Delebil som har stått stille i to år. Skivene bak er skikkelig rusne og håndbrekket har antagelig vært til trukket. Har prøvd å rykke løs ved motorhjelp, men forhjulene bare graver seg ned.
Vi kan godt ødelegge noe, målet er bar at den skal kunne trille.
Nytter det å slå en kile inn mellom klosser og skive, tro?
Det blir kanskje et problem med parkeringsbrems, men det vet jeg ikke ennå.
Vinkelsliper er tilgjengelig, men hvordan kan den benyttes?
Andre forslag?
Hvordan løsne fastrustede bakbremser NG900?
Moderator: Moderatorer
- TiaZzz
- Overload!!!
- Innlegg: 1705
- Registrert: 18 mai 2012, 21:43
- Medlemsnummer: N2392
- Navn: Mathias Meisfjordskar
- Bil: MY05 9-5
- Sted: Skjetten, Skedsmo, Akershus
Re: Hvordan løsne fastrustede bakbremser NG900?
Skru ut boltene som holder caliper til bakstillingen og motiver caliperen til å slippe med et passende slaginstrument. Har bremseskoene låst seg så får du ikke vridd på skiva til å løsne strammeskruen inne i trommelen så da hadde jeg klipt håndbrekkwiren for at de skal slippe litt. Så dæljet løs med slegge for at de skal slippe mer. Så finne strammeskruen i trommelen og løsnet nok til at skiva slipper løs.
Edit: Kan være lurt med en god dose WD40/5-56 inne i trommelen for at skoene skal gå i fri.
Edit: Kan være lurt med en god dose WD40/5-56 inne i trommelen for at skoene skal gå i fri.
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 664
- Registrert: 05 jan 2012, 21:39
- Navn: Tom Hummel
- Bil: Saab 9-3 2.0t 1998, 900S 1995
- Sted: Oslo / Hvaler
Re: Hvordan løsne fastrustede bakbremser NG900?
Gode forslag! Prøver det.
-
- 2.0 bar
- Innlegg: 664
- Registrert: 05 jan 2012, 21:39
- Navn: Tom Hummel
- Bil: Saab 9-3 2.0t 1998, 900S 1995
- Sted: Oslo / Hvaler
Re: Hvordan løsne fastrustede bakbremser NG900?
Boltene til kaliperne kom løs ved at jeg slo en kile inn mellom skivens ytterkant og kaliperen slik at kaliperen med bremseklosser ble skjøvet ut og vekk.
Inne i trommelen sprøytet jeg Biltema hurtigvirkende rustløser som inneholder et kjølemiddel.
Med noen slag med blyhammer og nøkk i rotasjonretning ved å skru i to hujlbolter i trommelen og nappe med et langt jern så var tromlene løse til tross for stillstand og til trukket håndbrekk i 2 år i fuktig klima.
Inne i trommelen sprøytet jeg Biltema hurtigvirkende rustløser som inneholder et kjølemiddel.
Med noen slag med blyhammer og nøkk i rotasjonretning ved å skru i to hujlbolter i trommelen og nappe med et langt jern så var tromlene løse til tross for stillstand og til trukket håndbrekk i 2 år i fuktig klima.