Med meg var det oppvarmingsregulatoren som fjusket, når jeg byttet den fungerte alt fint.
For å måle dette må du ha en bensintrykkmåler for k-jet. Denne kobles mellom toppen av bensinmengdefordeleren og oppvarmingsregulatoren (denne ligger foran på motor, ved termostaten). Systemtrykket skal være: 5,2-5,8 bar, styretrykket ved kald motor skal være: 1,5-1,7 bar (ved 20 celsius romtemp, ved kaldere romtemp lavere trykk og omv), styretrykk varm motor skal være: 3,4-3,8 bar.
Men er du sikker på at den får for mye og ikke for lite siden du må gi gass for å holde den i live. Er pluggene våte etter en oppstart og lukter det bensin av oljen?
