Eksperiment - Omega 909E i motoroljen - Hjelper ikke
Moderator: Moderatorer
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Eksperiment - Omega 909E i motoroljen - Hjelper ikke
Hei,
Har hatt en lengre diskusjon med Terje på Mekonomen i Bodø, for de av dere som ikke vet hvem det er, så er han greit motorkyndig.
Han har nå bedt meg prøve ut dette;
http://www.norskindustriolje.no/Files/F ... 9brosj.pdf
Dette skal vist nok redusere oljeforbruket mitt en del, så jeg fikk det billigbillig.
Så jeg skal ta et oljebytte så straks været gir meg mulighet, så skal jeg komme tilbake til dere med resultatet
Har hatt en lengre diskusjon med Terje på Mekonomen i Bodø, for de av dere som ikke vet hvem det er, så er han greit motorkyndig.
Han har nå bedt meg prøve ut dette;
http://www.norskindustriolje.no/Files/F ... 9brosj.pdf
Dette skal vist nok redusere oljeforbruket mitt en del, så jeg fikk det billigbillig.
Så jeg skal ta et oljebytte så straks været gir meg mulighet, så skal jeg komme tilbake til dere med resultatet
Sist redigert av Paradigm N558 den 09 okt 2012, 23:22, redigert 1 gang totalt.
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
Hvis man heller på Omega 909, og stoffet renser motoren, så blir all sot/drit etc liggende i oljen. Ikke bra om all denne driten blir sirkulert rundt i motoren over lang tid.
Jeg ville derfor gjort det slik;
- Tappet gammel olje og filter
- Fylt på en billig olje + omega 909 og et billig filter for å "rense"
- Kjørt for å få rensa
- Tappet olje og filter
- Fylt på skikkelig olje og filter.
Man kunne også kjørt på med 907 først, for så og ha i 909 som vedlikehold.
Jeg ville derfor gjort det slik;
- Tappet gammel olje og filter
- Fylt på en billig olje + omega 909 og et billig filter for å "rense"
- Kjørt for å få rensa
- Tappet olje og filter
- Fylt på skikkelig olje og filter.
Man kunne også kjørt på med 907 først, for så og ha i 909 som vedlikehold.
- '08 Saab 9-3SC Aero
x '14 Audi A6 Avant 2.0t
x '08 Saab 9-3SC Vector
x '98 BMW E39 523ia
x 91' BMW E36 318i
x '14 Audi A6 Avant 2.0t
x '08 Saab 9-3SC Vector
x '98 BMW E39 523ia
x 91' BMW E36 318i
- Aleks-ander_N948
- MAX BOOST
- Innlegg: 2038
- Registrert: 18 jan 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N948
- Navn: Aleksander
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
Blir vel mye det samme som dieselrens. Funger sikkert kjempebra vist du renser oljesilen etter på og
Saab 9-3 SS Vector 2005
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
Denne massen var seig! Var som å helle på honning
Skal vist nok bli mer flytende i varme, men har bedre smøreegenskaper enn vanlig olje.
Har hatt sila ned for et halvår siden, så veldig fint ut da, tar den ikke ned igjen med det første
Som sagt, tok oljebyttet i dag og hadde på guffa, resatte tripptelleren, og mitt tidligere forbruk har vært noe ala 5 dl pr. 1000 km.
Så vi får se, jeg er spent. Mekonomenmannen lovte gull og grønne skoger, men var usikkert i mitt tilfelle. Så vi får se =)
Skal vist nok bli mer flytende i varme, men har bedre smøreegenskaper enn vanlig olje.
Har hatt sila ned for et halvår siden, så veldig fint ut da, tar den ikke ned igjen med det første
Som sagt, tok oljebyttet i dag og hadde på guffa, resatte tripptelleren, og mitt tidligere forbruk har vært noe ala 5 dl pr. 1000 km.
Så vi får se, jeg er spent. Mekonomenmannen lovte gull og grønne skoger, men var usikkert i mitt tilfelle. Så vi får se =)
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
VÅS
Om det gir deg noen varig forbedring så blir jeg svært overrasket.
