Fremdeles ulyd i motor. (Funnet feilen!)

[Saab_9-5]

Kan også nevne at lyden ble borte når det ble skiftet multireim m/løpehjul og strammer. Trodde da problemet var løst, men lyd kom selvfølgelig tilbake.

Trodde det kunne være kast i drivhjulet. Men ser fint det også.
Er et lite mysterium denne lyden.

[saab2012]

AC ??.Lyd fra ac etter motor er stoppet,lite ac veske??.Lyd ved tomgang ??,forsøk og slå av kompressor med klimapanelet.

[Saab_9-5]

AC ??.Lyd fra ac etter motor er stoppet,lite ac veske??.Lyd ved tomgang ??,forsøk og slå av kompressor med klimapanelet.

Trodde også det kunne værre AC kompressor, men lyden er lik uansett om den er av eller på. Er tatt service på ac anlegg for ikke lenge siden og alt fungerer fint.
Lyden er ved tomgang ja. Blir noe høyere om jeg ruser motoren.

Er 95% sikker på at lyd kommer fra drivhjul/oljepumpe område. Når jeg sprayet silikonspray inn bak drivhjulet endret lyden seg Kan det være noe med akslingen?
Det hverken jeg eller verkstedet skjønner er at lyden fremdeles er der i noen sekunder etter at motor er stoppet. Det er ingenting i det område som skal bevege seg når motor er av (kan prøve å ta en liten video av lyden når jeg stenger av motoren)

Det tar rundt 5minutter fra motoren er kald til den forbaska lyden kommer. Først svakt, så blir den sterkere

[saab2012]

Lager i dynamo kan lage lyd,men ikkje når motor er stoppet.Løs vifte i dynamo ??.

[Saab_9-5]

Da stemmer ikke det du sier at lyden er der i 3-4 sek etter at motor er stoppet!

Her er en video av drivhjulet med lyden når jeg stopper motor: http://www.youtube.com/watch?v=jKSuKNLEEdg

Skal inn på verksted å feilsøke etter nyttår. For tredjegang.

[saab2012]

Ta tak og røsk i motor,er lyden der da.Kan høres som det er noe løsnet eller gir gnikselyd rundt motorområdet.Ta bort drivreim og start opp, sjekk om ulyd er der forsatt.Er ulyden borte ligger feilen i drivreimsområdet ,forsatt ulyd uten drivreim sjekk turbinaksling turbo

[saab2012]

Drivreim fjernes ved og sette en forlenger inn i firkanthull på strammer bakant høgre side.Anbefaler og tegne opp føringen av drivreimen før den tas vekk av løpehjul.De trenger bare og løsne litt av reima over løpehjul i bakkant slik at reim blir slakk og motor kan prøvestartes.Er det vanskelig og komme til fjernes øvre motorfeste.husk og støtte opp under motor(jekk)

[Ingvar N629]

Ja det der er iallfall ikke oljepumpa.

[Ove N]

Elektriske vifta for radiatorkjøling

[Saab_9-5]

Ta tak og røsk i motor,er lyden der da.Kan høres som det er noe løsnet eller gir gnikselyd rundt motorområdet.Ta bort drivreim og start opp, sjekk om ulyd er der forsatt.Er ulyden borte ligger feilen i drivreimsområdet ,forsatt ulyd uten drivreim sjekk turbinaksling turbo

Lyden kommer kun når motor er varm. Skal prøve å røske i motoren, men er ganske så sikker på at lyden stammer fra drivhul. Lyden er der med eller uten reim. Turbo er helt ny og uten lyd. Men takk for tips

[Saab_9-5]

Ja det der er iallfall ikke oljepumpa.

Tror ikke det er oljepumpa jeg heller. Men hverken jeg eller verksted har noen anelse.
Får prøve å ta ut oljepumpe å se. Det er tydelig at lyden stammer fra det område.

Elektriske vifta for radiatorkjøling

Viftene er av og uten lyd.

[Saab_9-5]

Hadde bilen en kort tur innom saab verksted idag, de mente det var AC kompressor som hadde dårlig lager/clutch mekanisme. De fikk ikke tatt skikkelig feilsøking men skal innom neste onsdag for å ta en god sjekk.

Jeg kjører som regel kun med ECON. Men ville teste idag med å skru på AC og sette den på kaldt og full styrke. Da ble det en skikklig høy ulyd fra strammeren til reima. Den beveget seg mye fram og tilbake også. Da er det vel lite tvil om at det er et problem med kompressoren? Tenker da at det er et dårlig lager? Eller hva tror dere.

Noen som har er faring med bytte av kun lager (eller clutch mekanismen) om dette er mulig da?

[doo-kie]

Kan høres ut som det er kompressor relatert ja, men til ettertanke burde du ikke kjøre med econ. Her til lands går desverre kompressoren og resten av anlegget for lite og pakninger tørkes ut og begynner og lekke. Så mitt stall tips er aldri kjør med econ.

[Andreas77]

Hadde samme problemet på min bil rett etter jeg kjøpte den.. Min hurtigløsning ble å røske ut alt som hadde med ac å gjøre. Savner det ikke i det hele tatt

Garantert mange som er i mot min løsning, men største fordelene er vektreduksjon og ikke minst sparte penger

Uansett... Lykke til.

[Saab_9-5]

Hadde samme problemet på min bil rett etter jeg kjøpte den.. Min hurtigløsning ble å røske ut alt som hadde med ac å gjøre. Savner det ikke i det hele tatt

Garantert mange som er i mot min løsning, men største fordelene er vektreduksjon og ikke minst sparte penger

Uansett... Lykke til.

Takk.

De sa på verkstedet at jeg kunne bypasse kompressoren med en kortere reim. Det var en billig løsning, men jeg ønsker å ha AC som virker
Etter jeg har fikset problemet skal jeg huske å kjøre med AC på og ikke ECON.