Hei, hei,- jeg tenker på å kjøpe en Saab 900 2,0- 1996mod. (ikke turbo). Det lekker olje ut fra tennfordeleren, og jeg lurer på om det har noe å si for motoren og om jeg må bytte hele tennfordeleren?
Kjølingen virket ikke på klima-anlegget i bilen. Det luktet et eller annet inne i bilen fra varmeapparatet, men jeg er usikker på om det luktet olje eller om det kunne være kjølevæske? Var jo litt oljesøl fra den lekkasjen fra tennfordeleren.
Noen som vet?
Lekker olje fra tennfordeler
Moderator: Moderatorer
Lekker olje fra tennfordeler
Sist redigert av asta den 23 okt 2013, 19:06, redigert 1 gang totalt.
Re: Lekker olje fra tennfordeler
Skal vel være nok å skifte o-ringen som sitter innenfor fordeleren. Eller mulig det er en simering..
Hvis lukten er litt "søtlig", så er det ofte kjøleveske. Lite trolig man vil kjenne oljelukt fra lekkasje på motoren ihvertfall!
Hvis lukten er litt "søtlig", så er det ofte kjøleveske. Lite trolig man vil kjenne oljelukt fra lekkasje på motoren ihvertfall!
Volvo V60 D5 2017
Yamaha V-Max 1996
Knaus 550
Yamaha V-Max 1996
Knaus 550
-
- 0.7 bar
- Innlegg: 131
- Registrert: 02 nov 2011, 22:18
- Medlemsnummer: N2411
- Bil: 9-5 2.3t Estate / Volvo 940
- Sted: Lillehammer/Egersund
Re: Lekker olje fra tennfordeler
Ganske vanlig at de lekker ved fordeler hvis vi snakker om ng900. Mener det ikke er tetning å få kjøpt løs der. Hør med nærmeste Saabforhandler.
1999 mod. 9-3 2.0 SE (bruksbil)
1994 Volvo 940 GL (bruksbil) morsom på vinterføre.....
2000 mod. 9-5 2.3t Estate (sommerbil)
1994 Volvo 940 GL (bruksbil) morsom på vinterføre.....
2000 mod. 9-5 2.3t Estate (sommerbil)
Re: Lekker olje fra tennfordeler
Tusen takk for svar. Hele tennfordeleren koster jo faktisk over 5000 kr. Og det virker som om hele den må skiftes for å bli kvitt lekkasjen. Men jeg lurer,- kan jeg bare la det være,- evnt. forsøke å henge noe under som kan fange opp den oljen som drypper, så det ikke blir så mye søl oppi der?
Så var det det med lukten,- jeg hadde med meg en "bilkyndig" da jeg prøvekjørte bilen, og han mente det luktet olje,- mens jeg heller syntes det luktet litt søtlig. Som Vesto sier er det da mest sannsynlig kjølevæske. Men hva er det som er gæli da tru?
Så var det det med lukten,- jeg hadde med meg en "bilkyndig" da jeg prøvekjørte bilen, og han mente det luktet olje,- mens jeg heller syntes det luktet litt søtlig. Som Vesto sier er det da mest sannsynlig kjølevæske. Men hva er det som er gæli da tru?
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: Lekker olje fra tennfordeler
Angående fordeleren:
Hva du må gjøre med denne kommer an på hvor lekkasjen er. Lekker det fra tetningen i gjennomføringen inn til toppen, så bytt o-ring... Lekker det internt i fordeleren så vil det dryppe fra fordelerlokket, da er det ny som gjelder, mulig det går an å pelle den fra hverandre og bytte en tetning, men det vanlige her er å finne en brukt fordeler i god stand og bytte.
Å svare på hva som lukter i bilen er vel omtrent som å svare på hvor lang en fisk er, men dersom det er kjølevæske, så er det nærliggende å tro at det er fra varmeregisteret. Det vil da være vått på gulvet og dugg på rutene.
Oljelukt kan komme via friskluftsystemet hvis det er nok oljedamp, dette kan da komme fra en sprukket eller løs slange til veivhusventilasjonen, lukter det brent så er det en lekkasje som drypper på varme eksosdeler. En vanlig oljelekkasje fra motoren vil ikke føre til oljelukt i kupeen. Du må nesten undersøke litt mer selv om du skal få noen mer fornuftige svar her, hvis du ikke vet hva du skal se etter så få med deg en som er mer bilkyndig.
Hva du må gjøre med denne kommer an på hvor lekkasjen er. Lekker det fra tetningen i gjennomføringen inn til toppen, så bytt o-ring... Lekker det internt i fordeleren så vil det dryppe fra fordelerlokket, da er det ny som gjelder, mulig det går an å pelle den fra hverandre og bytte en tetning, men det vanlige her er å finne en brukt fordeler i god stand og bytte.
Å svare på hva som lukter i bilen er vel omtrent som å svare på hvor lang en fisk er, men dersom det er kjølevæske, så er det nærliggende å tro at det er fra varmeregisteret. Det vil da være vått på gulvet og dugg på rutene.
Oljelukt kan komme via friskluftsystemet hvis det er nok oljedamp, dette kan da komme fra en sprukket eller løs slange til veivhusventilasjonen, lukter det brent så er det en lekkasje som drypper på varme eksosdeler. En vanlig oljelekkasje fra motoren vil ikke føre til oljelukt i kupeen. Du må nesten undersøke litt mer selv om du skal få noen mer fornuftige svar her, hvis du ikke vet hva du skal se etter så få med deg en som er mer bilkyndig.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan