Motorfester

Fredrik N707 · Legg inn av **Fredrik N707** » 16 mar 2007, 17:19

Hei!

Hva er den beste løsningen på å få løsnet gamle motorfester ?
Tenker spesiellt da på det øvre.

Er smelting en dårlig idè ?

Gjelder forøvrig en 93' 9000 T16

Legg inn av **Paradigm N558** » 16 mar 2007, 17:30

Ja!

Verktøyet SP selger er genialt, kjøp/bruk det!!!!!!!!
Spør Daniel her om hvordan det gikk med hannes innrettninger som skulle banke ut de gamle.. synnes jeg så en Saab 9000 med halvveis monterte motorfester ei god stund..

Edward N812 · Legg inn av **Edward N812** » 16 mar 2007, 20:02

næmmen pokker da, hehe. forresten så er det en M93 stigma

hva tar speedparts for dette verktøyet da?

og hvorfor er smelting en så dårlig idè?

Legg inn av **Paradigm N558** » 16 mar 2007, 20:10

fordi det bare er det

Edward N812 · Legg inn av **Edward N812** » 17 mar 2007, 00:03

å herregud, kan noen svare meg på om metallhylsa på det "bakre" øvre festet skal ut? det er jo lodda på eller punktsveisa eller noe. har fått ut all gummien nå, men ser jo at det er ikke sjans i h%&%/# for å få noe powerflexgummi nedi der...

Legg inn av **Paradigm N558** » 17 mar 2007, 02:43

candikid skrev:å herregud, kan noen svare meg på om metallhylsa på det "bakre" øvre festet skal ut? det er jo lodda på eller punktsveisa eller noe. har fått ut all gummien nå, men ser jo at det er ikke sjans i h%&%/# for å få noe powerflexgummi nedi der...

Ja, det ligger metall mot metall inni det motorfestet, så du må dytte ut en metallsirkel som ligger der..

Edward N812 · Legg inn av **Edward N812** » 17 mar 2007, 15:59

dytte ut ja.. jeg driver å slår og banker som bare F*** jeg. hylsa ser jo ikke ut lenger. er det ingen annen måte å løsne den på enn verktøyet til speedparts? NOEN fler enn daniel/paradigm her må jo ha bytta til poweflex på 9000'en sin (og sjekker innom tråden min

)

TGM N363 · Legg inn av **TGM N363** » 17 mar 2007, 16:04

Bruk en baufil(jernsagblad) å skjær av stålhylsa, går da som en lek å banke den ut da..

Edward N812 · Legg inn av **Edward N812** » 17 mar 2007, 16:08

takk, det var et flott tips!

men de punktene rundt om på utsiden av hylsa, er det punktsveising eller jernlodding eller noe, eller er det bare spor for at den skal sitte ekstra godt?

TGM N363 · Legg inn av **TGM N363** » 17 mar 2007, 16:09

er vel bare spor i motorfestet du ser.. ikke sveisa noe dær..

TGM N363 · Legg inn av **TGM N363** » 17 mar 2007, 16:13

Fuka sikkert det å, men skjærer man av hylsa, mister den spennet, å blir lett å få ut...

Å man slipper å banke livskiten av hylsa.. he he

Edward N812 · Legg inn av **Edward N812** » 17 mar 2007, 16:57

framgang! TGM du er meg en liten gud

*ut i bua og få ut resten*

edit: der var den ute! takk for hjelpa alle sammen! ikke minst til min venn oppi gata som starta tråden for meg

TGM N363 · Legg inn av **TGM N363** » 17 mar 2007, 17:19

Ingen årsak...

Edward N812 · Legg inn av **Edward N812** » 17 mar 2007, 17:32

men hvorfor i H****** vil ikke bilen min starte da?

turtelleren bygger opp turtall som han holder seg på helt til jeg skrur av tenninga.. litt ulikt sist, for da hoppa den litt opp og ned.. veivakselgiver?