Heisann
På min eminente saab 9-5 fra 2005 2,2 Tid så har viften begynt å høres ut som en noe eldre traktor. Jeg får heller ikke opp farta på den. Når jeg når trinn 3-4 så stopper den. Jeg tenker børstene men da skulle den ikke lage slik lyd. Skal jeg bytte komplett vifte? Hvor er det eklest å bestille den ifra? Synes å huske den var ganske kostbar på merkeverksted.
Vareapparatvifte
Moderator: Moderatorer
-
- Innlegg: 28
- Registrert: 08 jan 2012, 21:46
- Medlemsnummer: N2323
- Bil: SAAB 9-5 2,2 Tid Vektor Sport
- Sted: Mo i Rana
- Kontakt:
Vareapparatvifte
http://www.kayfoto.no
2005 SAAB 9-5 Tid Vektor Sport Esate
1994 Mitsubishi Galant Gli (konebil)
1986 Mercedes Benz 230E
1973 SAAB 96
1990 DBS 1800 S Offroad
2005 SAAB 9-5 Tid Vektor Sport Esate
1994 Mitsubishi Galant Gli (konebil)
1986 Mercedes Benz 230E
1973 SAAB 96
1990 DBS 1800 S Offroad
- matrox N522
- MAX BOOST
- Innlegg: 2089
- Registrert: 14 mar 2005, 01:00
- Medlemsnummer: N522
- Navn: Eskil Bjerke
- Sted: Østre Toten
Re: Vareapparatvifte
Om det er subbelyder/lagerlyder så bør du nok skifte hele vifta. Går vifta rundt på lavere hastigheter? Eller må du kjøre opp hastigheten for at den skal klare å dra seg selv?
Bytte av kupévifte hos et Saab verksted er sabla dyrt, men om du kan skru litt så klarer du helt sikkert å bytte den selv.
Aldri gjort dette på en 9-5 selv, men byttet vifte på min tidligere 9-3 og det var ikke noe problem der.
-Eskil-
Bytte av kupévifte hos et Saab verksted er sabla dyrt, men om du kan skru litt så klarer du helt sikkert å bytte den selv.
Aldri gjort dette på en 9-5 selv, men byttet vifte på min tidligere 9-3 og det var ikke noe problem der.
-Eskil-
Saab 9-5 Estate Vector Sport 2005
VW Boble 1200 1963
VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt
Eskil || N522
VW Boble 1200 1963
VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt
Eskil || N522