Har en 98 mod 9-5. 2,0 turbo... skulle sette inn røde dyser i helga men det ble ikke så bra.... startet opp bilen så gjikk den ureint å turtalle økte hele tiden.. Hvorfor blir det sånn..? Noen som kan hjelpe meg?
edit: la til info i topic. /Hjelle
Hjelp... (montert raude dyser, bilen går ureint)
Moderator: Moderatorer
Hjelp... (montert raude dyser, bilen går ureint)
Saab 9-5 2.0 turbo
- Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12869
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Det blir sånn fordi motorstyringa ikke er tilpasset for endringen du har gjort. Dysene gir mer bensin pr tid enn motorstyringa tror de gjør, selv om Trionic vil adaptere så er det bare en viss prosent, og bilen vil ikke gå bra! Fjern dysene med en gang.
Kjøp heller et steg X trim, så funker ting som det skal. Se f.eks på http://www.maptun.se , det er en av mange som leverer trim til din bil.
Dette har forresten vært oppe flere ganger før, søk og du vil finne...
Kjøp heller et steg X trim, så funker ting som det skal. Se f.eks på http://www.maptun.se , det er en av mange som leverer trim til din bil.
Dette har forresten vært oppe flere ganger før, søk og du vil finne...
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
- Johan N828
- MAX BOOST
- Innlegg: 2414
- Registrert: 28 aug 2006, 17:18
- Medlemsnummer: 828
- Navn: Johan H
- Sted: Bærum