Om det gir deg noen varig forbedring så blir jeg svært overrasket.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1367
- Registrert: 28 okt 2009, 08:34
- Medlemsnummer: N1868
- Navn: Sigve
- Bil: Saab 9000 Aero
- Sted: Bodø
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
Paradigm N558 skrev: 5 dl pr. 1000 km.
Om den har brukt sååå lite, så er del vel ikke noe å klage på?
'
Når jeg tenker meg om, så er vel dette mer enn jeg har på gamle OG900'n...
Sist redigert av Atzz den 17 sep 2012, 16:22, redigert 1 gang totalt.
- Aleks-ander_N948
- MAX BOOST
- Innlegg: 2038
- Registrert: 18 jan 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N948
- Navn: Aleksander
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
Det "greiene" du heller i motoren vil jo løse opp alt av drit/sludge rundt om i motoren og så havner det i bunnpanna. Du får jo sikker ut mye når du tapper av olja, men ikke alt. Det som blir igjen kan jo tette igjen silenParadigm N558 skrev: Har hatt sila ned for et halvår siden, så veldig fint ut da, tar den ikke ned igjen med det første
Saab 9-3 SS Vector 2005
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
Hadde dieselrens i samme slengen da jeg rensa sila.. er nok neppe så mye dritt derAleks-ander_N948 skrev:Det "greiene" du heller i motoren vil jo løse opp alt av drit/sludge rundt om i motoren og så havner det i bunnpanna. Du får jo sikker ut mye når du tapper av olja, men ikke alt. Det som blir igjen kan jo tette igjen silenParadigm N558 skrev: Har hatt sila ned for et halvår siden, så veldig fint ut da, tar den ikke ned igjen med det første
Tja.. er kanskje litt mer, men jeg kjører nesten 30k i året, har oljebytte hver 6-7000 km, det blir så godt som en hel firelitring i bare påfyll mellom oljeskifteneAtzz skrev:Paradigm N558 skrev: 5 dl pr. 1000 km.
Om den har brukt sååå lite, så er del vel ikke noe å klage på?
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
Det du trenger er jo nye stempelringer, ikke lurium.
Et spørsmål som kan rettes mot slike mirakelprodukter som er ment å "forbedre" motoroljen;
Hviken dokumentasjon har de å vise til?
Hvilke klassifiseringer har de?
Hvorfor har ikke vanlig motorolje av beste sort, som det er brukt store summer på å utvikle og gjøre litt bedre enn konkurrentene, som igjen bruker like store summer på utvikling, disse fantastiske egenskapene som dette udokumenterte luriumet påstås å ha?
Hvis nå disse luriumene tilfører smøreoljen nye, gode egenskaper som ingen oljeprodusent er i stand til, hvorfor i all verden er de ikke oppkjøpt av oljebransjen, eller hvorfor har ikke luriumet undergått samme klassifisering som motorolje?
Jo det skal jeg si deg. Slikt søl inneholder AKKURAT DET SAMME som vanlig motorolje, nemlig diverse additiver som renser, holder skiten flytende i olja, nøytraliserer syre, endrer viskositet (VI-improvers) osv osv. Store deler av det du heller i motoren ved vanlig oljeskift er nettopp slike additiver. Et additiv som Omega 909 gjør jobben sin dersom du tilsetter den til gammel motorolje, da dennes additiver er "oppbrukt". Men hvorfor i huleste vil man gjøre det, da skal man jo bytte olje...
Div rensemidler som skal helles i olja rett før et oljeskift er noe annet, de er nemlig ikke egnet til å ha i ojen over tid og med belastning på motoren. De rensemidlene kan funke, noen av dem gjør faktisk en god jobb (har prøvd selv og plukket ned motoren etterpå).
Et spørsmål som kan rettes mot slike mirakelprodukter som er ment å "forbedre" motoroljen;
Hviken dokumentasjon har de å vise til?
Hvilke klassifiseringer har de?
Hvorfor har ikke vanlig motorolje av beste sort, som det er brukt store summer på å utvikle og gjøre litt bedre enn konkurrentene, som igjen bruker like store summer på utvikling, disse fantastiske egenskapene som dette udokumenterte luriumet påstås å ha?
