Justering av ratt 9-5

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

saab9000aero
Overload!!!
Innlegg: 1571
Registrert: 23 sep 2004, 01:00
Medlemsnummer: n434
Navn: Arvid Nesse
Bil: saab 9-5 2.2tid, saab 9000 cse
Sted: Bergen

Legg inn av saab9000aero » 09 sep 2005, 11:42

forskjellen e ca 800 kr og en hel haug m unødvendig bortkastet tid

Brukeravatar
TurboRoger_N486
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 192
Registrert: 30 jul 2005, 01:00
Sted: Hamar

Legg inn av TurboRoger_N486 » 09 sep 2005, 11:47

Men det sporet der må da vel ha en funksjon? Kan da ikke være der bare for syns skyld.... Sånn jeg tenker - og føler det er ganske drastisk å måtte gå løs med fil på rattstanga for å få rattet justert...
Nåværende biler:
2008 Volvo xc70 II Summum
2002 Saab 9-5 Aero kaputski

Brukeravatar
Pål N526
MAX BOOST
Innlegg: 3615
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: 526

Legg inn av Pål N526 » 09 sep 2005, 11:58

ja, men nårr alle folk hær har gitt sine tips, og du ikke vil gjøre noe med det, så har jeg egentlig ikke mere å komme med.. du har fått tips.. gjør no med det, ikke klag oveer at rattet er skeivt :o
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]

Brukeravatar
TurboRoger_N486
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 192
Registrert: 30 jul 2005, 01:00
Sted: Hamar

Legg inn av TurboRoger_N486 » 09 sep 2005, 12:22

Får høre med saab verkstedet hva de sier da...
Nåværende biler:
2008 Volvo xc70 II Summum
2002 Saab 9-5 Aero kaputski

Brukeravatar
Pancho N497
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 725
Registrert: 15 nov 2003, 01:00
Sted: Tromsø

Legg inn av Pancho N497 » 09 sep 2005, 15:18

sporet har jo en funksjon.. at du får like mye sving begge veier.. regner jeg med.. men vist rattet har blitt skjevt etter de har justert så får du klage å få dem til å rette det..
2003 9-3ss Aero
[x]1995 NG900SE (SOLGT)
[x]1984 saab 900 T-16 lux edition (SOLGT)
http://www.garaget.org/?car=215189

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Legg inn av Hjelle, N6 » 09 sep 2005, 18:05

TurboRoger_N486 skrev:Får høre med saab verkstedet hva de sier da...
Eg ville ihvertfall gått tilbake dit spissinga er målt/korrigert og klaga på arbeidet. Ellers har vel han Malvin ein ide om korleis dette kan ordnast tenkjer eg.

Brukeravatar
Kongpetrus
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 846
Registrert: 20 feb 2004, 01:00
Medlemsnummer: 300
Navn: Petter Danielsen
Bil: Viggen fakecab
Sted: Oslo

Legg inn av Kongpetrus » 09 sep 2005, 20:26

Hjelle, N6 skrev:
TurboRoger_N486 skrev:Får høre med saab verkstedet hva de sier da...
Eg ville ihvertfall gått tilbake dit spissinga er målt/korrigert og klaga på arbeidet. Ellers har vel han Malvin ein ide om korleis dette kan ordnast tenkjer eg.
Som Hjelle er inne på. Reis tilbake til hvor du justerte spissinga og fortell de at de har gjort en slett jobb. Selvfølgelig skal rattet være rett når du kjører rett frem.

Det spørs vel om du får dette gratis etter nesten 1 år, men påpek feilen så kanskje!!!?
Petter D. N300
************
SAAB (Suveren Artig Annerledes Bil)
Bilene mine

Brukeravatar
Frode N220
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 338
Registrert: 04 jan 2004, 01:00
Sted: Stjørdal

Legg inn av Frode N220 » 10 sep 2005, 15:25

Pancho N497 skrev:får ta en ny forstillingskontroll.. låse rattet slik du vil ha det så justere spissinga rett så blir rattet å spissinga rett ;)
Dette synes jeg du skal ta opp med verkstedet som utførte jobben. Rattet skal låses av FØR justering. Selv som amatør har jeg ingen problemer med å få til dette.

--------------------------------------------------------------------------------

saab9000aeron434 skrev:
Blir ikke rett om du tar aldri så mange hjulstilliner,ta av rattet og slip vekk sporet.ferdig arbeid
Hvis dette er erfaringa til flere, kan det være to feil:
a Jobben utføres av et amatørtroll (fagfolk er fagfolk og de jobber raskt for å ha best mulig inntjening...)
b Bileier har slitte dekk, feil dekkdim, "kule" felger med feil mål/størrelse, enda kulere senkesett som fullstendig ødelegger alle hjulvinkler Saab mente bilen skulle ha og gjør det umulig å justere. (jeg VET hva jeg snakker om...)

Lykke til!
Frode N220

M60 Saab 93F
04 Toyota Prius "Redde verden, strikking og lese bøker"

Brukeravatar
Jørgen N237
MAX BOOST
Innlegg: 6464
Registrert: 05 jun 2003, 01:00
Medlemsnummer: N237
Navn: Jørgen Tveiterås
Bil: GM
Sted: Geiranger, sunnmøre
Kontakt:

Legg inn av Jørgen N237 » 10 sep 2005, 18:14

Jeg har standard felger/dekkdimensjon, ikke senkesett , men det var fatteren som gjorde jobben.. Det var litt diverse justert..
Styrer med DAB og AUX

saab9593
Innlegg: 17
Registrert: 23 aug 2005, 21:31
Bil: Saab 9-5
Sted: Randaberg

Re: Justering av ratt 9-5

Legg inn av saab9593 » 14 sep 2005, 21:23

En enkel måte å gjøre det på uten å slipe bort spor, og ny forstillingskontroll er:

Hvis du vet at spissinga er korekt kan du justere rattet ved at du justerer på styrestaga like mye på begge sider. Dvs: hvis rattet viser høyre ved rett fram, må du justere styrestaget inn i styrekula på høyre side, og opp i mot nøyaktig det samme på venstre side, bare da ut av styrekula. Sett ett lite merke på staget slik at du har kontroll på hvor mye du justerer.
Oftest holder det med en kvart til en halv omdreining.

Motsatt justering hvis rattet viser venstre.
Sist redigert av saab9593 den 14 sep 2005, 21:27, redigert 1 gang totalt.

Brukeravatar
Pancho N497
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 725
Registrert: 15 nov 2003, 01:00
Sted: Tromsø

Legg inn av Pancho N497 » 14 sep 2005, 21:26

syns det høres enklere å bare ta en forstillingskontroll.. men er nå min mening
2003 9-3ss Aero
[x]1995 NG900SE (SOLGT)
[x]1984 saab 900 T-16 lux edition (SOLGT)
http://www.garaget.org/?car=215189

Svar