Fant noen små lekkasjer når jeg trykktesta turbosystemet.. Men hvordan får jeg av den 4mm slangen med rød sokkel fra manifolden? Den har en enveisventil og går til den svarte runde boksen på topedoveggen, er vel et filter?
Noen som har noen tips til hvordan jeg får av denne?? Slangen er hard, og virker som den har en kjerne..
Slangen på bensin-trykkregulatoren lakk også. kan jeg koble fra denne midlertidig? Trykkregulatoren får jo ikke noe trykk fra manifold når den går på tomgang uansett
Ser ut som denne:http: http://www.google.no/imgres?q=saab+9-5+ ... x=83&ty=49
slange med rød sokkel tetter ikke på manifold, how to fix?
Moderator: Moderatorer
slange med rød sokkel tetter ikke på manifold, how to fix?
Sist redigert av Berevar den 23 aug 2012, 16:52, redigert 1 gang totalt.
Re: slange med rød sokkel tetter ikke på manifold, how to fi
Bilen det gjelder er en 9-5 98 med 02 motor
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1367
- Registrert: 28 okt 2009, 08:34
- Medlemsnummer: N1868
- Navn: Sigve
- Bil: Saab 9000 Aero
- Sted: Bodø
Re: slange med rød sokkel tetter ikke på manifold, how to fi
Berevar skrev: Trykkregulatoren får jo ikke noe trykk fra manifold når den går på tomgang uansett
Nei, men er vakum her. Hele poenget med denne trykkregulatoren er å regulere trykket i forhold til det trykk/vakum som er i manifold.
Re: slange med rød sokkel tetter ikke på manifold, how to fi
Okei, takker Da økte jeg forståelsen min
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: slange med rød sokkel tetter ikke på manifold, how to fi
Dette er rør i hardplast som går til bremsekraftforsterkeren.Berevar skrev:Fant noen små lekkasjer når jeg trykktesta turbosystemet.. Men hvordan får jeg av den 4mm slangen med rød sokkel fra manifolden? Den har en enveisventil og går til den svarte runde boksen på topedoveggen, er vel et filter?
Noen som har noen tips til hvordan jeg får av denne?? Slangen er hard, og virker som den har en kjerne..
Trykk ned den røde ringen og dra røret rett opp for å demontere.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan