Tips til oppgraderinger!

Innlegg som er av ikke-teknisk art skal postes her.

Moderator: Moderatorer

Svar
Gagnum
Innlegg: 16
Registrert: 04 jul 2014, 21:58
Navn: Christoffer Gagnum
Bil: 9-3 2.0 turbo
Sted: Hønefoss

Tips til oppgraderinger!

Legg inn av Gagnum » 06 jul 2014, 20:49

Heihei godtfolk, har kjøpt meg min Saab nr 2, denne gang en 9-3 2003 modell 2.0 turbo (samme karosseri som 02 mod) som er fullstendig original, og er ute etter å gjøre noen små og enkle oppgraderinger av f.eks karosseri og motorrom:)

Så jeg lurer da på hva slags oppgraderinger har dere gjort på deres biler, evt hva vil dere anbefale meg å gjøre?:) tenkte både på ting som er kun utseendemessig, og ting som vil forbedre f.eks kjøreegenskaper og holdbarhet av bilen:)

Med andre ord så er det bare å komme med alt av tips og triks dere måtte ha på lager:)

Takk på forhånd.

Mvh Christoffer

Bilde
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/ ... n.jpg?dl=1

little_e
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 661
Registrert: 31 des 2010, 10:11
Navn: Dag
Bil: 1990 Audi 100 TQ Sport Exk.

Re: Tips til oppgraderinger!

Legg inn av little_e » 06 jul 2014, 21:58

Trim... f.eks? :)
Dag Bøsterud
Det er ikke sagt så vondt som det er ment
'90 Audi 100 Turbo Quattro Sport Exklusiv - sjefsbil
'05 Saab 9-5 2,0t Vector Sport - bruksbil

Brukeravatar
Neteland
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 505
Registrert: 26 jan 2012, 10:24
Medlemsnummer: N2538
Bil: 997 Turbo
Sted: Bergen

Re: Tips til oppgraderinger!

Legg inn av Neteland » 06 jul 2014, 23:48

Trim.
Klemme på tannstag. Mindre torguesteer
Fjerne rust der det måtte være.

Gagnum
Innlegg: 16
Registrert: 04 jul 2014, 21:58
Navn: Christoffer Gagnum
Bil: 9-3 2.0 turbo
Sted: Hønefoss

Re: Tips til oppgraderinger!

Legg inn av Gagnum » 06 jul 2014, 23:58

Neteland skrev:Trim.
Klemme på tannstag. Mindre torguesteer
Fjerne rust der det måtte være.
Ja så på wheeler dealers at han satte på sånn klemme, pga torpedoveggen på disse bilene er for svake, så de sprekker over tid.. Trim har jeg vurdert, blir da isåfall kun en chip:) men hva med slanger osv i motorrom, er det noe poeng? Sett mange bytter over til blå silikon osv, er dette nødvendig?:) mulig jeg spør dumt, men jeg er i læringsfasen når det gjelder tekniske ting ang bil:) Hehe

Brukeravatar
rolfi
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 683
Registrert: 03 jan 2008, 03:03
Medlemsnummer: N1248
Navn: Rolfi
Bil: My99 og9-3cab 2,0t
Sted: Sandnes

Re: Tips til oppgraderinger!

Legg inn av rolfi » 07 jul 2014, 09:12

Ang torpedovegg, så er det etter hva jeg har lest litt rundt, ikke noe som skal berøre din bil noe særlig.
I hovedsak gjaldt det høyrestyrte cabrioleter. Var en ting jeg var litt obs på når jeg kjøpte min cab, men de venstrestyrte skal vist ikke være like utsatt for problemet.

Maptun trim er en god plass og starte :)
Saab 900S 2.0 ltt 1992 (Grombilen)
Volvo v70 D3 Summum 2011 (kjerringa sin BLEIEEXPRESS)
+jobb 2012 Scania R500 6x4 + Carnehl tippsemi.
Rolf Martin N-1248

Gagnum
Innlegg: 16
Registrert: 04 jul 2014, 21:58
Navn: Christoffer Gagnum
Bil: 9-3 2.0 turbo
Sted: Hønefoss

Re: Tips til oppgraderinger!

Legg inn av Gagnum » 07 jul 2014, 17:39

Turbotrykksmåler, er det noe som man bør installere, da bilen min ikke har det originalt? Eller er det tilregnet trimmede biler?

Også lurer jeg på for å få frem litt mer "turbolyd", hva kan da gjøres? Dumpventil, åpent luftfilter f.eks? Eller er det sånn at bilen min bruker resirkventil?

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Re: Tips til oppgraderinger!

Legg inn av Tor N12 » 07 jul 2014, 18:15

Du må ha resirkulerende avlastningsventil på din bil! De eldre modellene med Trionic 5 motorstyring kan bruke dumpventil.

Begynn med understell, bremser, styring, foringer (powerflex) du... 9-3 har jo ikke spes bra understell orginalt. Så trimmer du etterpå, lite vits med trim om du ikke får utnyttet det :)
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

reveenka90
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 127
Registrert: 22 apr 2013, 00:09
Navn: Leif-Rune Fauskanger
Bil: SAAB 9-3 1.9 TiD, Vector
Sted: Bergen

Re: Tips til oppgraderinger!

Legg inn av reveenka90 » 19 aug 2014, 19:42

"Klemme på tannstag. Mindre torguesteer"

-Hva mener du her? Sette klemmer hvor på tannstangen, og hvilke slags type klemmer?
SAAB 9-3 -07, 1.9 TiD, Vector, Estate
Reg.Nr: SU41248

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Tips til oppgraderinger!

Legg inn av EdHunter N815 » 22 aug 2014, 08:41

reveenka90 skrev:"Klemme på tannstag. Mindre torguesteer"

-Hva mener du her? Sette klemmer hvor på tannstangen, og hvilke slags type klemmer?
http://shop.speedparts.se/sv/prod/900-9 ... 41249.html
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Svar