oppsøk Prøven Bil Oppdal :D :D

redturbo
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 664
Registrert: 05 jan 2012, 21:39
Navn: Tom Hummel
Bil: Saab 9-3 2.0t 1998, 900S 1995
Sted: Oslo / Hvaler

Re: Turbo ras 9-5 2.0 1999 mod

Legg inn av redturbo » 27 jan 2012, 23:15

Hva koster en innbytte-Garrett-turbo uten arbeid?

Brukeravatar
Kristian N2215
Overload!!!
Innlegg: 1715
Registrert: 24 jul 2011, 13:47
Medlemsnummer: N2215
Navn: Kristian
Bil: MY05 9⁵ Vector 2.0t Td04
Sted: Asker, Drammen, Eidsvoll

Re: Turbo ras 9-5 2.0 1999 mod

Legg inn av Kristian N2215 » 28 jan 2012, 16:46

5800,- ca. på speedparts inkl. oljefilter og pakninger/monteringsdeler. Jeg kjøpte derfra, veldig fornøyd:-)
MY05 9⁵ Vector 2.0t Td04 Kombi Automat

-Har Tech2 og eberspächer diagnoseverktøy.

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Turbo ras 9-5 2.0 1999 mod

Legg inn av Ingvar N629 » 28 jan 2012, 18:51

saab91 skrev:5800,- ca. på speedparts inkl. oljefilter og pakninger/monteringsdeler. Jeg kjøpte derfra, veldig fornøyd:-)
Det var billig, fikk du veldig bra rabatt? Står 7455 for original Garrett på hjemmesiden deres.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
Kristian N2215
Overload!!!
Innlegg: 1715
Registrert: 24 jul 2011, 13:47
Medlemsnummer: N2215
Navn: Kristian
Bil: MY05 9⁵ Vector 2.0t Td04
Sted: Asker, Drammen, Eidsvoll

Re: Turbo ras 9-5 2.0 1999 mod

Legg inn av Kristian N2215 » 28 jan 2012, 22:26

neida, prisen er før klubbrabatt. Søk på speedparts på finntorget så ser du. 5850kr
MY05 9⁵ Vector 2.0t Td04 Kombi Automat

-Har Tech2 og eberspächer diagnoseverktøy.

Brukeravatar
Paul N1176
Overload!!!
Innlegg: 1160
Registrert: 05 okt 2007, 19:28
Medlemsnummer: N1176
Navn: Paul Kristensen
Bil: MY09 9-3 1,8t + MY03 9-5 2,0T
Sted: Rognan

Re: Turbo ras 9-5 2.0 1999 mod

Legg inn av Paul N1176 » 30 jan 2012, 21:05

saab91 skrev:neida, prisen er før klubbrabatt. Søk på speedparts på finntorget så ser du. 5850kr
på finn siden står d: "Våre bytteturboer er stort sett overhalte originalturboer "
- 03 SAAB 9-5 2,0t Vector estate automat
- 09 SAAB 9-3 SS 1,8t Biopower

Solgt: 00 SAAB 9-5 2,0t sedan
RIP: 87 SAAB 9000 2,0 turbo

Svar