litt eksos-spørsmål OG900 t8 87mod (uten kat)
Moderator: Moderatorer
-
- 1.2 bar
- Innlegg: 212
- Registrert: 01 okt 2006, 16:30
- Sted: råde i østfold
litt eksos-spørsmål OG900 t8 87mod (uten kat)
hei, skal da bytte ut litt eksosdeler på bilen min, først og fremst, hva er org dimm på eksosen?
har målt litt, og endte opp med at på smaleste sted så er den 2" (dvs sveisen inn i første lyddemperen)
holder det da å kjøpe 2" rør, eller skal jeg slå på stortromma å kjøpe 3" ?
billigste sted å kjøpe rør btw? bilxtra/thorshov er billigst såvidt jeg har funnet ut (nettbutikker går også an)
tenkte da å bytte fra første lyddemper og bakover
noen som har erfaring med simons effektanlegg (halvsett) til en 87mod med kat på en uten kat? (regner med jeg må sette på et ekstra rør der kat skulle vært).
har målt litt, og endte opp med at på smaleste sted så er den 2" (dvs sveisen inn i første lyddemperen)
holder det da å kjøpe 2" rør, eller skal jeg slå på stortromma å kjøpe 3" ?
billigste sted å kjøpe rør btw? bilxtra/thorshov er billigst såvidt jeg har funnet ut (nettbutikker går også an)
tenkte da å bytte fra første lyddemper og bakover
noen som har erfaring med simons effektanlegg (halvsett) til en 87mod med kat på en uten kat? (regner med jeg må sette på et ekstra rør der kat skulle vært).
1987mod saab 900 turbo 8v solgt\byttet mot 9000
1986 9000 t16 175hk (starter ikke edition men skal fikses), edit 27\4 08, den starter :D
1987 bmw 320 129hk bruksbil
1988mod mazda 626 2.0 37000km vraket
1986 9000 t16 175hk (starter ikke edition men skal fikses), edit 27\4 08, den starter :D
1987 bmw 320 129hk bruksbil
1988mod mazda 626 2.0 37000km vraket
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1961
- Registrert: 22 jul 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 398
- Navn: Ottar Amdal
- Bil: SAAB 900 T16, 9-5 Estate 2,0t
- Sted: Skjæveland
Orginal dim er 2 1/4"
Vil anbefale 3" med en gang.. Kjøpte hos speedparts jeg. Er jo like greit å slå på stortromma når du først skal kjøpe
Vil anbefale 3" med en gang.. Kjøpte hos speedparts jeg. Er jo like greit å slå på stortromma når du først skal kjøpe
900 T16 M89 4d
9-5 Estate 2,0t M05
9-5 Estate 2,0t M05
Jeg har kjøpt 2,5 tomms rør og bygd bakover fra den første potta.
Fikk en lekasje der og kuttet vekk den den lille potten med vinkelsliper, 2,5 toms rør går utenpå orginalrøret (Diameter 60,5 mm) og passer perfekt.
Gjorde det i går så jeg har ikke fyrt opp ennå for å høre lyden, med bare en potte på 2,5 toms anlegg
Potta og rør er kjøpt hos Bilekstra
Fikk en lekasje der og kuttet vekk den den lille potten med vinkelsliper, 2,5 toms rør går utenpå orginalrøret (Diameter 60,5 mm) og passer perfekt.
Gjorde det i går så jeg har ikke fyrt opp ennå for å høre lyden, med bare en potte på 2,5 toms anlegg
Potta og rør er kjøpt hos Bilekstra
-87 SAAB 900 TURBO CC
-73 SAAB 96 V4
-00 VW PASSAT 1,9 TDI
[x] -82 FORD FIESTA 1,1
[x] -93 OPEL VECTRA 2,0i
[x] -78 OPEL RECORD 2,0
-73 SAAB 96 V4
-00 VW PASSAT 1,9 TDI
[x] -82 FORD FIESTA 1,1
[x] -93 OPEL VECTRA 2,0i
[x] -78 OPEL RECORD 2,0
-
- 1.2 bar
- Innlegg: 212
- Registrert: 01 okt 2006, 16:30
- Sted: råde i østfold
tenker jeg går for delvis 2,5" (tilopgmed siste lyddemper) og delhvis 3" (fraogmed siste lyddemper over aksel og ut)sveint N869 skrev:Jeg har kjøpt 2,5 tomms rør og bygd bakover fra den første potta.
Fikk en lekasje der og kuttet vekk den den lille potten med vinkelsliper, 2,5 toms rør går utenpå orginalrøret (Diameter 60,5 mm) og passer perfekt.
