Tech2 diagnoseapparat

[og900turbo]

Sliter med å få tilgang til et Tech2 apparat for å sjekke SRS-systemet og slette feilloggen.

Er det en lur ide at klubben kjøper inn og eier et sånt apparat, og så leier det ut til de klubbmedlemmene som evt. måtte ha bruk for det?

Jeg vet ikke hvor dyrt det er, hvor mange modeller det passer til, hvor mye ekstraarbeid det blir å administrere ordningen, om klubben har råd til det osv, men ideen er herved kastet ut.

Med vennlig hilsen

Karl Otto Moen

[Mats900R]

tech 2 koster ca 60k. Men så vidt jeg vet så er det kun Saab forhandlere som har mulighet til å laste ned oppdateringer til tech 2

[Paradigm N558]

får tak i en brukt for om lag 15-20 k...
Går an å høre med Saab vi får laste ned oppdateringer.
Evt. gå med SpeedParts om noe

[Ingvar N629]

Vi er over 1000 betalende medlemmer. Om alle skal leie apparatet etter tur så tar det nesten tre år å komme rundt, om alle har det i kun en dag og frakten går over natta. Det sier seg selv at dette ikke blir noe som alle kan dra nytte av.

Tech-II kofferten er ganske stor, så det vil koste litt å sende den rundt også. Uansett sender man ikke sånt uten å forsikre det.

Dessuten skal man kunne bruke et diagnoseapparat. Å se etter feilkoder og å slette disse kan vel alle klare etter litt leting i menyene, men det er dessverre ikke så enkelt som at det står på skjermen hva feilen er bestandig. Da må det feilsøkes, og det må læres.

Men det var en god tanke!

Edit: Ser helt klart muligheten til å ha tilgjengelig på treff, da blir det jo tilgjengelig for ganske mange, men det er da folk i klubben som har med seg tech II på treff allerede, og som sikkert hjelper folk om det trengs.

[Paradigm N558]

Men legger ikke skjul på at det hadde vært søtt å hatt med på treff... Sikkert mange som ville benytta seg av tilbudet

[Øystein Strøm N141]

Ser ikke dette som noe prioritet for en klubb, som sakt er det kun enkelte i klubben som får nytte av dette. Bruk heller disse pengene på å arrangere gode treff med leie av bane osv som flertallet i klubben har nytte av.

Er jo sikkert noen som har med slikt utstyr og kan gjøre det nesten gratis for deg på treff også.

[Tor N12]

Skal klubben ansette egen mekaniker også da eller??? Er faktisk en god del man kan klare å gjøre galt med en Tech2. Desuten så må man også ofte ha erfariing for å tolke kodene, er ikke bestandig de faktisk forteller akkurat vilken komponent som er defekt.

Techen koster 75k pluss programvare og abonnement på oppdatering av den, på de nyere modellene så må man også ha Candi-modulen som koster ca 20k.
Ser man på disse kostnadene så er det da fatisk ikke så rert at enkelte forhandlere vil ha et par hundrelapper for å lese ut kodene.

Skulle klubben ha anskaffet seg en så måtte de alikevel ha leid den ut for å få inntekt på den og da kan man jo like gjerne gå til forhandleren eller noen andre som har en.

[og900turbo]

Ser ikke dette som noe prioritet for en klubb, som sakt er det kun enkelte i klubben som får nytte av dette. Bruk heller disse pengene på å arrangere gode treff med leie av bane osv som flertallet i klubben har nytte av.

Er jo sikkert noen som har med slikt utstyr og kan gjøre det nesten gratis for deg på treff også.

Ser jo at forslaget mitt om et klubbeid testinstrument ikke treffer alle klubbmedlemmenes behov like mye, samt at det er praktiske begrensninger knyttet til forslaget også. Men at treff og leie av bane ol. er noe som blir å engasjere flertallet av klubbens medlemmer er jeg heller ikke helt sikker på. Det måtte i så fall være at det også ble arrangert lokale treff i rimelig nærhet til hvor medlemmene bor. Og det krever igjen ildsjeler på lokalplanet for å få treffene arrangert. Jeg har en anelse om at det skorter litt der

[frkristiansen]