Hvis nå disse luriumene tilfører smøreoljen nye, gode egenskaper som ingen oljeprodusent er i stand til, hvorfor i all verden er de ikke oppkjøpt av oljebransjen, eller hvorfor har ikke luriumet undergått samme klassifisering som motorolje?
Jo det skal jeg si deg. Slikt søl inneholder AKKURAT DET SAMME som vanlig motorolje, nemlig diverse additiver som renser, holder skiten flytende i olja, nøytraliserer syre, endrer viskositet (VI-improvers) osv osv. Store deler av det du heller i motoren ved vanlig oljeskift er nettopp slike additiver. Et additiv som Omega 909 gjør jobben sin dersom du tilsetter den til gammel motorolje, da dennes additiver er "oppbrukt". Men hvorfor i huleste vil man gjøre det, da skal man jo bytte olje...
Div rensemidler som skal helles i olja rett før et oljeskift er noe annet, de er nemlig ikke egnet til å ha i ojen over tid og med belastning på motoren. De rensemidlene kan funke, noen av dem gjør faktisk en god jobb (har prøvd selv og plukket ned motoren etterpå).
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
Hei Ingvar, jeg forventet at du skulle svare her
Nei jeg setter ingen spørsmål til det du sier, men jeg tar også input fra andre. Som sagt, vi får se hva som skjer, om jeg ikke merker noe forbedring, så er det i allfall en erfaring jeg kan dele med resten av forumet
Nei jeg setter ingen spørsmål til det du sier, men jeg tar også input fra andre. Som sagt, vi får se hva som skjer, om jeg ikke merker noe forbedring, så er det i allfall en erfaring jeg kan dele med resten av forumet
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1346
- Registrert: 27 mar 2003, 01:00
- Sted: Sarpsborg
- Kontakt:
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
It’s easier to fool people than to convince them that they have been fooled.
-- Mark Twain
To crash with a Volvo is extremely safe.
... if you`re sitting in a Saab.
... if you`re sitting in a Saab.
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
Mener å huske at Dr Boost (eller en annen...) nevnte på svenskeforumet en gang Omega 909 som et prøvbart middel mot faste stempelringer. Gidder ikke søke på det så seint. Tror det var i en oljetråd.
Ellers går det vel fram av teksten på boksen at stoffet primært er ment for å bedre viskosteten i brukt olje. Omega har vel et annet middel for rensing?
Alt dette tatt på sparket fra hukommelsen...
Ellers går det vel fram av teksten på boksen at stoffet primært er ment for å bedre viskosteten i brukt olje. Omega har vel et annet middel for rensing?
Alt dette tatt på sparket fra hukommelsen...
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 102
- Registrert: 27 jun 2011, 17:28
- Bil: 9-3SS 2.0t Arc 2003
- Sted: Oslo
- Kontakt:
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
Hadde vært veldig interessert i å vite hvem du fant ut funka.Ingvar N629 skrev:...
Div rensemidler som skal helles i olja rett før et oljeskift er noe annet, de er nemlig ikke egnet til å ha i ojen over tid og med belastning på motoren. De rensemidlene kan funke, noen av dem gjør faktisk en god jobb (har prøvd selv og plukket ned motoren etterpå).
Ren motor hadde jo ikke vært dumt
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
Tror det var noe omega-greier. Fant den på verkstedet, kjøpte den ikke nei... Tar man ned bunnpanna så er det jo ikke noe som tar bedre enn bremserens!brynjarsa skrev:Hadde vært veldig interessert i å vite hvem du fant ut funka.Ingvar N629 skrev:...
Div rensemidler som skal helles i olja rett før et oljeskift er noe annet, de er nemlig ikke egnet til å ha i ojen over tid og med belastning på motoren. De rensemidlene kan funke, noen av dem gjør faktisk en god jobb (har prøvd selv og plukket ned motoren etterpå).
Ren motor hadde jo ikke vært dumt
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 104
- Registrert: 16 mar 2007, 10:52
- Medlemsnummer: N79
- Bil: Saab 9-5 Aero 2000
Re: Eksperiment - Omega 909E i motoroljen
Protec er det noe som heter.Grønn flaske Med rød kork, helles i olja før oljeskift. Selges hos hellanor og den funker faktisk.