eberspracher

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
Surbotaab N369
Overload!!!
Innlegg: 1612
Registrert: 01 des 2004, 01:00
Medlemsnummer: 369
Navn: Per Arne Ralle
Bil: 05`95 Estate 2.2TiD Vector
Sted:

Re: eberspracher

Legg inn av Surbotaab N369 » 11 okt 2011, 12:51

Deler-----> http://www.kcl.no
Per Arne Ralle
N369

"My drinking team has a racing problem"

05`95 Estate 2,2TiD Vector
85`900 2d Sedan Bruksveteran
83`99 2d Nostalgiprosjekt
69`Rekord 1700

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12869
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: eberspracher

Legg inn av Ingvar N629 » 13 okt 2011, 14:00

Jeg har faktisk kjøpt et Ebersprächer diagnoseapparat fordi det er kjekt å ha, kostet ca 3000 kr hos tidl Lønsethagen i Trondheim (nå heter de autoex(?)). Dette er vel noe alle som forhandler Eber kan skaffe. Om det er verdt pengene får den enkelte bedømme, men jeg synes nå det er kjekt. En ting er å betale for feilsøking, en annen ting er at jeg må til byen med bilen, noe som er meget lite praktisk for en slik filleting. Har hatt bruk for apparatet EN gang, da hadde brenneren gått i nødmodus fordi den hadde hatt x antall mislykkede oppstarter. Min modell skal fungere med både bensin og E85, men med noe midt imellom på tanken så er den litt vrien å tenne, derav feilkoden. Slettet feilkoden med eget diagnoseapparat, og så var den i orden igjen. :D
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
Surbotaab N369
Overload!!!
Innlegg: 1612
Registrert: 01 des 2004, 01:00
Medlemsnummer: 369
Navn: Per Arne Ralle
Bil: 05`95 Estate 2.2TiD Vector
Sted:

Re: eberspracher

Legg inn av Surbotaab N369 » 17 nov 2011, 19:53

Å når det blei 7-8 kalde starta eber`n som bare det! :D Noen som veit om/hvor det er ute-temp føler på denne? (misstenker denne i første omgang....
Per Arne Ralle
N369

"My drinking team has a racing problem"

05`95 Estate 2,2TiD Vector
85`900 2d Sedan Bruksveteran
83`99 2d Nostalgiprosjekt
69`Rekord 1700

Brukeravatar
Aleks-ander_N948
MAX BOOST
Innlegg: 2038
Registrert: 18 jan 2005, 01:00
Medlemsnummer: N948
Navn: Aleksander

Re: eberspracher

Legg inn av Aleks-ander_N948 » 17 nov 2011, 21:54

Det er jo sånn det skal være om det er det du mener?
Saab 9-3 SS Vector 2005
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt

søppelhaue
Innlegg: 17
Registrert: 30 sep 2011, 20:40
Navn: Espen L
Bil: Saab 9-3 2.2 tørbåå(diesel)

Re: eberspracher

Legg inn av søppelhaue » 18 nov 2011, 16:23

hvis jeg pumper på vannslangene når jeg fyrer den igang, så starter den.. er det en ventil en plass for å lufte systemet?

Brukeravatar
Surbotaab N369
Overload!!!
Innlegg: 1612
Registrert: 01 des 2004, 01:00
Medlemsnummer: 369
Navn: Per Arne Ralle
Bil: 05`95 Estate 2.2TiD Vector
Sted:

Re: eberspracher

Legg inn av Surbotaab N369 » 18 nov 2011, 18:35

Aleks-ander_N948 skrev:Det er jo sånn det skal være om det er det du mener?
Tjaa, den skal jo starte ifra pluss fem, ikke minus fem... :wink:

Ser på nettet at det er ymse tempfølere ute å går, men ser ikkje hvilke modeller eber de er til.... (kcl.no)
Finner dårlig med info på WIS....
Per Arne Ralle
N369

"My drinking team has a racing problem"

05`95 Estate 2,2TiD Vector
85`900 2d Sedan Bruksveteran
83`99 2d Nostalgiprosjekt
69`Rekord 1700

Brukeravatar
Aleks-ander_N948
MAX BOOST
Innlegg: 2038
Registrert: 18 jan 2005, 01:00
Medlemsnummer: N948
Navn: Aleksander

Re: eberspracher

Legg inn av Aleks-ander_N948 » 08 des 2011, 18:00

Aha! Trodde du mente pluss grader, hehe..


Men dere som har tatt ut varmeren fra bilen, hvordan fikk dere løs de øverste festene? Er det noe gummi greier som holder den fast eller?

Skulle ta ut min, løsnet de nederste festene/muttere og kjenner at den henger igjen på noe på baksiden som jeg ikke tørr og rive og slite i før jeg vet hva det er? Kan jo rigle en go del på den, må jeg inn bak hanskerommet og løsne noe eller?
Saab 9-3 SS Vector 2005
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt

søppelhaue
Innlegg: 17
Registrert: 30 sep 2011, 20:40
Navn: Espen L
Bil: Saab 9-3 2.2 tørbåå(diesel)

Re: eberspracher

Legg inn av søppelhaue » 10 des 2011, 14:40

er ikke bare eksosen som henger litt på? måtte slite litt i min, når jeg skulle ha den av.