Tech 2.. ??... okay ser at dette innlegget kanskje kunne vert postlagt et annet sted.. håper moderator ser i nåde til meg og eventuelt plasserer den der den hører hjemme...
Jeg har kjøpt en OBD II scanner, den kan også slette "check engine" lampa, service indikator, lese av alle data kontinuerlig på alle sensorer på motor, driverk. den leser av alle feil koder og oversetter fortløpende hva som er galt hvor, husk bare at det kan være på grunn av noe annet at man får den feilen.. det er en tabbe som jeg har opplevd hos verksteder, så hobbymekanikeren, bør vite hva han gjør ellers blir glede fort til sorg.
Anbefaler spesielt interessert i å sjekke ebay, der kjøpte jeg min scanner for 600 kr, den er kompatibel med alle biler med OBD II eller tilsvarende fra 94 og fremover. Den har ikke slike avanserte programeringsfunksjoner som et n komplett TECH 2, men der tror jeg uansett at fagfolk er serdeles lurt å innvolvere, enten det er via klubb eller verksted. Når det er sagt så er det meget mulig at en generell scanner ikke tar bremser og airbags feil.. det har jeg ikke testet.. viss det går uten om resten av bilens diagnostiserings tilkobling.. Uansett så har jeg hatt mye glede av min, og har hjulpet mange, og regner med å kunne nytte den i lang tid fremover.

[Rune N35]

Men at treff og leie av bane ol. er noe som blir å engasjere flertallet av klubbens medlemmer er jeg heller ikke helt sikker på. Det måtte i så fall være at det også ble arrangert lokale treff i rimelig nærhet til hvor medlemmene bor. Og det krever igjen ildsjeler på lokalplanet for å få treffene arrangert. Jeg har en anelse om at det skorter litt der

Kan du utdype litt hvor du vil hen med dette?
Forstår liksom ikke helt...
Hvis ikke treff engasjerer flertallet av medlemmene så lurer jeg på hva som engasjerer flertallet av medlemmene. At det ikke er like mange medlemmer overalt er liksom ikke noe å gjøre med. De lokale MÅ ta eget initiativ til å lage treff, og gjør de ikke det...vel, så gjør de vel ikke det. Skal ikke mye initiativ til for å legge ut en tråd her og møtes på en parkeringsplass og skravle litt, selv om det kanskje bare er tre medlemmer i området..

Men ok, diskusjonen er ute på vidda. Vi har ingen planer om å kjøpe inn en Tech II med det første ihvertfall.

[og900turbo]

Men at treff og leie av bane ol. er noe som blir å engasjere flertallet av klubbens medlemmer er jeg heller ikke helt sikker på. Det måtte i så fall være at det også ble arrangert lokale treff i rimelig nærhet til hvor medlemmene bor. Og det krever igjen ildsjeler på lokalplanet for å få treffene arrangert. Jeg har en anelse om at det skorter litt der

Kan du utdype litt hvor du vil hen med dette?
Forstår liksom ikke helt...

Det jeg er sitert på er et svar på innlegget til Øystein som argumenterte: Bruk heller disse pengene på å arrangere gode treff med leie av bane osv som flertallet i klubben har nytte av.

Jeg har brukt et feil uttrykk når jeg svarte at det ikke engasjerer klubbens medlemmer, det gjør det nok sikkert. Det jeg mente var at det ikke er sikkert flertallet av klubbens medlemmer av praktiske årsaker som avstander ol. får nyte godt av å delta på ulike store treff arrangert av STCN. Det kan godt hende jeg tar feil, jeg vet ikke hvor mange av medlemmene det er som vanligvis deltar? Det er klart at geografien er en begrensende faktor her og at lokale treff vil gi mange flere av medlemmene mulighet til å delta. Det kreves litt engasjement av medlemmene lokalt for å treffes, så de siste kommentarene var et apropos til hvordan vi har det i Bodø. Det er jo en stående vits her på forumet at vi i Bodø sitter utenfor hver vår garasje og skuler på hverandre
Der kan jeg sikkert ta selvkritikk for ikke å ha vist nok interesse for å få i gang noe aktivitet.

Når det gjelder Tech 2 er jeg enig i de argumentene som har kommet fram mot anskaffelse, unntatt Tor sitt: Skal klubben ansette en egen mekaniker også da eller??? Hva skal vi egentlig med ham når vi er så mange mer eller mindre dyktige hobbymekanikere i klubben.

Da er det vel bare å innse at jeg nå har fått en så moderne bil at jeg må kjøpe tjenester utenfra av og til.

[Tor N12]

Når det gjelder Tech 2 er jeg enig i de argumentene som har kommet fram mot anskaffelse, unntatt Tor sitt: Skal klubben ansette en egen mekaniker også da eller??? Hva skal vi egentlig med ham når vi er så mange mer eller mindre dyktige hobbymekanikere i klubben.

Da er det vel bare å innse at jeg nå har fått en så moderne bil at jeg må kjøpe tjenester utenfra av og til.

Grunnen til at jeg spurte sånn var for det første ironisk ment.. MEN med en Tech2 så kan du også "ødelegge" ting på bilen din.. man må delvis ha god kunskap om hvordan Techen skal brukes..
Jeg har Tech2 selv og hjelper gjerne andre med deres biler når det passer sånn men jeg låner den ikke bort, både pga dens verdi og fordi man kan "rote seg bort" når man benytter den.