4-hjulstrekk kommer n?r?

[Svein N13]

Nå har vi SAAB-entusiaster ventet noen år på trekk på alle 4. Nå vil vi ha en 9-5 Aero Sportswagon 4x4 med regulerbar bakkeklaring og Subaru type trekk på alle 4, samt skikkelig turbomotor (ikke Opel) med 2,5 liters volum og 300 hk / 420 NM og Steptronic 6 trinns automatlåda. Noen nyss om når den dukker opp?
Svein (blir grå i håret av ventinga)

[Øystein Strøm N141]

Har det gått rykter om 4x4?
Hadde vært digg det, men den hadde vel blitt sykt dyr etter de spesifikasjonene.
Type 2 millioner

[Svein N13]

Nei, en motvekt til "Epa" V70 R burde koste 800-900.000,-
Svein

[Hjelle, N6]

Nå har vi SAAB-entusiaster ventet noen år på trekk på alle 4. Nå vil vi ha en 9-5 Aero Sportswagon 4x4 med regulerbar bakkeklaring og Subaru type trekk på alle 4, samt skikkelig turbomotor (ikke Opel) med 2,5 liters volum og 300 hk / 420 NM og Steptronic 6 trinns automatlåda. Noen nyss om når den dukker opp?
Svein (blir grå i håret av ventinga)

Etter det eg har høyrt og sett kjem ikkje 9-5 til å kome med 4x4, det vert visstnok ikkje aktuellt før neste grenrasjon 9-5 kjem.
Men når det gjeld 9-3SS er det betre håp, var det snakk om modellår M04 eller M05? (Noverande er M03). So om du er heldig kanskje det kjem til hausten?

[Svein N13]

Hjelle!
Jeg trodde SAAB skulle konkurrere med Audi, BMW, Volvo og Mercedes - da gjelder det å komme i gang. Jeg tror du har rett når det gjelder neste generasjon 9-5 (2005 modell?).
Svein

[Rune N01]

Jeg kan med engang bekrefte at Saab 9-3 Sport Sedan vil bli laget i en crossover versjon med 4wd (Haldex kobling) Dette er garantert. Når denne vil dukke opp?? Tidligst høsten 2004 som 05 modell.

Når det gjelder Saab 9-5 så vil vi nok få den med 4wd også men ikke den vi har idag, dette blir først på neste bil.

Spennende er det også at det i media har stadig vært mere prat om en Saab 9-2 bygd på Impreza understell....

[Svein N13]

GM kan like godt slå sammen SAAB og Subaru - begge er dessverre for små til å overleve på sikt så sent som endringsprosessene rundt nye modeller går. Volumet må opp for å forsvare investeringene. Kjedelig men sant! (Dette er litt banning i kjerka, men vi har vel høyde under taket?
Svein

[Rune N01]

Du har mange gode poeng der Svein, men pr idag så kontrollerer GM ca 40% av Subaru og det er ikke nok. Så vidt jeg har skjønt så dreier det seg ofte om å få "hylleplass" dette med flere merker også. Jeg tror vi vill se mere felles plattformer og drivlinjer i fremtiden men sansyneligvis så består begge disse merkene..

Men det kunne jo ha blitt Saabaru

[Svein N13]

Rune!
Subaru er jo det eneste japanske merke med litt sjel - så det kunne blitt en bra kombinasjon. Vi får håpe at spekulasjonen om Impreza-chassis ikke er tatt helt ut av luften. Så får vi håpe at Spydebergekspressen greier å fullføre noen løp i år også og ikke går til Peugeot fra 2004. (I mine ungdomsdager het forresten Spydebergekspressen John Unnerud og kjørte Renault 8 Gordini. Det var dengang jeg ble kjent med SAAB ved å være med Arne Ingier på israce. Det er dog en annen historie.)
God helg fra Svein!
Stiller på treff i morgen med nye SP 9000!