Brukeravatar
Aleks-ander_N948
MAX BOOST
Innlegg: 2038
Registrert: 18 jan 2005, 01:00
Medlemsnummer: N948
Navn: Aleksander

Re: eberspracher

Legg inn av Aleks-ander_N948 » 10 des 2011, 15:54

Eksosen hadde jeg av og to muttere nede på brenneren, men kjentest ut som den hang godt i noe lenger opp og på baksiden? Husker du? hehe
Saab 9-3 SS Vector 2005
Saab 900 S Talladega 1997 - Solgt

søppelhaue
Innlegg: 17
Registrert: 30 sep 2011, 20:40
Navn: Espen L
Bil: Saab 9-3 2.2 tørbåå(diesel)

Re: eberspracher

Legg inn av søppelhaue » 10 des 2011, 17:43

kan se i morgen,

Brukeravatar
Håkon84
Innlegg: 13
Registrert: 06 sep 2012, 14:35
Medlemsnummer: N2755
Navn: Håkon Langøen
Bil: SAAB 9-3 SE 2002 TDi
Sted: Bergen

Re: eberspracher

Legg inn av Håkon84 » 25 sep 2012, 12:24

Heisann,

Var det noen som kom til en konklusjon på denne tråden? Ble det varme i bilen til slutt?

Jeg har en SAAB 9-3 2002 TDi med eberspaecher dieselvarmer, og opplever mye av de samme symptomene som her er beskrevet.

Jeg kan starte varmeren manuelt, da begynner den å tikke/tenne opp, viften i kupeen går og det høres ut som en liten jet-motor starter.
Etter bare noen minutter stanser varmeren. Jeg har mistenkt sirkulasjonspumpenå være problemet, siden det virker som om motoren slår seg av når den begynner å bli varm/overopphetet. Tidligere har jeg skiftet glødepluggen.

Ved en diagnosering på aut. SAAB verksted kom nettop sirkulasjonspumpen opp som feilkilde, men er fortsatt ikke helt sikker på det. Annen diagnose ble satt ved andregangs diagnosering. Da pga at forrige feilmeldinger var blitt nullstilt.

Skulle gjerne hatt igang varmeren før vinteren, og se hvor mye den utgjør med tanke på tilsoting av EGR-ventilen.


Hilsen Håkon
---<Hei hvor det går!!!>---

Brukeravatar
Kristian N2215
Overload!!!
Innlegg: 1715
Registrert: 24 jul 2011, 13:47
Medlemsnummer: N2215
Navn: Kristian
Bil: MY05 9⁵ Vector 2.0t Td04
Sted: Asker, Drammen, Eidsvoll

Re: eberspracher

Legg inn av Kristian N2215 » 25 sep 2012, 15:36

Vet ikke helt hvor denne varmeren sitter på saab, men hvis du har bytta glødeplugg, så regner jeg med at du har tatt ut varmeren tidligere. Hvis du gjør det, kan du koble 12v direkte inn på sirkulasjonspumpa, og se om den virker. Antar at du har en varmer med integrert pumpe. Har du frittstående pumpe, kan du bare koble 12v rett på mens den sitter i bilen og høre om den går.
MY05 9⁵ Vector 2.0t Td04 Kombi Automat

-Har Tech2 og eberspächer diagnoseverktøy.

arny
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 65
Registrert: 09 jul 2011, 18:05

Re: eberspracher

Legg inn av arny » 25 sep 2012, 19:30

Det er vel separat sirkulasjonspumpe på 2002 tid (regner med det er og9-3)? Den skal sitte til høyre for brenneren, rett under den lille releboksen. Du kan kjenne om pumpa går hvis du tar på den, hvis ikke så prøv å bøy litt på ledningen inn på pumpemotor da denne kan få dårlig kontakt med årene. Du kan også kjenne etter om vannledningen ut fra eber'n blir varm når den har gått en stund, for å utelukke at brenneren er problemet.
Glemte en ting: Kan også være at releet, i boksen over pumpa, er defekt.

http://www.saabdocs.com/English/instruc ... 0482gb.pdf
http://www.scribd.com/doc/87005160/Hydr ... er-English

Brukeravatar
Håkon84
Innlegg: 13
Registrert: 06 sep 2012, 14:35
Medlemsnummer: N2755
Navn: Håkon Langøen
Bil: SAAB 9-3 SE 2002 TDi
Sted: Bergen

Re: eberspracher

Legg inn av Håkon84 » 26 jan 2013, 20:23

Tenkte jeg kunne oppdatere denne tråden med å fortelle at det var vannpumpen som var problemet på min varmer. Kjøpte ny sirkulasjonspumpe på nett, - fant den billigst på seatronics.no, og skiftet den rimelig enkelt. Den gamle var helt dau.

Opplever allikevel at varmeren noen ganger kan slå seg av etter ca 10 min ved forvarming, men jeg tror dette kommer av luftbobler i kølesystemet. Funker stort sett bra nå.
---<Hei hvor det går!!!>---

Svar