Gjorde det i går så jeg har ikke fyrt opp ennå for å høre lyden, med bare en potte på 2,5 toms anlegg
Potta og rør er kjøpt hos Bilekstra
1987mod saab 900 turbo 8v solgt\byttet mot 9000
1986 9000 t16 175hk (starter ikke edition men skal fikses), edit 27\4 08, den starter :D
1987 bmw 320 129hk bruksbil
1988mod mazda 626 2.0 37000km vraket
1986 9000 t16 175hk (starter ikke edition men skal fikses), edit 27\4 08, den starter :D
1987 bmw 320 129hk bruksbil
1988mod mazda 626 2.0 37000km vraket
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1961
- Registrert: 22 jul 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 398
- Navn: Ottar Amdal
- Bil: SAAB 900 T16, 9-5 Estate 2,0t
- Sted: Skjæveland
Blir vel litt feil vei med 3" lengst bak. Størst eksos der lufta er varmest
2,25 tommer er forresten 57,15mm
2,5 " er 63,5
6mm høres kansje lite ut men jeg har min tvil om at du klarer å få det tett
Kjøp 3" og ny downpipe
2,25 tommer er forresten 57,15mm
2,5 " er 63,5
6mm høres kansje lite ut men jeg har min tvil om at du klarer å få det tett
Kjøp 3" og ny downpipe
900 T16 M89 4d
9-5 Estate 2,0t M05
9-5 Estate 2,0t M05
- Vangen N622
- 2.0 bar
- Innlegg: 785
- Registrert: 25 des 2005, 01:59
- Medlemsnummer: 622
- Navn: Marius Vangen
- Sted: Harstad
Leste på Popeye sin side at for maksimal flow så trenger man bare batteribøy i 3" og så fortsette med 3" til bakerste potte, eller eventuelt gå over til 2,5" midt under bilen. Noe mer en det ville vist bare gi mer lyd men ikke noe mer effektmessig. Men 3" hele veien med rette potta på midten blir det grom lyd av. Har selv 3" på min T8, og snart kommer det batteribøy. Kjøpte 3" uten batteribøy fra Speedparts for ca. 3000kr.
Saab er livet!
-
- Overload!!!
- Innlegg: 1664
- Registrert: 09 jan 2007, 22:21
- Medlemsnummer: N1121
- Navn: Arve Hanssen
- Bil: 99
- Sted: Trondheim
Får fikset 3" fra turbo helt til bakpotte i sommer, en kompis som får gjøre dette gratis til meg. Beholder bare 2" org. potte bak for å minimere støy mest mulig også tenkte jeg. Noen som vet av noe bra måte å feste bakpotta litt ekstra på, nå synes jeg den er veldig slarkete og tar borti noe metall i karosseri så lyden fra potta sprer seg så inni H... inni bilen, verst i svinger men høres også når bilen står stille. Ser ut som alle oppheng til annlegget er på plass også.
SAAB 99 TURBO 77-modell, 3-dørs. Prosjekt.
-
- 1.2 bar
- Innlegg: 212
- Registrert: 01 okt 2006, 16:30
- Sted: råde i østfold
da blir det som du sierVangen N622 skrev:Leste på Popeye sin side at for maksimal flow så trenger man bare batteribøy i 3" og så fortsette med 3" til bakerste potte, eller eventuelt gå over til 2,5" midt under bilen. Noe mer en det ville vist bare gi mer lyd men ikke noe mer effektmessig. Men 3" hele veien med rette potta på midten blir det grom lyd av. Har selv 3" på min T8, og snart kommer det batteribøy. Kjøpte 3" uten batteribøy fra Speedparts for ca. 3000kr.
3" hele veien til lyddemper, så 2.5" over kardang og ut
en enkel grunn
ingen rundt her har 3" kardangbøy på lager
1987mod saab 900 turbo 8v solgt\byttet mot 9000
1986 9000 t16 175hk (starter ikke edition men skal fikses), edit 27\4 08, den starter :D
1987 bmw 320 129hk bruksbil
1988mod mazda 626 2.0 37000km vraket
1986 9000 t16 175hk (starter ikke edition men skal fikses), edit 27\4 08, den starter :D
1987 bmw 320 129hk bruksbil
1988mod mazda 626 2.0 37000km vraket
-
- 1.2 bar
- Innlegg: 212
- Registrert: 01 okt 2006, 16:30
- Sted: råde i østfold
da er potte montet (har foreløpig bare byttet fraogmed første lyddemper og bakover
3" tilogmed lyddemper, og 2,5" fraogmed lyddemper og bakover (over aksel)
lyden ble skikkelig grom hehe
men kanskje en anelse høy, men ved normalt turtall så er den grei, bare når man gir på lyden kommer
3" tilogmed lyddemper, og 2,5" fraogmed lyddemper og bakover (over aksel)
lyden ble skikkelig grom hehe
men kanskje en anelse høy, men ved normalt turtall så er den grei, bare når man gir på lyden kommer
1987mod saab 900 turbo 8v solgt\byttet mot 9000
1986 9000 t16 175hk (starter ikke edition men skal fikses), edit 27\4 08, den starter :D
1987 bmw 320 129hk bruksbil
1988mod mazda 626 2.0 37000km vraket
1986 9000 t16 175hk (starter ikke edition men skal fikses), edit 27\4 08, den starter :D
1987 bmw 320 129hk bruksbil
1988mod mazda 626 2.0 37000km vraket