Saab 9-3 1.9tid "nøkking"

[KapteinSAABeltann]

Hvor finnes denne kontakten til dieselvarmeren?

På høyre side i motorrommet, i bakkant av fjærbeninnfestingen. Rett foran varmeren.

[kimzor]

Ikke sikkert du trenger gå ut. På min 2006 mod kan jeg programmere dieselvarmeren til oppstart ved å bruke infotainment systemet.

Jeg kan aktivere den, men usikker på om det er klokkeslett du velger i sid, eller om det er timer/minutter til den skal starte, har ikke lest så nøye i boka.
Tror jeg bestiller plata hos fiat forhandler, den er vell gjerne litt mer testet og konstruert for akkurat dette formålet, koster jo ikke så mye heller. Egentlig skulle bilen vært levert med en slik plate synes nå jeg.

[KapteinSAABeltann]

Skulle ihvertfall vært levert med noe som virket.

[Marius N1698]

Ikke sikkert du trenger gå ut. På min 2006 mod kan jeg programmere dieselvarmeren til oppstart ved å bruke infotainment systemet.

Jeg kan aktivere den, men usikker på om det er klokkeslett du velger i sid, eller om det er timer/minutter til den skal starte, har ikke lest så nøye i boka.
Tror jeg bestiller plata hos fiat forhandler, den er vell gjerne litt mer testet og konstruert for akkurat dette formålet, koster jo ikke så mye heller. Egentlig skulle bilen vært levert med en slik plate synes nå jeg.

På min bil velger jeg hvertfall klokkeslett i SID.
Fiat i Bodø skulle ha litt over 700 for platen + 2 pakninger. Hoveduaktuelt i mine øyne.

[Hjelle, N6]

På min bil velger jeg hvertfall klokkeslett i SID.
Fiat i Bodø skulle ha litt over 700 for platen + 2 pakninger. Hoveduaktuelt i mine øyne.

Om du sjekkar litt rundt på ebay finns det firma som sel den originale Fiat-plata for en betydelig lavare pris...

[Marius N1698]

På min bil velger jeg hvertfall klokkeslett i SID.
Fiat i Bodø skulle ha litt over 700 for platen + 2 pakninger. Hoveduaktuelt i mine øyne.

Om du sjekkar litt rundt på ebay finns det firma som sel den originale Fiat-plata for en betydelig lavare pris...

Det er gjort, skulle bare opplyse om hvilken pris jeg fikk fra Fiat i Bodø
Platen ligger klar til montering, bare ikke tatt meg tid til det enda

[kimzor]

På min bil velger jeg hvertfall klokkeslett i SID.
Fiat i Bodø skulle ha litt over 700 for platen + 2 pakninger. Hoveduaktuelt i mine øyne.

Om du sjekkar litt rundt på ebay finns det firma som sel den originale Fiat-plata for en betydelig lavare pris...

Det er gjort, skulle bare opplyse om hvilken pris jeg fikk fra Fiat i Bodø
Platen ligger klar til montering, bare ikke tatt meg tid til det enda

Fikk dette hos kjøretøyspesialisten;
Pris på den del 71751468 koster 463,75 Ink Mva. 55191883 koster 156,25 Ink Mva
Totalt blir vell dette; 776,25 om man trengte to pakninger. Men jeg har en "svigerbror" som jobber på yamahasenteret, han kjente vist diverse folk slik at han kunne få langt bedre pris.
Skal prøve å sette et klokkeslett i sid når jeg drar fra jobb nå og sjekke om det funker. Finnes sikkert tråder om dette før, men siden det er snakk om litt feilkoder og slikt, hvilke obd2 adapter er det man har suksess med på nyere biler? Holder det med en billig en til 20 dollar fra ebay? Så noe kiwi plx system til rundt 100 dollar, men om et adapter til 20 dollar gjør samme nytten er det jo ikke en vurderingssak.

[KapteinSAABeltann]

Bruker denne:

http://www.ebay.com/itm/V1-5-ELM327-OBD ... 19d4bffa9b

Funker fint med Android-telefon og Torque applikasjonen.

[tomay.]

Hei
Småfusk i turtallsområdet 1500-2000, med hovedfusk på 1750 rpm kalles MAGER FUSK.
Dette er noe som ikke vil bli borte før man evt gjør om i programmet.
Saab har selv sagt at det er mager fusk,og ville ikke gjøre noe med det.
Dette fordi bilen skal klare alle utslippskrav.
Det er ikke bare Saab som plages med mager fusk, det er mange bilmerker.
Man kan trikse så mye man vil med EGR osv, men man blir aldri kvitt problemet før man gjør om i programmet.
Noen ganger vil det hjelpe endel å montere AERO svinghjul og clutch, dette demper noe av rykkingen.

Det som hjelper mest er å holde seg langt unna ESSO og STATOIL drivstoff.

[KapteinSAABeltann]

Men hva skyldes det markante rykket som trådstarter og andre opplever? Og kan du utdype hvorfor Esso og Statoil drivstoffet ikke er gunstig?

[kimzor]

For min del hadde jeg sporadiske rykninger under 1500 i høyt gir, for det meste på langturer.
Etter EGR skifte har jeg ikke hatt noen rykninger, uansett hvor lavt turtall og høyt gir jeg har låget på, bank i bordet.
Jeg kjører kun på vanlig shell diesel, er det vits å kjøre "extra" dieseln demmers med utrimmet bil?
Takk for linken kaptein, er 1.5 den nyeste versjonen av obd2?

[kimzor]

Hvor finnes denne kontakten til dieselvarmeren?

På høyre side i motorrommet, i bakkant av fjærbeninnfestingen. Rett foran varmeren.

Er dette den aktuelle kontakten? Hvordan får man denne av? Skal man ta av hele kontakten, eller er det noe ved den røde plastbiten man skal klemme/vri?

[Pål N526]

På høyre side er det en slisse som passer en flat-trekker. Vri litt begge veier til det løsner, så er det bare å lirke det fra hverandre. Den røde skal ikke helt ut! Den går mer ut i forhold kontaktene er fra hverandre.

/ d

[Ronald]

Hei
Småfusk i turtallsområdet 1500-2000, med hovedfusk på 1750 rpm kalles MAGER FUSK.
Dette er noe som ikke vil bli borte før man evt gjør om i programmet.
Saab har selv sagt at det er mager fusk,og ville ikke gjøre noe med det.
Dette fordi bilen skal klare alle utslippskrav.
Det er ikke bare Saab som plages med mager fusk, det er mange bilmerker.
Man kan trikse så mye man vil med EGR osv, men man blir aldri kvitt problemet før man gjør om i programmet.
Noen ganger vil det hjelpe endel å montere AERO svinghjul og clutch, dette demper noe av rykkingen.

Det som hjelper mest er å holde seg langt unna ESSO og STATOIL drivstoff.

Det har jeg gjort ... holdt meg langt unna. Fylt fra ST1 de siste 6-8 tankene.

Nøkkingen er fullstendig historie!!

Takk for tipset